[RATTLESNAKE POINT] Pre e Post Gara
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- alemo
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[RATTLESNAKE POINT] Pre e Post Gara
Solito chiarimento, nelle due curve dove c'è un cordolo oltre la linea gialla (ovvero la curva a destra dopo il tornantino e la terzultima curva), si può andare oltre la suddetta linea vero?
Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
Io per ora ho girato supponendo che, come sempre, la prima riga gialla e' quella da non oltrepassare...
Attendiamo notizie dall'adminkiam al riguardo...
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- alemo
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Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
Io mi sono attenuto alla gara fatta nel 2010 col WTCC Extreme
Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
alemo ha scritto:Qualcuno m` illumini d`immenso!
Penso che in quei due casi valga la linea gialla, in quanto non è presente un "vero" cordolo.
Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
Non sono d'accordo con la terzultima immagine. Li secondo me bisognerebbe lasciare "interpretazione libera", è un punto su cui si potrebbero creare tante occasioni di sorpasso
- Maki
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Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
Siok ha scritto:Non sono d'accordo con la terzultima immagine. Li secondo me bisognerebbe lasciare "interpretazione libera", è un punto su cui si potrebbero creare tante occasioni di sorpasso
tanto vedrai che in quel punto vedremo comunque "libera interpretazione" io faccio una fatica a starci dentro che metà basta....penso che da metà gara in poi andrò per prati poi pagherò per non farmi fare reclamo
Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
Maki ha scritto:Siok ha scritto:Non sono d'accordo con la terzultima immagine. Li secondo me bisognerebbe lasciare "interpretazione libera", è un punto su cui si potrebbero creare tante occasioni di sorpasso
tanto vedrai che in quel punto vedremo comunque "libera interpretazione" io faccio una fatica a starci dentro che metà basta....penso che da metà gara in poi andrò per prati poi pagherò per non farmi fare reclamo
si ma pure a fare il giro da qualifica si rischia veramente troppo. non ci vuole nulla a finire un pelo largo, si rischia di avere più penalità in griglia che altro
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Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
Siok ha scritto:Maki ha scritto:Siok ha scritto:Non sono d'accordo con la terzultima immagine. Li secondo me bisognerebbe lasciare "interpretazione libera", è un punto su cui si potrebbero creare tante occasioni di sorpasso
tanto vedrai che in quel punto vedremo comunque "libera interpretazione" io faccio una fatica a starci dentro che metà basta....penso che da metà gara in poi andrò per prati poi pagherò per non farmi fare reclamo
si ma pure a fare il giro da qualifica si rischia veramente troppo. non ci vuole nulla a finire un pelo largo, si rischia di avere più penalità in griglia che altro
naaa....io per adesso il BL l'ho comunque pulito...certo, su 59 giri sono uscito 40 volte....però non uscire non è impossibile....basta solo trovare la quadra giusta (ultimi 19 giri )
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Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
Siok ha scritto:Maki ha scritto:Siok ha scritto:Non sono d'accordo con la terzultima immagine. Li secondo me bisognerebbe lasciare "interpretazione libera", è un punto su cui si potrebbero creare tante occasioni di sorpasso
tanto vedrai che in quel punto vedremo comunque "libera interpretazione" io faccio una fatica a starci dentro che metà basta....penso che da metà gara in poi andrò per prati poi pagherò per non farmi fare reclamo
si ma pure a fare il giro da qualifica si rischia veramente troppo. non ci vuole nulla a finire un pelo largo, si rischia di avere più penalità in griglia che altro
se ci fosse stato un muro, saresti riuscito a fare la curva senza andare oltre la linea o ti saresti schiantato già al primo giro?
non esiste nulla che non si possa fare. volere è potere. impegnandovi, ci riuscirete tutti.
è l'approccio che secondo me sbagliate quando vedete vie di fuga ampie. anzichè pensare a rimanere comunque dentro la pista (come dovreste fare), pensate sempre a come sfruttare la parte che va "oltre". perchè?
ricordatevi che le vie di fuga servono solo a non buttare via le gare in caso di errori o incidenti. non sono un prolungamento della pista, altrimenti tanto valeva farla già più larga, no?
Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
L'unica cosa che non mi quadra è il cordolo alla fine della via di fuga, nelle via di fuga che vedo io in ogni tracciato, c'è prima il cordolo a delimitare tutto.
Nel WTCC Extreme 2010 era regolare quel "taglio"
detto questo volevo solo dire la mia, cercherò comunque di stare con due ruote dentro la linea gialla :)
Nel WTCC Extreme 2010 era regolare quel "taglio"
detto questo volevo solo dire la mia, cercherò comunque di stare con due ruote dentro la linea gialla :)
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Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
Siok ha scritto:L'unica cosa che non mi quadra è il cordolo alla fine della via di fuga, nelle via di fuga che vedo io in ogni tracciato, c'è prima il cordolo a delimitare tutto.
I canadesi sono famosi per fare le cose adcazzum
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Re: [Rattlesnake Point] Pre e Post Gara
Ahhhhh gara 2 in pugno poi lag a due giri dalla fine e mi so giocato la gara D:
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