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io girerò nella versione CON chicane...mi piace molto di più

Maki ha scritto:[:17] io girerò nella versione CON chicane...mi piace molto di più

Io, se posso, nella versione rallycross...

DonMazzi ha scritto:

Maki ha scritto:[:17] io girerò nella versione CON chicane...mi piace molto di più

Io, se posso, nella versione rallycross...

no no, tu stasera non corri proprio perchè non ti vogliamo

Chiedo umilmente scusa a Mainardi per l'incidente; mi è partita l'auto all'improvviso...

Guarda che era D'Agostino e gli hai pure rovinato la gara,non eri te quello che diceva che chi è più lento deve dare strada?
Che motivo c'era tirare a quel modo visto che non ne avevi?

dudin ha scritto:Guarda che era D'Agostino e gli hai pure rovinato la gara,non eri te quello che diceva che chi è più lento deve dare strada?
Che motivo c'era tirare a quel modo visto che non ne avevi?

Marchetta evita di sparare cazzate...

1) non ero doppiato ma 1°
2) pur avendo le dure, riuscivo a difendere la posizione su D'Agostino e Baccichetti che invece avevano le morbide
3) in uscita dalla prima curva sono salito sul cordolo ed è stato D'Agostino a venirmi addosso, non il contrario
4) non sono rincoglionito, quindi se mi scuso con Mainardi avrò i miei buoni motivi
5) F.I.C.T.

Io invece mi scuso con Mazzetti.
Ero in lotta con nonmiricordochi e Mazzetti mi è arrivato sotto al tornante dopo il traguardo (curva 2).
Mentre guardavo gli specchietti in mezzo alla curva, per capire dove farlo passare, sono finito sul cordolo e mi sono girato.
Nell'avvitamento l'ho colpito e purtroppo lui ha perso l'alettone anteriore.
Scusa, non era voluto. La mia intenzione era solo farti passare senza farti perdere tempo.
Per il resto gara sotto tono. Avevo i tempi sul giro giusti per finire 8/9/10. ma i rapporti troppo corti in rettilineo e andavo subito a limitatore.
14esimo posto incolore!

Luka

P.S.: Nel dubbio se farlo o no (la memoria fa cilecca) ho rimandato la telemetria.

dudin ha scritto:Guarda che era D'Agostino e gli hai pure rovinato la gara,non eri te quello che diceva che chi è più lento deve dare strada?
Che motivo c'era tirare a quel modo visto che non ne avevi?

Ritengo D'Agostino persona capace di intendere e di volere, e perciò capace di far valere i suoi diritti senza l'intromissione di "fan_boy" che generano solo polemiche.

Volevo scrivere moooooooooooooolto di più ma sinceramente visto il tono polemico del tuo post non ritengo sia il caso di sprecare tempo per dare spiegazioni a chi non era in pista.

Non ho visto l'episodio, lo vedrò se ci sarà il bisogno di farlo, ma non mi pare il caso che una persona estranea ai fatti venga qui a innescare polemiche inutili; sopratutto perchè poi le risposte che riceve non sono sicuramente garbate.

per me seratina così così.....sapevo che partire dal fondo non sarebbe stato uno scherzo su questa pista in cui il disturbo aerodinamico quando si era dietro era elevato.....quindi avevo optato per il primo stint con le dure e poi morbide - morbide poichè era impossibile farsi largo a sorpassi...

dopo una fase di studio con caverio in cui sono stato anche troppo prudente mi sono reso nuovamente conto di quanto essere dietro a qualcuno, anche più lento, su questo tracciato era davvero penalizzante, quindi lenta risalita di posizioni man mano che i primi si fermavano, tutto abbastanza liscio fino alla fine galleggiando tra la 6a e la 7a posizione con qualche bel duello di mezzo e con la penalizzazione, quando ho montato le morbide, di uscire dal pit trovando piloti più lenti, cosa che non mi ha permesso di fare il ritmo che potevo.....comunque ok...partendo dal fondo quasi un garone

Di questa gara non dirò molto.

Partire dietro da veramente la differenza. I circuiti non sono per niente adatti a questo tipo di monoposto. Si rischia troppo in un sorpasso. Partire dietro a Spa non mi farebbe paura, qua si.
Per questo ho fatto tanti, troppi errori, dovuti anche al fatto di essere un rookie.
C'è stata un incomprensione da parte di entrambi con Palladini e me ne scuso.
La connessione di m...a non aiuta di certo.

Per il resto.. Ho fatto 1.08"7 con le dure e 45 giri di benzina. La prestazione c'era.. E pure tanta!

Alla prossima

Pinuz010 ha scritto:I circuiti non sono per niente adatti a questo tipo di monoposto. Si rischia troppo in un sorpasso

pensa che quelli di questo champ sono i circuiti in cui queste monoposto corrono per davvero alessandro....pensa dal vivo l'effetto che fanno ai piloti...

Non hanno manco il logo HD....per dire....

derek44 ha scritto:

Pinuz010 ha scritto:I circuiti non sono per niente adatti a questo tipo di monoposto. Si rischia troppo in un sorpasso

pensa che quelli di questo champ sono i circuiti in cui queste monoposto corrono per davvero alessandro....pensa dal vivo l'effetto che fanno ai piloti...

Lo so. Infatti seguo molto l'indy e rispetto molto i suoi piloti. E poi Filippi ci potrà regalare qualche soddisfazione l anno prossimo.
Se ho detto quella cosa li è perché non mi sento nemmeno virtualmente al loro livello. Sono dei veri cavalieri del rischio, come la F1 un tempo.
Mi ricordano molto i circuiti anni '80..
Quelli che non perdonavano

Rispetto a noi, però, hanno il vantaggio di guidare auto almeno 10 cm più alte