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General Motors ha confermato l’accordo con Koenigsegg per la cessione del 100% di Saab Automobile AB. I dettagli della operazione saranno concretizzati entro l’anno 2009, ma il breve annuncio di oggi, che segue quello dell’accordo preliminare di Giugno, mette finalmente Saab al riparo dalla possibile chiusura, portandola a breve fuori dall’amministrazione controllata. Il governo Svedese sarà comunque coinvolto per garantire i fondi necessari provenienti dalla Banca Europea di Investimento e si fa molti affidamento sui modelli ormai pronti al debutto come 9-3X, 9-5 e 9-4X. Queste auto continueranno a condividere tecnologia con il gruppo GM, un aspetto che avrà una durata definita e che sarà deciso in un secondo tempo.

Il CEO Koenigsegg Group Christian von Koenigsegg ha dichiarato che è sua intenzione riportare Saab ai successi di un tempo, valorizzando gli elementi cardine come stile, attenzione per la sicurezza e l’ambiente, innovazione nel design e piacere di guida. L’obiettivo è quello di rendere Saab totalmente indipendente e, sopratutto, di nuovo in attivo nei prossimi anni.

Azz mi piace la storia forse cosi' rivedremo la vecchia, vera Saab di un tempo

Koenigsegg chi o che gruppo é?

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Notizia di oggi,sembra che anche Bernie Eclestone sia intenzionato all'acquisto di una percentuale Saab...

squalo ha scritto:Notizia di oggi,sembra che anche Bernie Eclestone sia intenzionato all'acquisto di una percentuale Saab...

sentivo che era interessata anche la spyker. boh.. personalmente il marchio saab non mi fa impazzire, anzi...

io ho una saab mi sono preoccupato leggendo il titolo

Per la Saab è un'ottima notizia, certo che ci vorranno dei gran bei soldini per sopravvivere nel mercato attuale.
In bocca al lupo

Il Koenig s'e' tirato indietro all'ultimo momento senza motivazioni particolari e a quanto ne so al momento e' tutto in stallo.

questo è quello che ha detto la GM... io ho i miei dubbi...

ufficializzato da GM l'accordo con Spyker

Meno male, e chissà che duri...

sperem...ultimamente era decaduta molto pero' la 900 Tubbo e la 9000 sono stati dei gran ferri magari ripetessero...comunque direi che la proprieta' Spyker dovrebbe continuare a garantire prestazioni di prima.