Eccezionale la componentistica, con piastre di sterzo di derivazione R7, cerchi da 16.5 pollici in fibra di carbonio, pinze freno monoblocco Brembo racing abbinati a dischi freno "standard" - se non per la configurazione geometrica a margherita - ma anche un nuovo vestito, del tutto simile a quello della M1 per forma e materiali utilizzati: serbatoio, carena, parafanghi e numerosi dettagli sono realizzati in fibra di carbonio, così come lo scarico a silenziatore corto...che trova posto sul lato destro. Prezzo della trasformazione 65mila usd.





