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Presentata la nuova generazione dell'S4 che come si prevedeva abbandona il mastodontico V8 a favore di un piu' "agile" e nuovo V6 da 3 litri volumetricamente compresso. (e qui secondo me la 1a cazzata). Pur con meno cv rispetto alla precedente versione, 333 contro 344, migliorano chiaramente i valori di coppia 440 Nm contro 420,e il regime a cui e' espressa, piu' basso, migliorando cosi' prestazioni e consumi. La trasmissione potrà essere affidata, in opzione al manuale a 6 rapporti di serie, anche all’efficace S Tronic a sette marce. La trazione è di tipo integrale Quattro, ma di nuova generazione,(seconda cazzata) affidata al sistema Audi Drive Select e capace di convogliare la coppia motrice da un asse all’altro in meno di 100 millisecondi. Come sempre poche, mirate e discrete le modifiche all'esteriore. Prezzo non ancora pervenuto.
Sembra anticipare la nuova moda che portera' anche la futura M3 ad abbandonare il V8 a favore di un 6, sicuramente derivato dall'attuale che motorizza la 335 abbinati a turbocompressori. Finalmente si sono svegliati.

Bhè che devo dire io, sono troppo di parte ...Cmq, in Italia i dati fortunatamente per Audi parlano da soli: da due mesi, nel bel mezzo di questa piena recessione dei mercati, una delle poche case automobilistiche che si porta dietro il segno più per le vendite è proprio questa casa tedesca... . (dati Quattroruote).

Bella anche se trovo che l'attuale A4 sia troppo simile alla A5 ed , in genere, preferisco le BMW.
in effetti sarebbe stata meglio biturbo che con il compressore ma se me la regalano mi và bene anche così.
Aspettiamo l'RS4

Identica alla turbo diesel

Non mi piace...come del resto tutte le Audi!

rally69 ha scritto:Non mi piace...come del resto tutte le Audi!

Non l'avevamo mica capito.
Comunque hai ragione: BMW forever!!

A me piace

Esteticamente anche a me non dispiace ma quello che non condivido con l'Audi sono le scelte tecniche prima fra tutte le 4wd.

xmax ha scritto:Esteticamente anche a me non dispiace ma quello che non condivido con l'Audi sono le scelte tecniche prima fra tutte le 4wd.

Beh, innegabilmente è il loro marchio di fabbrica ed è una tecnologia che in condizioni di asfalto bagnato, sdrucciolevole o neve garantisce una sicurezza insuperabile. Tuttavia concordo sul fatto che, oggi, con la battaglia ai consumi una variante a trazione posteriore dovrebbe essere prevista. A proposito, avete visto la pubblicità della Audi A4 in cui lo slogan è:"Il consumo della vostra Audi dipende solo da voi"?

Marco23 ha scritto:

xmax ha scritto:Esteticamente anche a me non dispiace ma quello che non condivido con l'Audi sono le scelte tecniche prima fra tutte le 4wd.

Beh, innegabilmente è il loro marchio di fabbrica ed è una tecnologia che in condizioni di asfalto bagnato, sdrucciolevole o neve garantisce una sicurezza insuperabile. Tuttavia concordo sul fatto che, oggi, con la battaglia ai consumi una variante a trazione posteriore dovrebbe essere prevista. A proposito, avete visto la pubblicità della Audi A4 in cui lo slogan è:"Il consumo della vostra Audi dipende solo da voi"?

Senza dubbio ma renderla obbligatoria? almeno una versione a trazione posteriore no?