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Non male anche se secondo i miei gusti un po' pesante esteticamente parlando. 6.3cc (!!!) non sono un po' troppi? OK valori di coppia da paura etc. etc. ma mi sa che hanno esagerato un po'. La potenza massima è di "soli" 457 cv a 6.800 giri, quando in altre applicazioni si superano i 500 cv. Ce n’è comunque abbastanza per fare registrare un rapporto peso/potenza di 3,6 kg/cv. Il fiore all’occhiello è però qui la curva di coppia, che ha un picco di 600 Nm a 5.000 giri e che si mantiene sopra quota 500 Nm dai 2.000 ai 6.250 giri. Simili valori si traducono su strada in un tempo di 4,5 secondi nello scatto da 0 a 100, mentre la solita centralina controlla severa che questa Mercedes non superi i 250 km/h
A fare da spalla a tanto motore c’è un cambio automatico a sette marce Speedeshift Plus 7G-Tronic, con tre programmi di gestione: Sport, Comfort e Manuale. Cerchi a cinque razze da 18", gommati 235/40 davanti e 255/35 dietro. In opzione si possono ordinare anche ruote da 19" con pneumatici 235/35 e 255/30. Disponibile fra poco prezzo non ancora pervenuto.

Di profilo ha un non so che della M 5

a me non fa impazzire, mi piacciono di più le BMW M...

shark84 ha scritto:a me non fa impazzire, mi piacciono di più le BMW M...

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