Volkswagen Scirocco 2007
Inviato: 21/09/2006 - 23:15
Forme suggestive e design ammiccante: da una prima occhiata al nuovo prototipo "Iroc", è questo che emerge. In realtà, la Volkswagen ha riempito questa sportiva di molti contenuti che presto saranno applicati alla normale produzione di Wolfsburg.
Tanto per cominciare, questo prototipo altro non è che l'embrione attorno al quale nascerà la nuova "Scirocco", sportiva accessibile che vedrà la luce non prima della seconda metà del 2007: le forme della carrozzeria dovrebbero restare fedeli a quelle proposte dalla "Iroc" per almeno il 60%. Frontale compreso, chiaramente, la cui forma verrà ripresa anche da tutte le altre auto sportive del marchio; e questo è un altro importante contenuto che lasciare intuire il futuro produttivo della "Iroc".
Questo prototipo (colore "verde vipera", come la prima "Scirocco", presentata 33 anni fa) monta un propulsore a quattro cilindri capace di 210 CV, ottenuti grazie all'applicazione della nuova tecnologia "Twincharger", già apprezzata sul "1400" che equipaggia la "Golf GT"; comunque, la gamma dei motori a benzina (tutti "Twincharger") potrebbe comprendere anche una versione d'attacco da meno di 150 CV.
In Volkswagen tengono a sottolineare che la nuova "Scirocco" sarà un'auto capace di offrire prestazioni divertenti proprio mediante questa innovativa tecnologia, che coniuga un compressore volumetrico che spinge ai bassi regimi con un turbocompressore che lo sostituisce a quelli più alti.
Se queste sono le audaci premesse, c'è da scommettere che le Volkswagen del futuro saranno tutt'altro che scontate.
QUATTRORUOTE
http://video.yahoo.com/video/play?p=Vol ... ei%3DUTF-8
Tanto per cominciare, questo prototipo altro non è che l'embrione attorno al quale nascerà la nuova "Scirocco", sportiva accessibile che vedrà la luce non prima della seconda metà del 2007: le forme della carrozzeria dovrebbero restare fedeli a quelle proposte dalla "Iroc" per almeno il 60%. Frontale compreso, chiaramente, la cui forma verrà ripresa anche da tutte le altre auto sportive del marchio; e questo è un altro importante contenuto che lasciare intuire il futuro produttivo della "Iroc".
Questo prototipo (colore "verde vipera", come la prima "Scirocco", presentata 33 anni fa) monta un propulsore a quattro cilindri capace di 210 CV, ottenuti grazie all'applicazione della nuova tecnologia "Twincharger", già apprezzata sul "1400" che equipaggia la "Golf GT"; comunque, la gamma dei motori a benzina (tutti "Twincharger") potrebbe comprendere anche una versione d'attacco da meno di 150 CV.
In Volkswagen tengono a sottolineare che la nuova "Scirocco" sarà un'auto capace di offrire prestazioni divertenti proprio mediante questa innovativa tecnologia, che coniuga un compressore volumetrico che spinge ai bassi regimi con un turbocompressore che lo sostituisce a quelli più alti.
Se queste sono le audaci premesse, c'è da scommettere che le Volkswagen del futuro saranno tutt'altro che scontate.
QUATTRORUOTE
http://video.yahoo.com/video/play?p=Vol ... ei%3DUTF-8
![[:63]](./images/smilies/009.gif)
....qualcosa mi dice che la rivedremo in The Fast and the Fourious 4![[:87]](./images/smilies/034.gif)
![[:1]](./images/smilies/1.gif)