L'aquisterò al 95% l'anno prossimo. Io non sono per le due volumi, lo sapete già,
ma questa è un po' diversa dal solito, non la vedo peugeottistica (è molto più "filante")la vedo abbastanza con personalità propria nelle linee e nelle forme. La qualità/prezzo è ottima,di optional ha
veramente poco perchè ha praticamente tutto di serie.
l'affidabilità Honda l''ho testata con la mia Accord, in undici anni non ho mai aperto il cofano,
non mi perde ancora oggi una goccia d'olio o qualsiasi altro liquido. Ha un motore
che va meglio oggi che i suoi primi anni di vita.
Ho fatto però il tagliando ogni 10000/12000 Km(forse il tagliando meno caro del mercato). Le H hanno un cambio di burro e sono molto versatili, la puoi guidare da commendatore come da sportivo. Prenderò il 1800 140cv perchè con la moglie di fianco per l'80% delle volte è inutile di più.
Alternativa un'Alfa che non ho ai avuto anche se è quella che o disegnato di più.
Mi ha fatto arrabbiare il fatto che con l'alfa se vuoi ad esempio i vetri elettrici posteriori li devi pagare
come optional. Incredibile. Anche se al Biscione voglio un gran bene comunque.
Vorrà dire che se me lo potrò permettere un giorno comprerò una giulietta spider anni 50/60
per fare le gite nel WE o andare all'autodromo da bauscione!
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