Ferrari Tuning

Per andare alla scoperta di tutti i dettagli delle auto/moto che andranno in produzione nell'immediato futuro.

E' una tamarrata preparare una Ferrari?

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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda xmax » 04/11/2008 - 22:03

Alla Novitec hanno ben pensato di buttar sul 599 un doppio compressore volumetrico che sommato agli altri accorgimenti elettronici e meccanici sfornano la bellezza di 808 CV, 823 Nm Il classico 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, 200 km/h da fermo in 9,7 secondi, 25,5 secondi da 0 a 300 km/h e una velocità massima superiore ai 340 orari.
Possibile anche regolare il "rumore" allo scarico su 3 posizioni: discreto, sportivo e racing.
Prezzo del "kit"? appena 46.900 euri. [:3]

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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda mandrake » 05/11/2008 - 13:04

Non vado pazzo per le PERRARI, ma nera è bellina un tot... [:9]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda xmax » 05/11/2008 - 17:02

Il 599 mi fa cagare ma effettivamente tra colore, cerchi e assetto l'aspetto migliora un tot. [:3]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda mandrake » 05/11/2008 - 17:42

Già....che fo, la ordino? [:6]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda xmax » 05/11/2008 - 17:51

mandrake ha scritto:Già....che fo, la ordino? [:6]

Onestamente tra quello che costa la macchina piu' altri 47mila euri per renderla decente meglio ti lanci a Stoccarda per un GT2 o un 3 no? Poi se proprio proprio non ti soddisfa sulla via del ritorno ti fermi un'attimo coi ragazzi della 9ff per una "messa a punto" [:15]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda mandrake » 05/11/2008 - 17:54

xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:Già....che fo, la ordino? [:6]

Onestamente tra quello che costa la macchina piu' altri 47mila euri per renderla decente meglio ti lanci a Stoccarda per un GT2 o un 3 no? Poi se proprio proprio non ti soddisfa sulla via del ritorno ti fermi un'attimo coi ragazzi della 9ff per una "messa a punto" [:15]



Vada per la GT 2, mi piase un bel tot..... [:1] e poi ha il turbazzo e a noi cafoni veri piace di più... [:3]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda xmax » 05/11/2008 - 18:02

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:Già....che fo, la ordino? [:6]

Onestamente tra quello che costa la macchina piu' altri 47mila euri per renderla decente meglio ti lanci a Stoccarda per un GT2 o un 3 no? Poi se proprio proprio non ti soddisfa sulla via del ritorno ti fermi un'attimo coi ragazzi della 9ff per una "messa a punto" [:15]



Vada per la GT 2, mi piase un bel tot..... [:1] e poi ha il turbazzo e a noi cafoni veri piace di più... [:3]

Nera, gialla o melanzana metallizzato pleas, per gli interni fai tu. I freni carboceramici non importa tanto non li usiamo. [:8]
Ah gommata Bridgestone of course. [:3]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda mandrake » 06/11/2008 - 13:19

xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:Già....che fo, la ordino? [:6]

Onestamente tra quello che costa la macchina piu' altri 47mila euri per renderla decente meglio ti lanci a Stoccarda per un GT2 o un 3 no? Poi se proprio proprio non ti soddisfa sulla via del ritorno ti fermi un'attimo coi ragazzi della 9ff per una "messa a punto" [:15]



Vada per la GT 2, mi piase un bel tot..... [:1] e poi ha il turbazzo e a noi cafoni veri piace di più... [:3]

Nera, gialla o melanzana metallizzato pleas, per gli interni fai tu. I freni carboceramici non importa tanto non li usiamo. [:8]
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Melanzana metallizzata con interni color magnolia, cerchi bianco racing [:3]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda xmax » 06/11/2008 - 16:18

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:Già....che fo, la ordino? [:6]

Onestamente tra quello che costa la macchina piu' altri 47mila euri per renderla decente meglio ti lanci a Stoccarda per un GT2 o un 3 no? Poi se proprio proprio non ti soddisfa sulla via del ritorno ti fermi un'attimo coi ragazzi della 9ff per una "messa a punto" [:15]



Vada per la GT 2, mi piase un bel tot..... [:1] e poi ha il turbazzo e a noi cafoni veri piace di più... [:3]

Nera, gialla o melanzana metallizzato pleas, per gli interni fai tu. I freni carboceramici non importa tanto non li usiamo. [:8]
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Melanzana metallizzata con interni color magnolia, cerchi bianco racing [:3]

Il color magnolia quale sarebbe? [:9]
Ho onestamente qualche dubbio sull'accostamento dei cerchi bianchi.... [:13]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda mandrake » 06/11/2008 - 16:51

xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:Già....che fo, la ordino? [:6]

Onestamente tra quello che costa la macchina piu' altri 47mila euri per renderla decente meglio ti lanci a Stoccarda per un GT2 o un 3 no? Poi se proprio proprio non ti soddisfa sulla via del ritorno ti fermi un'attimo coi ragazzi della 9ff per una "messa a punto" [:15]



Vada per la GT 2, mi piase un bel tot..... [:1] e poi ha il turbazzo e a noi cafoni veri piace di più... [:3]

Nera, gialla o melanzana metallizzato pleas, per gli interni fai tu. I freni carboceramici non importa tanto non li usiamo. [:8]
Ah gommata Bridgestone of course. [:3]



Melanzana metallizzata con interni color magnolia, cerchi bianco racing [:3]

Il color magnolia quale sarebbe? [:9]
Ho onestamente qualche dubbio sull'accostamento dei cerchi bianchi.... [:13]


Il magnolia è il color pelle naturale...quindi crema chiarissimo.
Cmq vabbè, cerchi argento.....cacacazzi che non sei altro, mai un minimo di estro.... [:19]

[:8]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda xmax » 06/11/2008 - 17:06

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Il color magnolia quale sarebbe? [:9]
Ho onestamente qualche dubbio sull'accostamento dei cerchi bianchi.... [:13]


Il magnolia è il color pelle naturale...quindi crema chiarissimo.
Cmq vabbè, cerchi argento.....cacacazzi che non sei altro, mai un minimo di estro.... [:19] [:8]

Cosi' vabbene, non confondiamo l'estro con il tamarrismo. [:12] se proprio proprio non ce li vedrei male di un color canna di fucile con contorno argento. [:15]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda mandrake » 06/11/2008 - 17:10

xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Il color magnolia quale sarebbe? [:9]
Ho onestamente qualche dubbio sull'accostamento dei cerchi bianchi.... [:13]


Il magnolia è il color pelle naturale...quindi crema chiarissimo.
Cmq vabbè, cerchi argento.....cacacazzi che non sei altro, mai un minimo di estro.... [:19] [:8]

Cosi' vabbene, non confondiamo l'estro con il tamarrismo. [:12] se proprio proprio non ce li vedrei male di un color canna di fucile con contorno argento. [:15]



Ah! E meno male che non volevamo fare i tamarri! [:8]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda xmax » 06/11/2008 - 18:51

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Il color magnolia quale sarebbe? [:9]
Ho onestamente qualche dubbio sull'accostamento dei cerchi bianchi.... [:13]


Il magnolia è il color pelle naturale...quindi crema chiarissimo.
Cmq vabbè, cerchi argento.....cacacazzi che non sei altro, mai un minimo di estro.... [:19] [:8]

Cosi' vabbene, non confondiamo l'estro con il tamarrismo. [:12] se proprio proprio non ce li vedrei male di un color canna di fucile con contorno argento. [:15]



Ah! E meno male che non volevamo fare i tamarri! [:8]

E chi l'ha mai detto? [:8]
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda xmax » 17/04/2009 - 21:39

Azz stavolta i ragazzi della Novitec ci sono andati giu' pesante, oltre all'ultima evo applicata al 430 col doppio turbo da 777 cv l'hanno alleggerita circa 150 kg e anche esteticamente non hanno scherzato. Bellissima l'idea secondo me di togliere quelle 2 prese d'aria sui parafanghi posteriori che fanno letteralmente cagare per applicare una presa sul tetto, belli i cerchi (bellissimi i posteriori), non so cosa potranno vedere dagli specchi ma vabbe', davanti non e' male maaaaaa perche' quel dietro? [:2] [:13] [:57] [:60]

www.autoblog.it/galleria/big/novitec-tulesto/1

www.autoblog.it/galleria/big/novitec-tulesto/3

www.autoblog.it/galleria/big/novitec-tulesto/5
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Re: Ferrari Tuning

Messaggioda xmax » 24/06/2009 - 01:17

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