MV F4 CC
- Bostrom155
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A me piace di + la 10 98 e la mv esteticamente della desmosedici, però mi sembra che la MV abbia fatto solo una moto per pochi elevando il prezzo a dismisura... Penso che avendo a disposizione quella cifra prenderei cmq il desmosedici, è una moto diversa, la ducati ha progettato una moto nuova dentro e fuori, la MV fuori è identica e ha rifatto il motore che nn credo prorpio valga quei soldi!!! Mi sembra che vogliano diventare le Ferrari o le Lamborghini delle moto e nn è che mi piaccia molto... Fanno tante edizioni speciali di ste mv che nn si capisce + niente...
"A man ahead of his time" Ben Bostrom, Brands Hatch 2001


Bostrom155 ha scritto:A me piace di + la 10 98 e la mv esteticamente della desmosedici, però mi sembra che la MV abbia fatto solo una moto per pochi elevando il prezzo a dismisura... Penso che avendo a disposizione quella cifra prenderei cmq il desmosedici, è una moto diversa, la ducati ha progettato una moto nuova dentro e fuori, la MV fuori è identica e ha rifatto il motore che nn credo prorpio valga quei soldi!!! Mi sembra che vogliano diventare le Ferrari o le Lamborghini delle moto e nn è che mi piaccia molto... Fanno tante edizioni speciali di ste mv che nn si capisce + niente...
Sul discorso confusione MV concordo pienamente con te...ad avere 100000€ da spendere...beh,comprerei 5-6 moto invece di comprarne solo una!Tipo Gixxerre,R1,Kawa,Ducati e una Brutale...
Sciao Bello!
MEGLIO UN GIORNO DA ROSSI CHE UNA VITA DA BIAGGI!!!


squalo ha scritto:Non è quella,quando hai fatto quella foto?
Io sabato verso le 4.
Ragazzi ma la bionda riccia sulla ninja 600....che atrezzo...
ne ho fatte quasi 200 di foto...non ti sò dire a che ora ho fatto quella che ho postato qui...tu posta la tua...
Sciao Belli!
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- ruotecoperte
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dreal ha scritto:squalo ha scritto:Non è quella,quando hai fatto quella foto?
Io sabato verso le 4.
Ragazzi ma la bionda riccia sulla ninja 600....che atrezzo...
ne ho fatte quasi 200 di foto...non ti sò dire a che ora ho fatto quella che ho postato qui...tu posta la tua...
Fotografia digitale? No dati EXIF? AHI! AHI! AHI!
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Lloyd87 ha scritto:bisognerà vedere se riuscirà ad eguagliare i 350 kmh raggiunti dalla hayabusa con kit nos...
cmq è bellissima, stupenda, affascinante, ed esagerata in tutto, soprattutto nel prezzo.
Son d'accordo con voi, bella...bellissima....veloce....tutto quello che volete ma una domanda sorge spontanea:
Quanto durano le gomme??
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Perchè il Banco vince sempre!!!!
Se giochi a lungo e non cambi mai la posta il Banco ti frega; a meno che quando si presenta la mano giusta punti il massimo e te lo porti via tu il Banco -
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mandrake ha scritto:Lloyd87 ha scritto:bisognerà vedere se riuscirà ad eguagliare i 350 kmh raggiunti dalla hayabusa con kit nos...
cmq è bellissima, stupenda, affascinante, ed esagerata in tutto, soprattutto nel prezzo.
Son d'accordo con voi, bella...bellissima....veloce....tutto quello che volete ma una domanda sorge spontanea:
Quanto durano le gomme??
Mah, tenendo conto che un gioiello così passerà più tempo in un tempio pagano che sull'asfalto, le gomme potrebbero lasciarsi andare per degrado invece che per usura...
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ruotecoperte ha scritto:mandrake ha scritto:Lloyd87 ha scritto:bisognerà vedere se riuscirà ad eguagliare i 350 kmh raggiunti dalla hayabusa con kit nos...
cmq è bellissima, stupenda, affascinante, ed esagerata in tutto, soprattutto nel prezzo.
Son d'accordo con voi, bella...bellissima....veloce....tutto quello che volete ma una domanda sorge spontanea:
Quanto durano le gomme??
Mah, tenendo conto che un gioiello così passerà più tempo in un tempio pagano che sull'asfalto, le gomme potrebbero lasciarsi andare per degrado invece che per usura...
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Lloyd87 ha scritto:bisognerà vedere se riuscirà ad eguagliare i 350 kmh raggiunti dalla hayabusa con kit nos...
cmq è bellissima, stupenda, affascinante, ed esagerata in tutto, soprattutto nel prezzo.
ma se non ci arrivano neanche le motogp 1000cc da 250 e rotti cv, figurati se ci arriva questa sottospecie di MV F4 1000R elaborata, con sospensioni normali roba che se compri una F4 1000R e ci spendi quella cifra ottieni molto di più...
Una desmo16RR costa la metà, ha sospensioni pressurizzate che solo loro costeranno almeno 7mila euro, gomme dedicate, un motore più potente nonostante sia un 1000cc.... devo aggiungere altro? Si, questa MV è un furto, non la considero neanche una moto da appassionati.

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anche secondo me perchè per essere bella è bella ma con 100'000 euro mi ci stanno giusti giusti una desmosedici e una cayman normale (o una cayman s e una r1 tarocatta ohlins ecc...)
"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita" Ayrton Senna
sotto i 6000 giri/min sono tutti mezzi agricoli.

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A.Camarda ha scritto:Lloyd87 ha scritto:bisognerà vedere se riuscirà ad eguagliare i 350 kmh raggiunti dalla hayabusa con kit nos...
cmq è bellissima, stupenda, affascinante, ed esagerata in tutto, soprattutto nel prezzo.
ma se non ci arrivano neanche le motogp 1000cc da 250 e rotti cv, figurati se ci arriva questa sottospecie di MV F4 1000R elaborata, con sospensioni normali roba che se compri una F4 1000R e ci spendi quella cifra ottieni molto di più...
Il legame tra velocità massima e prestazioni fruibili (anche in assenza di limiti di velocità) è quantomai vago anche nelle supercar a quattroruote: per fare i 350 km/h sul dritto le sospensioni e un buon telaio servono meno che i cv per vincere la resistenza dell'aria, un'aerodinamica che dimuinuisca questa resistenza, e un rapporto compatibilmente lungo...
D'altra parte, di una moto così non si costituirà certo uno stock di invenduti: perchè negare alle proprie casse una salubre iniezione di valuta, e a qualche facoltoso il diritto di esagerare?
ruotecoperte ha scritto:A.Camarda ha scritto:Lloyd87 ha scritto:bisognerà vedere se riuscirà ad eguagliare i 350 kmh raggiunti dalla hayabusa con kit nos...
cmq è bellissima, stupenda, affascinante, ed esagerata in tutto, soprattutto nel prezzo.
ma se non ci arrivano neanche le motogp 1000cc da 250 e rotti cv, figurati se ci arriva questa sottospecie di MV F4 1000R elaborata, con sospensioni normali roba che se compri una F4 1000R e ci spendi quella cifra ottieni molto di più...
Il legame tra velocità massima e prestazioni fruibili (anche in assenza di limiti di velocità) è quantomai vago anche nelle supercar a quattroruote: per fare i 350 km/h sul dritto le sospensioni e un buon telaio servono meno che i cv per vincere la resistenza dell'aria, un'aerodinamica che dimuinuisca questa resistenza, e un rapporto compatibilmente lungo...
D'altra parte, di una moto così non si costituirà certo uno stock di invenduti: perchè negare alle proprie casse una salubre iniezione di valuta, e a qualche facoltoso il diritto di esagerare?
non volevo dire che ci voglion le sospensioni per arrivare a 350km/h, il mio discorso in merito alla velocità di punta si fermava al fatto che "non ci arrivano le motogp che sono 1000cc con 250cv figurati questa che è 1100cc (mi pare) e di cv ne ha 200", poi ho detto che è un furto anche perchè è una moto "normale", solo che scritto in quel modo poteva essere frainteso effettivamente :D Per andare a 350km/h ci vuole veramenta tanta tanta potenza, del resto le hayabusa turbo senza nos arrivano quasi a 500cv, ci sono un pò di video sul web spaventosi.
per il resto, nessuno dice che non si debba lucrare (perchè di questo si tratta), i soldi nelle casse aziendali fanno bene, dico solo che secondo me è un furto, ricco o non ricco. Anche se avessi miliardi probabilmente spenderei sempre con criterio e soprattutto non mi farei prendere in giro con spese folli per prodotti per carità, validissimi, ma non all'altezza della cifra richiesta (soprattutto in paragone alla concorrenza).

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