È tempo di nuova compatta per l'Alfa Romeo, solo a cinque porte vista la strategia che prevede a tre porte solo la MiTo... le misure fondamentali sono 435x180x146, con pianale C-Evo di nuova concezione che la distingue da Fiat Bravo e Lancia Delta. Inoltre avrà pure un assetto differente dalle cugine torinesi e una massa più leggera nell’ordine di 50-60 kg a parità di motorizzazione. Anche per ciò che concerne i propulsori, la Giulietta si distinguerà da Bravo e Delta anche nell’offerta: tra i motori a benzina saranno disponibili il 1.4 TB da 120 CV, il 1.4 TB MultiAir da 170 CV e il 1750 TBi da 235 CV preso dalla MiTo Quadrifoglio Verde, mentre tra i diesel avremo il 1.6 JTDm da 105 CV, il 2.0 JTDm da 140 CV (al debutto proprio con la Giulietta) e la sua versione più potente da 170 CV. Per quanto riguarda i prezzi, la nuova Alfa Romeo Giulietta avrà un listino che partirà dai 22.000 euro circa, vale a dire 6.000 euro in più della Bravo e un migliaio di euro in più rispetto alla Delta. (fonte autoblog.it)
Queste sono le prime immagini diffuse:



Giudizio personale: davanti speravo qualcosa di più aggressivo, mentre dietro mi sarebbe piaciuta più simile alla MiTo... e poi il nome Giulietta non mi sembra esattamente azzeccato (anche perché partono inevitabili paragoni...
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), Milano proprio non andava bene?