[POTRERO DE LOS FUNES] Pre & post gara

[giullare]

visto che nessuno lo ha ancora chiesto, volevo sapere se lo spazio tra la linea bianca e il muro (ad es. lato sinistro della prima curva a dx) si possa invadere con tutte e 4 le ruote!

[alemo]

visto che nessuno lo ha ancora chiesto, volevo sapere se lo spazio tra la linea bianca e il muro (ad es. lato sinistro della prima curva a dx) si possa invadere con tutte e 4 le ruote!

A norma di regolamento... no... poi se vogliono liberalizzarlo per comodità è un'altro discorso, ma mi sembra un po' tardi
P.S. Con questo caldo, a 2 minuti dal mare, chi me lo fa fare di allenarmi? Il mio TM? La mia coscienza? Il ventilatore sul soffitto?

[KaiserMEM]

Bisogna rimanere con "almeno" 2 ruote in pista (o sul cordolo) come da regolamento

[KaiserMEM]

Aggiornato il topic delle dirette (viewtopic.php?f=297&t=9678) con la replica dell'evento di ieri sera

[KaiserMEM]

belle gare ieri sera anche se in gara 2 mi sono divertito decisamente di più.

in qualifica non puntavo a fare la pole assoluta perchè sapevo che gattuso ne aveva di più ma sapevo anche che sarebbe partito dal fondo, quindi mi sono concentrato principalmente su baruzzo, mio rivale diretto in campionato (sfighe a parte ). dopo esserci superati a vicenda diverse volte, alla fine l'ha spuntata lui per soli 6 centesimi. zitto zitto, è arrivato anche diego e così mi sono dovuto accontentare della terza posizione.

in gara 1 fortunatamente parto bene, portandomi subito all'inseguimento di alessio, ma diego andava molto bene e così ce le siamo dati per qualche giro, fino a quando non sono finito a muro danneggiando le sospensioni anteriori e posteriori del lato sinistro. dopo un grosso spavento, mi accerto che tutto vada bene e così decido di proseguire senza fermarmi ai box per riparare l'auto. il mio ritmo si alza ma riesco comunque a gestire bene la terza posizione fino a quando alessio non si disconnette alla fine del penultimo giro, regalandomi un 2° posto inaspettato.

in gara 2, grazie all'inversione di griglia, parto 9° ma anche stavolta ho un buon avvio. piano piano recupero qualche posizione raggiungendo dragoni, con il quale do vita ad un duello bellissimo (il più bello della serata e, forse, del campionato). anche se come passo ne avevo di più, drago riusciva a difendersi alla grande chiudendomi ogni varco. avendo alessio subito dietro non ho mai voluto prendere grossi rischi per non azzerare il vantaggio accumulato in gara 1 e così siamo rimasti a distanza più che ravvicinata per buona parte della gara.

finalmente (ma che sudata!!) riesco a passarlo e, con pista libera, ne approfitto per recuperare sui 2 taddeolini davanti a me

dopo averli pasati entrambi per un loro errore, vengo risuperato da diego. a pochi minuti dalla fine, però, arriva gattuso che, senza aspettare nemmeno mezza curva, azzarda un sorpasso impossibile arrivando ovviamente al contatto (....). fortunatamente non riporto danni e riesco a proseguire. mentre siamo in lotta, diego si gira e, con gattuso così "elettrizzato", cerco di mantenermi calmo per gestire al meglio la gara senza rischiare incidenti o, peggio ancora, ritiri visto che, al contrario suo, mi sarebbero costati molto più cari in ottica campionato.

alla fine del penultimo giro, mentre mi preparo per attaccare gattuso in rettilineo, lui va in semi-spin e, per non centrarlo, mi vedo costretto a rallentare oltremisura. ne approfitta diego che mi passa con facilità. provo a stargli dietro ma riesce a tenersi a distanza di sicurezza. a poche curve dalla fine, però, lui e gattuso si toccano e così ne approfitto per passarli entrambi anche se gattuso ha pensato bene di difendersi rischiando di sbattermi a muro....


visti i reclami che mi sono stati fatti, colgo l'occasione per chiedere ad aldo i motivi di questo suo accanimento nei miei confronti. non che la cosa mi preoccupi, però è giusto per capire, visto che ha segnalato episodi alquanto discutibili (soprattutto considerato che IO non ho causato nemmeno mezzo contatto). lasciando stare il fatto che, in bagarre, essere andato 10 centimetri oltre la linea bianca dei box non penso mi abbia potuto dare tutto questo vantaggio (visto che eravamo appaiati), per dire che i miei sorpassi alla prima curva sono avvenuti grazie a tale manovra penso ci voglia molto coraggio...

cmq per me non è un problema, e se oltre alla sfida in pista devo pensare anche a quella relativa ai "post-gara" non mi tiro certo indietro. considerati gli stili di guida "abbastanza" diversi, quello che ha più da perdere di certo non sono io, quindi... buon divertimento

[derek44]

me a gustado mucho estar con vos otros y durante la carrera ve ho fatto le macine....

[Alessio Lucchesi]

maledetto lag... per colpa di questo effetto
1) in qualifica avevo fatto un ottimo tempo ma il lag mi ha fatto ricomparire oltre la pista e quindi +10 posizioni
2) in gara 2 da 18° a 10° in 3 curve e il lag m ha fatto riapparire fuori pista e quindi stop and go e gara buttata

[federik21]

Figurati.. io da 24esimo a 7imo in gara 1.... connetion lost.

[KaiserMEM]

me a gustado mucho estar con vos otros y durante la carrera ve ho fatto le macine....

lol scandalo

ho guardato/ascoltato la replica di ieri sera giusto poco fa...

[derek44]

me a gustado mucho estar con vos otros y durante la carrera ve ho fatto le macine....

lol scandalo

ho guardato/ascoltato la replica di ieri sera giusto poco fa...

hai visto che se ci sono io a commentare arrivano pure i vips

[Dartan]

spettacolo...

[RexBanner]

altra sera storta ieri sera...nonostante dovessi partire ultimo e con un drive through da scontare per le penalità di long beach cerco lo stesso di fare un bel giro in qualifica, il che mi riesce solo in parte a causa del traffico e solo all'ultimo riesco a strappare un 2° tempo ex aequo con baruzzo.
In gara 1 nonostante la partenza in fondo e il dt riesco finalmente a fare una gara pulita senza errori e con un buon ritmo riesco a recuperare fino al 6° posto finale.
Le premesse per fare una bella gara 2 ci sono tutte, visto che grazie al risultato di gara 1 parto 5°...in cuffia dico al mio compagno "stavolta punto al podio" e subito dopo "sta a vedere che me la sono tirata"....e infatti...la partenza è buona e alla prima curva sono 3° e in scia a taddeolini e, ok, mi dico, tutto come da programma...poi, come volevasi dimostrare...alla staccata della chicane vengo tamponato e vado in testacoda contro il muro..eccola lì...vabbè dai non perdo troppe posizioni e riparto,non tutto è perduto...azz! però mi accorgo che nel contatto ho perso l'alettone anteriore ...dai por ...rientro ai box e mi preparo per un altra rimonta...riesco a recuperare fino all'8°posto ma all'ultima curva, da pollo, sbaglio la cambiata; risultato: motore fuso e ritiro, alla faccia del podio

[aldogattuso]

belle gare ieri sera anche se in gara 2 mi sono divertito decisamente di più.

in qualifica non puntavo a fare la pole assoluta perchè sapevo che gattuso ne aveva di più ma sapevo anche che sarebbe partito dal fondo, quindi mi sono concentrato principalmente su baruzzo, mio rivale diretto in campionato (sfighe a parte ). dopo esserci superati a vicenda diverse volte, alla fine l'ha spuntata lui per soli 6 centesimi. zitto zitto, è arrivato anche diego e così mi sono dovuto accontentare della terza posizione.

in gara 1 fortunatamente parto bene, portandomi subito all'inseguimento di alessio, ma diego andava molto bene e così ce le siamo dati per qualche giro, fino a quando non sono finito a muro danneggiando le sospensioni anteriori e posteriori del lato sinistro. dopo un grosso spavento, mi accerto che tutto vada bene e così decido di proseguire senza fermarmi ai box per riparare l'auto. il mio ritmo si alza ma riesco comunque a gestire bene la terza posizione fino a quando alessio non si disconnette alla fine del penultimo giro, regalandomi un 2° posto inaspettato.

in gara 2, grazie all'inversione di griglia, parto 9° ma anche stavolta ho un buon avvio. piano piano recupero qualche posizione raggiungendo dragoni, con il quale do vita ad un duello bellissimo (il più bello della serata e, forse, del campionato). anche se come passo ne avevo di più, drago riusciva a difendersi alla grande chiudendomi ogni varco. avendo alessio subito dietro non ho mai voluto prendere grossi rischi per non azzerare il vantaggio accumulato in gara 1 e così siamo rimasti a distanza più che ravvicinata per buona parte della gara.

finalmente (ma che sudata!!) riesco a passarlo e, con pista libera, ne approfitto per recuperare sui 2 taddeolini davanti a me

dopo averli pasati entrambi per un loro errore, vengo risuperato da diego. a pochi minuti dalla fine, però, arriva gattuso che, senza aspettare nemmeno mezza curva, azzarda un sorpasso impossibile arrivando ovviamente al contatto (....). fortunatamente non riporto danni e riesco a proseguire. mentre siamo in lotta, diego si gira e, con gattuso così "elettrizzato", cerco di mantenermi calmo per gestire al meglio la gara senza rischiare incidenti o, peggio ancora, ritiri visto che, al contrario suo, mi sarebbero costati molto più cari in ottica campionato.

alla fine del penultimo giro, mentre mi preparo per attaccare gattuso in rettilineo, lui va in semi-spin e, per non centrarlo, mi vedo costretto a rallentare oltremisura. ne approfitta diego che mi passa con facilità. provo a stargli dietro ma riesce a tenersi a distanza di sicurezza. a poche curve dalla fine, però, lui e gattuso si toccano e così ne approfitto per passarli entrambi anche se gattuso ha pensato bene di difendersi rischiando di sbattermi a muro....


visti i reclami che mi sono stati fatti, colgo l'occasione per chiedere ad aldo i motivi di questo suo accanimento nei miei confronti. non che la cosa mi preoccupi, però è giusto per capire, visto che ha segnalato episodi alquanto discutibili (soprattutto considerato che IO non ho causato nemmeno mezzo contatto). lasciando stare il fatto che, in bagarre, essere andato 10 centimetri oltre la linea bianca dei box non penso mi abbia potuto dare tutto questo vantaggio (visto che eravamo appaiati), per dire che i miei sorpassi alla prima curva sono avvenuti grazie a tale manovra penso ci voglia molto coraggio...

cmq per me non è un problema, e se oltre alla sfida in pista devo pensare anche a quella relativa ai "post-gara" non mi tiro certo indietro. considerati gli stili di guida "abbastanza" diversi, quello che ha più da perdere di certo non sono io, quindi... buon divertimento

Marco tu sai che ti stimo non ho nessuno accanimento ma qui non si perdona nulla io di solito non faccio mai reclami però quando capita a noi di fare qualche cazzatina veniamo subito penallizzati i reclami puo anche toglierli se li ritieni inutili no problem a me basta dimostrare,ma non per spacconeria solo per i precedenti avuti,che ci sono.... TVB Aldo

Mi sono divertiro pure io bella lotta con la massima correttezza sono un po rammaricato perchè Taddeolini Diego ha osato un po troppo facendomi perdere la prima posizione a un passo del tragiardo non lo dico per sollevare polemiche ma lo ritengo giusto dirlo anche io ho fatto qualche cazzatina es.con Dragoni al quale chiedo scusa sono arrivato un po lungo per il resto continuerò con il massimo della sportività dimenticando l'accaduto.

[federik21]

altra sera storta ieri sera...nonostante dovessi partire ultimo e con un drive through da scontare per le penalità di long beach cerco lo stesso di fare un bel giro in qualifica, il che mi riesce solo in parte a causa del traffico e solo all'ultimo riesco a strappare un 2° tempo ex aequo con baruzzo.
In gara 1 nonostante la partenza in fondo e il dt riesco finalmente a fare una gara pulita senza errori e con un buon ritmo riesco a recuperare fino al 6° posto finale.
Le premesse per fare una bella gara 2 ci sono tutte, visto che grazie al risultato di gara 1 parto 5°...in cuffia dico al mio compagno "stavolta punto al podio" e subito dopo "sta a vedere che me la sono tirata"....e infatti...la partenza è buona e alla prima curva sono 3° e in scia a taddeolini e, ok, mi dico, tutto come da programma...poi, come volevasi dimostrare...alla staccata della chicane vengo tamponato e vado in testacoda contro il muro..eccola lì...vabbè dai non perdo troppe posizioni e riparto,non tutto è perduto...azz! però mi accorgo che nel contatto ho perso l'alettone anteriore ...dai por ...rientro ai box e mi preparo per un altra rimonta...riesco a recuperare fino all'8°posto ma all'ultima curva, da pollo, sbaglio la cambiata; risultato: motore fuso e ritiro, alla faccia del podio

Mah, secondo me l ala davanti non serve a nulla se impostata a 1, dopo che l ho persa ho continuato a girare in tempi molto più bassi e nei 3 giri finali spingendo a morte avevo ripreso Caverio.
Ho notato solo un 5% di usura in più. Colgo l occasione per scusarmi con Luca Heiniken per il contatto in gara 2, ero più veloce e non volevo che andasse come a long beach, dove finii le gomme prima di lui e non potei più passare. Mi dispiace anche per qualcuno che ho toccato leggermente in gara 1 ed è salito sul cordolo... ero più lento di lui ma mi stavo vendendo cara la pelle. Mi rattrista che sia finito in testacoda, ma se i cordoli sono fatti a min**ia non posso farci nulla.

[KaiserMEM]

Marco tu sai che ti stimo non ho nessuno accanimento ma qui non si perdona nulla io di solito non faccio mai reclami però quando capita a noi di fare qualche cazzatina veniamo subito penallizzati i reclami puo anche toglierli se li ritieni inutili no problem a me basta dimostrare,ma non per spacconeria solo per i precedenti avuti,che ci sono.... TVB Aldo

non sono nessuno per decidere se tenere o togliere un reclamo. non esiste proprio una cosa del genere

ok che non si perdona nulla, soprattutto in un campionato così serrato, ma dato che non hai reclamato contatti o incidenti (visto che non ne ho fatti), mi è sembrato abbastanza strano vederti reclamare 2 uscite dalla linea (il terzo reclamo è nullo visto che la macchina è in posizione regolare) che in alcun modo hanno potuto influire sui sorpassi successivi.

cmq ripeto, per me nessun problema. era solo per capire se c'era dell'altro, tutto qua

ci vediamo a brno