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Avendo letto ieri le risoluzioni della DG gara relative alle penalità della gara di Navarra volevo segnalare , come suggeritomi ,che il mio rallentatmento prima della linea del traguardo e' dipeso dalla rottua del motore e non dallla volonta' di danneggiare altri pliloti come attribuitomi.
Penso che dal log il dato potrebbe essere rilevabile.
Grazie in anticipo per le eventuali opportune correzioni.

richiesta accolta: viewtopic.php?f=297&t=9681&p=204340#p204340

mi scuso a nome mio e degli altri membri della dg per la svista. purtroppo con alcuni dettagli grafici risultava abbastanza complicato individuare la rottura del motore ma, una volta aumentati, la situazione è risultata abbastanza evidente.

ilflagello ha scritto:Ai fratelli/parenti Lucchesi ma ci credete davvero a quei reclami oppure li fate così a caso? con Alessio non c' è proprio nessun contatto, con Elio invece è lui che vuole passare per forza in quel punto che è pericoloso, ma ovviamente arriva lungo mi viene addosso mi manda largo e mi fa pure rclamo??

dal mio replay si vede che con l'ala tocchi la mia posteriore sx e io vado di traverso...

cmq tornando alla gara mi sembra doveroso chiedere scusa per il casino che ho fatto...
devo essere sincero...
con le ruote scoperte e molto più difficile stare in bagarre...
ancora non ci ho preso l'occhio...
la cosa più difficile e capire quando quello davanti frena e difatti in partenza ho fatto un bel casino...
sapevo di aver centrato Taddeolini che dopo qualche curva ho fatto passare...
chiedo scusa a Walter Martina che gli ho rovinato la gara...
nelle prossime gare starò molto più attento
scusate ancora

vindisel87 ha scritto:

ilflagello ha scritto:Ai fratelli/parenti Lucchesi ma ci credete davvero a quei reclami oppure li fate così a caso? con Alessio non c' è proprio nessun contatto, con Elio invece è lui che vuole passare per forza in quel punto che è pericoloso, ma ovviamente arriva lungo mi viene addosso mi manda largo e mi fa pure rclamo??

dal mio replay si vede che con l'ala tocchi la mia posteriore sx e io vado di traverso...

cmq tornando alla gara mi sembra doveroso chiedere scusa per il casino che ho fatto...
devo essere sincero...
con le ruote scoperte e molto più difficile stare in bagarre...
ancora non ci ho preso l'occhio...
la cosa più difficile e capire quando quello davanti frena e difatti in partenza ho fatto un bel casino...
sapevo di aver centrato Taddeolini che dopo qualche curva ho fatto passare...
chiedo scusa a Walter Martina che gli ho rovinato la gara...
nelle prossime gare starò molto più attento
scusate ancora

nessun problema! cose che capitano! lunica cosa che mi infastidisce e che ho beccato anche io penalita, dopo che mi son trovato contromano e per nn rovinare la mia ala e quelle degli altri nn frenando! nn ho avuto possibilita di fare nulla, nn ho neanche visto Fiore affiancato dietro di me! vabbo piacenza!

nell elenco penalità di navarra di gara 1 c è questo messaggio

Taddeolini Diego Vs. Lucchesi Alessio
Giro 10, 1’13

Lucchesi tocca leggermente Taddeolini mandandolo in testacoda e facendogli perdere 3 posizioni (da 7° a 10°).

Lucchesi: -12 punti

alla fine della pagina però, nel riepilogo penalità ne risulta 1 per me del blackmamba

quindi o vi siete scordati di mettermi la penalità nel primo messaggio o ne avete aggiunta una in fondo per colpa dell omonimia con lucchesi del velociraptor

Quella penalità è tua, quindi a finepagina è riportata la tua penalità; Alessio Lucchesi del Velociraptor nell'elenco penalità viene indicato anche come vindiesel87 e ha 2 penalità.

Per comodità da questo campionato nei reclami si vedono anche i nick dei piloti....nel riepilogo reclami passando sul Nome pilota si vede il Nick

si si ok, avevo visto la distinzione dei due nomi (troppi lucchesi). cio che non mi tornava era che accanto ai punti tolti non ci fosse scritto "-12 punti +penalità" come in tutti gli altri casi e poi me la sia ritrovata nell elenco finale

cmq mi continua a sembrare strano che io abbia ricevuto la penalità per un contatto per cui ho preso 12 punti di penalizzazione mentre altri ne hanno presi anche 40 e solo ammonizione, ma accetto quello la decisione della DG, sicuro che tanto non combinerò altri guai (o almeno spero )

Alessio Lucchesi ha scritto:si si ok, avevo visto la distinzione dei due nomi (troppi lucchesi). cio che non mi tornava era che accanto ai punti tolti non ci fosse scritto "-12 punti +penalità" come in tutti gli altri casi e poi me la sia ritrovata nell elenco finale

cmq mi continua a sembrare strano che io abbia ricevuto la penalità per un contatto per cui ho preso 12 punti di penalizzazione mentre altri ne hanno presi anche 40 e solo ammonizione, ma accetto quello la decisione della DG, sicuro che tanto non combinerò altri guai (o almeno spero )

già da parecchi mesi, i punti vengono calcolati non in base ai contatti ma tenendo conto delle posizioni fatte perdere agli avversari. di conseguenza, uno stesso contatto può avere vari tipi di penalità a seconda della posizione in cui avviene.

se, per ipotesi, fai perdere una posizione al 1° in classifica, ti becchi 16 punti di penalità. se, invece, fai perdere una posizione al 10° in classifica ne becchi 4. e se ancora fai perdere 1 posizione al 29°, ne becchi solo 1.

ammonizioni e warning extra vengono date in base alla gravità degli incidenti o se questi avvengono entro i primi 2 giri