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Nn ti preoccupa, ho solo perso 20 posizioni Poi mentre recuperavo ci ha pensato gritti a rendermi le cose più difficili buttandomi fuori, pero poi sono arrivato quinto .
Non sto facendo ironia, è che sto prendendo questo campionato per quello che è, un gioco.

Alessio Lucchesi ha scritto:chiedo scusa a tutti per il primo giro di gara 2 dove ho fatto un po di danni, ma mi s è storta subito la macchina e son rientrato male in pista

federik21 ha scritto:Nn ti preoccupa, ho solo perso 20 posizioni Poi mentre recuperavo  ci ha pensato gritti a rendermi le cose più difficili buttandomi fuori, pero poi sono arrivato quinto .
Non sto facendo ironia, è che sto prendendo questo campionato per quello che è, un gioco.

Scusami per la toccata ma mi aspettavo che staccassi un po più avanti

Serata da dimendicare riguardo i risultati personali,di solito faccio un pelino meglio di ieri,ma nell'insieme mi sono divertito.
Sono sceso in pista che avevo fatto solo 5 giri off line,ero anche molto stanco venivo dall gara di lunedi,martedi ho fatto un altra gara su un portale diverso e ieri altra gara,3 gare in 3 giorni per me sono un po troppi visto il pochissimo tempo a mia disposizione per via del mio lavoro con turni d'avvero ridicoli come orari, tutto ciò ha fatto in modo che ieri non ero molto preparato,anzi come unico obbiettivo era entrare nel 107%
Non commento le mie 2 gare perchè come al solito sono stato tamponato,buttato fuori pista ed altro,quindi non vi annoio con il solito e consueto copia ed incolla dei comportamenti antisportivi e scorretti di alcuni piloti.

Ma voglio chiedere scusa a Massimo Caverio che in gara2 al penultimo giro lo tamponato e mandato un pò fuori traiettoria,ma però poi da pilota corretto che mi ritengo lo aspettato e ceduto la posizione.Voglio solo chiarire e non polemizzare o puntare il dito verso di tè Massimo,io ho SBAGLIATO e chi tampona a sempre torto,ma vorrei per favore che guardassi meglio il replay,se ti va e se hai tempo,ti rendi conto che come tu mi hai passato io già stavo rallentando e ti ho visto d'avanti ed ho perso il punto di staccata colpendoti e di questo mi dispiace, e ti rinnove le mie scuse.
Ora io penso( E solo un mio pensiero non ne sono sicuro) che il 50% sia anche colpa tua che mi hai tagliato la visuale e mettendoti d'avanti non mi hai lasciato ne visuale ne pista per frenare.
Ora dal replay noterai che mentre tu mi passi io già inizio a frenare(lo vedi dal conta kilometri che scende) tu passi e ti metti d'avanti,si ti tampono e vero,ma perdo il punto di staccata,poi nel dubbio ti ho aspettato e ceduto la posizione.
In conclusione Massimo ti dico ciò solo per chiarire non per far polemiche, anzi spero che accetti le mie umili SCUSE e che apprezzi il fatto di averti poi subito ceduto la posizione.Solo per questo.Poi se tu ritieni di farmi reclamo fallo pure sei libero e padrone di farlo,non ci sono problemi da parte mia accetterò qualsiasi tua decisione,spero solo che accetti le scuse e magari forse e dico forse vedi che in effetti c'è anche la tua parte di sbaglio nell'incidente.
Ciao Massimo ed ancora scusami tanto mi dispiace d'avvero.

Diretta uppata

http://www.racingworld.it/forum/viewtopic.php?f=297&t=9678&p=204222#p204222

senza lode e senza infamia... ieri a parte le gare dei vari paolo e marco.. mi è piaciuta molto la serata di diego e villa... bravi.

Bella serata ieri sera anche se è stata dura, soprattutto in Gara 2 quando mi sono ritrovato con l'auto danneggiata dopo 3 curve...


Quella di ieri è stata la serata dei "Lucchesi". A prescindere dai colori delle auto, ne ho viste di cotte e di crude a cominciare da Gara 1 dove mi sono visto sfiorare il sedere già alla prima curva e per finire in Gara 2 dove mi sono ritrovato in mezzo a 2 incidenti causati da Elio ed Alessio (#22). Insomma... vi siete messi d'impegno


A parte questi episodi, direi che mi è andata stra-bene visto che sono riuscito a portare a casa il bottino pieno e la vittoria del campionato con un evento in anticipo
Sono stra-contento perchè questo risultato mi ripaga da tutti gli sforzi fatti in quest'ultimi mesi e dalle delusioni dell'F3 dello scorso anno e del Trofeo Maserati 2012.


Sono contento di avere ottenuto questo risultato con l'Heavy Bulls visto che io e Teddy siamo una coppia che "spacca" (sì, anche i maroni... ). Ieri abbiamo vinto anche il secondo titolo team e fatto doppietta nella classifica piloti grazie al suo secondo posto nella classifica generale. Meglio di così non poteva andare


Grazie a tutti quanti per le belle lotte e ci vediamo tra 2 settimane ad Oschersleben

beh io sono contento a meta', dopo una bella qualifica centro un 12 posto che per me e' oro colato al primo giro vengo centrato da mainardi che mi fa perdere parecchie posizioni, nella ripartenza arrivo alla staccata della curva successiva (la penultima) e un po per deconcentrazione, un po per distrazione, un po per l voglia di recuperare, tampono vitagliano a cui chiedo scusa, avrei voluto restituirgli la posizione ( infatti rallento per aspettarlo) ma guardando negli specchietti l'ho visto fermo e ho pensato che si fosse ancorato sul cordolo, per fortuna non e' stato cosi. gara 2 parto penultimo, riesco a fare una discreta rimonta e finisco 13°

colgo l'occasione per fare i complimenti a marco e paolo per il campionato vinto, bravi sono riusciti a stare sempre d'avanti a tutti

Roberto3 ha scritto:Serata da dimendicare riguardo i risultati personali,di solito faccio un pelino meglio di ieri,ma nell'insieme mi sono divertito.
Sono sceso in pista che avevo fatto solo 5 giri off line,ero anche molto stanco venivo dall gara di lunedi,martedi ho fatto un altra gara su un portale diverso e ieri altra gara,3 gare in 3 giorni per me sono un po troppi visto il pochissimo tempo a mia disposizione per via del mio lavoro con turni d'avvero ridicoli come orari, tutto ciò ha fatto in modo che ieri non ero molto preparato,anzi come unico obbiettivo era entrare nel 107%...

Ecco Roberth, non te la prendere, ma ieri sera era meglio che andavi a dormire invece di stare in pista come un'ostacolo per tutti, per di più senza nemmeno fare il pit per il cambio gomme, da 3/4 di gara eri un pericolo, non stavi in pista ogni curva non si sapeva dove andavi ed arrivavi lungo... ed hai anche il coraggio di lamentarti?
L'obiettivo del 107% dovrebbe farti riflettere, se ci sei stato dentro per il rotto della cuffia abbi almeno l'accortezza di rendertene conto e non ostacolare gli altri!

Devo delle scuse a Fabrizio Gritti per l'incidente in qualifica, mi si è svitato lo sterzo dal tavolo ed invece di premere esc ho fatto un casino.
Gara uno iniziata bene e finita uno schifo.
Gara due lost connection alla fine del giro di schieramento.
Sono riuscito finalmente a trovare un assetto di base che sul giro singolo mi permette di stare nei primi 10, il problema è che ancora non riesco ad essere regolare in gara, spero che col tempo riesca a migliorare anche in quello...

kuscino ha scritto:Sono riuscito finalmente a trovare un assetto di base che sul giro singolo mi permette di stare nei primi 10, il problema è che ancora non riesco ad essere regolare in gara, spero che col tempo riesca a migliorare anche in quello...

se posso permettermi di darti un consiglio, fai al contrario: allenati costantemente con il setup da gara e cerca di rientrare nel 107% con quel setup. otterrai dei miglioramenti sia sul giro singolo della qualifica che sul passo gara

Grixx ha scritto:

Roberto3 ha scritto:Serata da dimendicare riguardo i risultati personali,di solito faccio un pelino meglio di ieri,ma nell'insieme mi sono divertito.
Sono sceso in pista che avevo fatto solo 5 giri off line,ero anche molto stanco venivo dall gara di lunedi,martedi ho fatto un altra gara su un portale diverso e ieri altra gara,3 gare in 3 giorni per me sono un po troppi visto il pochissimo tempo a mia disposizione per via del mio lavoro con turni d'avvero ridicoli come orari, tutto ciò ha fatto in modo che ieri non ero molto preparato,anzi come unico obbiettivo era entrare nel 107%...

Ecco Roberth, non te la prendere, ma ieri sera era meglio che andavi a dormire invece di stare in pista come un'ostacolo per tutti, per di più senza nemmeno fare il pit per il cambio gomme, da 3/4 di gara eri un pericolo, non stavi in pista ogni curva non si sapeva dove andavi ed arrivavi lungo... ed hai anche il coraggio di lamentarti?
L'obiettivo del 107% dovrebbe farti riflettere, se ci sei stato dentro per il rotto della cuffia abbi almeno l'accortezza di rendertene conto e non ostacolare gli altri!

Caro Fabrizio non ti rispondo perchè sono troppo educato.
Mi sembra che hai molti pregiudizi, a te non ti interessa se io faccio o non faccio il pit,sono affari miei,altra cosa
non tutti hanno il dono di esser piloti veloci,quindi come te anche io ho il diritto di gareggiare,c'è un regolamento
e se ci sto dentro anche per 1 micro secondo non sono affari tuoi,pensavo che tu eri più maturo,ma ti sei descritto
da solo con queste parole,poi non ero io che andava a zig zag per la pista,eri tu quindi chiudo qui il discorso e
cerca di esser più maturo e non commentare con tutti questi pregiudizzi che hai,non ci fai bella figura.


PS:Invece di stare su un piedi stalle e criticare,sparare giudizzi a raffica se eri più maturo non facevi questo tipo di commento,
ma magari mi dicevi ti do un consiglio:fai cosi,fai collà,prova questo setup,prova a mettere l'auto in questo modo,ecc,ecc.
Ricordati che tutti abbiamo il diritto di giocare,non tutti siamo veloci,c'è un regolamento e se io riesco a rispettarlo non vedo il
motivo del tuo commento,in tutti gli champ che ho fatto mi sono sempre comportato bene,quando ero doppiato mi spostavo subito,ho cercato e cerco sempre e comunque di esser corretto,si può dire lo stesso di te?.................

Grixx ha scritto:

Roberto3 ha scritto:Serata da dimendicare riguardo i risultati personali,di solito faccio un pelino meglio di ieri,ma nell'insieme mi sono divertito.
Sono sceso in pista che avevo fatto solo 5 giri off line,ero anche molto stanco venivo dall gara di lunedi,martedi ho fatto un altra gara su un portale diverso e ieri altra gara,3 gare in 3 giorni per me sono un po troppi visto il pochissimo tempo a mia disposizione per via del mio lavoro con turni d'avvero ridicoli come orari, tutto ciò ha fatto in modo che ieri non ero molto preparato,anzi come unico obbiettivo era entrare nel 107%...

Ecco Roberth, non te la prendere, ma ieri sera era meglio che andavi a dormire invece di stare in pista come un'ostacolo per tutti, per di più senza nemmeno fare il pit per il cambio gomme, da 3/4 di gara eri un pericolo, non stavi in pista ogni curva non si sapeva dove andavi ed arrivavi lungo... ed hai anche il coraggio di lamentarti?
L'obiettivo del 107% dovrebbe farti riflettere, se ci sei stato dentro per il rotto della cuffia abbi almeno l'accortezza di rendertene conto e non ostacolare gli altri!

salve gente,di solito non commento mai ma leggendo questa frase ad un mio compagno di squadra guarda mi fa girare veramente le scatole in una maniera assurda
io nn sarò un santo in pista(2 esperienza a ruote scoperte),ma se parli tu che hai preso squalifiche ad ogni gara non penso che dovresti lamentarti...
guarda veramente ne resto amareggiato,uno poi con che spirito dovrebbe donare una offerta per il vostro portale cosa che lui ha fatto....mahh
fatevi i campionati da soli allora fra voi uno dovrebbe dirvi...

zlatalexoby ha scritto:salve gente,di solito non commento mai ma leggendo questa frase ad un mio compagno di squadra guarda mi fa girare veramente le scatole in una maniera assurda
io nn sarò un santo in pista(2 esperienza a ruote scoperte),ma se parli tu che hai preso squalifiche ad ogni gara non penso che dovresti lamentarti...
guarda veramente ne resto amareggiato,uno poi con che spirito dovrebbe donare una offerta per il vostro portale cosa che lui ha fatto....mahh
fatevi i campionati da soli allora fra voi uno dovrebbe dirvi...

No elio infatti hai ragione... e presumo che tra non molto Fabbri si scuserà per le cose che ha detto... capita di sbagliare anche a noi.

Comunque ripeto... giusta osservazione.

Cia

KaiserMEM ha scritto:

kuscino ha scritto:Sono riuscito finalmente a trovare un assetto di base che sul giro singolo mi permette di stare nei primi 10, il problema è che ancora non riesco ad essere regolare in gara, spero che col tempo riesca a migliorare anche in quello...

se posso permettermi di darti un consiglio, fai al contrario: allenati costantemente con il setup da gara e cerca di rientrare nel 107% con quel setup. otterrai dei miglioramenti sia sul giro singolo della qualifica che sul passo gara

Grazie per il consiglio, il problema è che non sono ancora riuscito a capire le differenze tra il setup da qualifica rispetto a quello da gara, io mi limito ad abbassare gli angoli di camber per consumare un pò meno le gomme e a scaricare un minimo le ali per avere un pò più di allungo, però evidentemente non basta...