[SILVERSTONE] Pre & Post gara

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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda TheShtick » 18/05/2013 - 12:51

si ma c'è qualcuno che grazie all'auto che guida riesce a stare nel 107%...e poi in gara ovviamente crea casino...
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda KaiserMEM » 18/05/2013 - 13:14

TheShtick ha scritto:si ma c'è qualcuno che grazie all'auto che guida riesce a stare nel 107%...e poi in gara ovviamente crea casino...

e i reclami allora a cosa servono? è tuo diritto farli se reputi di essere stato danneggiato. non c'è filtro migliore dei reclami, visto che dopo tot penalità arrivano una o più squalifiche... [:11]
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda TheShtick » 18/05/2013 - 13:25

potessi ti farei un copia-incolla di quello che c'era annesso al messaggio precedente
cmq sia più o meno questo era scritto: volendo fare reclamo cosa scrivo? nn sa le traiettorie, ad ogni giro ha una traiettoria diversa e nn sa guidare?
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda uff51277 » 18/05/2013 - 13:47

[:338]
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda KaiserMEM » 18/05/2013 - 14:07

TheShtick ha scritto:potessi ti farei un copia-incolla di quello che c'era annesso al messaggio precedente
cmq sia più o meno questo era scritto: volendo fare reclamo cosa scrivo? nn sa le traiettorie, ad ogni giro ha una traiettoria diversa e nn sa guidare?

se con la sua guida ti danneggia, perchè no?
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda TheShtick » 18/05/2013 - 14:14

[:37] ...avessi fatto reclamo sarei stato penalizzato io al 95% per averlo tamponato...
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda KaiserMEM » 18/05/2013 - 14:34

TheShtick ha scritto:[:37] ...avessi fatto reclamo sarei stato penalizzato io al 95% per averlo tamponato...

beh, se dici questo, o non hai assolutamente fiducia nell'operato della dg o, in cuor tuo, sai di avere avuto una buona parte di responsabilità... [:13]
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda derek44 » 18/05/2013 - 14:50

Mario MAZ ha scritto:
ci stanno gia le pre qualifiche da superare mi sembra che bastino .....possiamo introdurre gli esami del sangue.... per controllo Antidoping [:1]


Ultima modifica di Maki il 18/05/2013 - 14:55, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: corretto link
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda TheShtick » 18/05/2013 - 15:29

ho messo 95% appositamente per far tralasciare una piccola parte di % più che altro di speranza...quindi trai tu le conclusioni a quale delle due tue possibilità io mi stia riferendo...
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda nitro77 » 18/05/2013 - 16:15

scusa marco ma perchè nella classifica generale con scarti al mio compagno Candela, avendo fatto 0 punti a monza e 84 punti a silverstone, in classifica generale gli sono stati dati 0 punti invece di 84?....di conseguenza risulta sballata anche la classifica per i team
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda KaiserMEM » 18/05/2013 - 17:29

nitro77 ha scritto:scusa marco ma perchè nella classifica generale con scarti al mio compagno Candela, avendo fatto 0 punti a monza e 84 punti a silverstone, in classifica generale gli sono stati dati 0 punti invece di 84?....di conseguenza risulta sballata anche la classifica per i team

in entrambi gli eventi (monza e silverstone), candela ha totalizzato 84 punti. il suo punteggio più basso, quindi, è 84.

considerato, poi, che a monza gli sono stati azzerati i punti conquistati per non avere inviato la telemetria con 84 punti di penalità, i conti sono presto fatti...

84 punti monza - 84 punti penalità + 84 punti silverstone - 84 punti scarto = 0

l'articolo 7.3 del regolamento dice infatti che gli scarti considerano i punti ottenuti nei singoli eventi, senza tenere conto delle penalità in punti [:15]
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda nitro77 » 18/05/2013 - 18:59

si giusto mi ero incartato con la matemetica... [297] [297]
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda federik21 » 19/05/2013 - 12:46

KaiserMEM ha scritto:
TheShtick ha scritto:[:37] ...avessi fatto reclamo sarei stato penalizzato io al 95% per averlo tamponato...

beh, se dici questo, o non hai assolutamente fiducia nell'operato della dg o, in cuor tuo, sai di avere avuto una buona parte di responsabilità... [:13]

Credo di aver capito a chi si riferisca Andrea, visto che c'entra con il fatto che non ho potuto finire gara 2 ma non me la sento di sporgere reclamo verso nessuno, se non nei confronti di chi arriva alla gara totalmente impreparato, gira più lento di una gt3 anche se guida una gt2, ti impegna in bagarre improbabili e ti fa perdere tempo e basta, visto che si superava in modo particolarmente facile in curva e poi si riaffiancava e ti risuperava in rettilineo grazie al motore... è una cosa che fa innervosire parecchio, perche con la gt3 per liquidarlo ci metti 1 un giro buono di bagarre e perdi un sacco di tempo! Ma come dice andrea, che min**ia ci scrivo sul reclamo?
Se uno è gira lento perchè ancora non conosce la pista, non credo gli si possa dire niente... anche se magari sarebbe stato meglio dare solo ai piloti più affermati sul portale la possibilità di guidare la classe più alta, visto che se avesse avuto una gt3 non avrebbe dato fastidio a nessuno, perchè se tanto mi da tanto, avrebbe girato in 2:20 (o magari no).
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda nitro77 » 19/05/2013 - 12:53

concordo con snoboda che era meglio limitare la GT2 a chi avesse delle skill sotto un certo valore per evitare questi inconvenienti in pista...piloti nuovi e/o con skill poco brillanti dovevano fare la GT3 [:10]
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Re: [SILVERSTONE] Pre & Post gara

Messaggioda KaiserMEM » 19/05/2013 - 13:24

capisco quello che dite e, purtroppo, l'avevamo preventivato (tant'è che avrei preferito una differenza di prestazioni maggiore tra le due classi, proprio per evitare questo) ma, se ci fossimo basati sullo skill, ci saremmo trovati in difficoltà con la distribuzione degli iscritti perchè, ahimè, non tutti i piloti con un buon skill amano confrontarsi con piloti di livello pari o superiore, e quindi ci sarebbe stato un sovraffollamento nella classe gt3 a scapito della gt2.

senza dimenticare, poi, che se avessimo utilizzato lo skill come "filtro", piloti come piccolo non sarebbero stati ritenuti idonei per la gt2 visto che, al momento dell'iscrizione, il suo skill non era stato ancora definito.

purtroppo, come in tutte le cose, ci sono sempre "pro" e "contro". l'unico consiglio che vi posso dare è di fare reclamo nei casi in cui il "disturbo" è abbastanza palese. non fate reclami tanto per farli perchè quelli non servono a nulla, se non a farci perdere tempo [:11]
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