[MISANO] Pre & post gare (600 Cup)
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- maspeed
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[MISANO] Pre & post gare (600 Cup)
Mah ragazzi, l'ho appena provata e non sono assolutamente d'accordo con questi anti-tagli... Bisognerebbe mettere solo dei rallentatori, non dei muri... Se va tutto bene non succede nulla, chi taglia la paga mooooolto cara, ma se disgraziatamente mi tamponano e mi fanno finire su quei cosi, oltre al danno la beffa. gara assolutamente finita per colpa di chi? Di chi ha azzardato un sorpasso o degli anti-cut?
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Re: [MISANO] Pre & post gare (Master)
Ok, ho sbagliato post... chiedo venia... spostate nella sezione giusta? Comunque le considerazioni sono identiche...
- KaiserMEM
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Re: [MISANO] Pre & post gare (Master)
maspeed ha scritto:Mah ragazzi, l'ho appena provata e non sono assolutamente d'accordo con questi anti-tagli... Bisognerebbe mettere solo dei rallentatori, non dei muri... Se va tutto bene non succede nulla, chi taglia la paga mooooolto cara, ma se disgraziatamente mi tamponano e mi fanno finire su quei cosi, oltre al danno la beffa. gara assolutamente finita per colpa di chi? Di chi ha azzardato un sorpasso o degli anti-cut?
in base a questo ragionamento, allora sui circuiti cittadini non si dovrebbe correre...
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gli anticut non sono nè vicini alla pista (c'è una vettura di margine proprio per "perdonare" l'errore) nè tantomeno fra di loro. inoltre, misano ha una carreggiata talmente grande che non capisco dove sta tutto sto problema.
per andare a beccare gli anticut bisogna mettersi proprio d'impegno...
ps. ad inizio anno abbiamo dovuto controllare oltre 2500 giri di replay e non abbiamo più intenzione di ripetere questa brutta esperienza
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- maspeed
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Re: [MISANO] Pre & post gare (Master)
KaiserMEM ha scritto:maspeed ha scritto:Mah ragazzi, l'ho appena provata e non sono assolutamente d'accordo con questi anti-tagli... Bisognerebbe mettere solo dei rallentatori, non dei muri... Se va tutto bene non succede nulla, chi taglia la paga mooooolto cara, ma se disgraziatamente mi tamponano e mi fanno finire su quei cosi, oltre al danno la beffa. gara assolutamente finita per colpa di chi? Di chi ha azzardato un sorpasso o degli anti-cut?
in base a questo ragionamento, allora sui circuiti cittadini non si dovrebbe correre...![]()
gli anticut non sono nè vicini alla pista (c'è una vettura di margine proprio per "perdonare" l'errore) nè tantomeno fra di loro. inoltre, misano ha una carreggiata talmente grande che non capisco dove sta tutto sto problema.
per andare a beccare gli anticut bisogna mettersi proprio d'impegno...
ps. ad inizio anno abbiamo dovuto controllare oltre 2500 giri di replay e non abbiamo più intenzione di ripetere questa brutta esperienza
No, sono stato frainteso, tanto per prendere in prestito una famosa affermazione... Non sto dicendo che vi dovete smazzare 2500 giri di replay per sanzionare i furbi... sto solo dicendo che su quei muri ci si può finire anche per colpa di altri, non si poteva mettere qualcosa di un pò più transitabile? Qualcosa tipo Franciacorta, che per me sono anche troppo alti perchè ci si può incastrare sopra... Si doveva, secondo me, solo rendere "antieconomico" il taglio. In fase di partenza alla seconda curva, la prima a sx, non riesco a immaginare il putiferi che verrebbe fuori in caso di tamponamento nelle prime posizioni, tenendo conto del fatto che quei cosi ti riportano in pista... diventa un imbuto, perchè si sono eliminate le vie di fuga. Combattiamo per la sicurezza sui circuiti
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Re: [MISANO] Pre & post gare (Master)
maspeed ha scritto:KaiserMEM ha scritto:maspeed ha scritto:Mah ragazzi, l'ho appena provata e non sono assolutamente d'accordo con questi anti-tagli... Bisognerebbe mettere solo dei rallentatori, non dei muri... Se va tutto bene non succede nulla, chi taglia la paga mooooolto cara, ma se disgraziatamente mi tamponano e mi fanno finire su quei cosi, oltre al danno la beffa. gara assolutamente finita per colpa di chi? Di chi ha azzardato un sorpasso o degli anti-cut?
in base a questo ragionamento, allora sui circuiti cittadini non si dovrebbe correre...![]()
gli anticut non sono nè vicini alla pista (c'è una vettura di margine proprio per "perdonare" l'errore) nè tantomeno fra di loro. inoltre, misano ha una carreggiata talmente grande che non capisco dove sta tutto sto problema.
per andare a beccare gli anticut bisogna mettersi proprio d'impegno...
ps. ad inizio anno abbiamo dovuto controllare oltre 2500 giri di replay e non abbiamo più intenzione di ripetere questa brutta esperienza
No, sono stato frainteso, tanto per prendere in prestito una famosa affermazione... Non sto dicendo che vi dovete smazzare 2500 giri di replay per sanzionare i furbi... sto solo dicendo che su quei muri ci si può finire anche per colpa di altri, non si poteva mettere qualcosa di un pò più transitabile? Qualcosa tipo Franciacorta, che per me sono anche troppo alti perchè ci si può incastrare sopra... Si doveva, secondo me, solo rendere "antieconomico" il taglio. In fase di partenza alla seconda curva, la prima a sx, non riesco a immaginare il putiferi che verrebbe fuori in caso di tamponamento nelle prime posizioni, tenendo conto del fatto che quei cosi ti riportano in pista... diventa un imbuto, perchè si sono eliminate le vie di fuga. Combattiamo per la sicurezza sui circuiti
ho capito cosa intendi dire, ma purtroppo lo stesso discorso vale anche per i circuiti cittadini senza vie di fuga. più le piste sono ostiche e più bisogna prestare attenzione. se qualcuno farà danni, vorrà dire che ne piangerà le conseguenze (ricordo che il nuovo regolamento prevede penalità molto severe per chi fa casino in pista).
abbiamo provato a mettere i dossi ma purtroppo ste auto, se le alzi in stile suv, sentono poco gli ostacoli. e lo dimostra il fatto che lunedì sera c'era chi, a franciacorta, andava oltre ai cordoli con estrema facilità, senza scomporsi minimamente.
l'unico modo per evitare quegli anticut terribili, sarà quello di rimanere concentrati e prestare la massima attenzione. cosa che chiediamo da sempre...
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Re: [MISANO] Pre & post gare (600 Cup)
quando entro nel server e c'è una mille dentro mi dice impossibile competere con una vettura sconosciuta... why?? è possibile che avendo messo anche la mod predator del champ di srz che on teoria è uguale faccia mismatch??
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Re: [MISANO] Pre & post gare (600 Cup)
giachirace ha scritto:quando entro nel server e c'è una mille dentro mi dice impossibile competere con una vettura sconosciuta... why?? è possibile che avendo messo anche la mod predator del champ di srz che on teoria è uguale faccia mismatch??![]()
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esatto. è proprio quello il motivo
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ti consiglio di fare 2 installazioni separate per le due mod, perchè nell'ultima versione della predator's (quella che abbiamo solo noi), sono stati rinominati alcuni file, ma la cartella che li ospita è rimasta uguale, quindi le due versioni si fondono e fanno cazino
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Re: [MISANO] Pre & post gare (600 Cup)
quindi lo devo mettere su un altro rfactor?
solo che nel loro server non fa casino.... quindi dovrei mettere la vostra su un rfactor pulito, giusto?
solo che nel loro server non fa casino.... quindi dovrei mettere la vostra su un rfactor pulito, giusto?
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Re: [MISANO] Pre & post gare (600 Cup)
giachirace ha scritto:quindi lo devo mettere su un altro rfactor?
solo che nel loro server non fa casino.... quindi dovrei mettere la vostra su un rfactor pulito, giusto?
esatto
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[MISANO] Pre & post gare (Master)
Per quanto riguarda la Pescara UEIN nella categoria 600' comunico l'assenza del Driver Ugo Grassano, in quanto ha un polso slogato! E' possiibile sostituirlo con ad esempio Eros Masciulli che ha un ranking superiore a 10.00 (che già conoscete nel vostro portale)...? Attendo notizieee GRAZIE! :)
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Re: [MISANO] Pre & post gare (Master)
paneseronaldo ha scritto:Per quanto riguarda la Pescara UEIN nella categoria 600' comunico l'assenza del Driver Ugo Grassano, in quanto ha un polso slogato! E' possiibile sostituirlo con ad esempio Eros Masciulli che ha un ranking superiore a 10.00 (che già conoscete nel vostro portale)...? Attendo notizieee GRAZIE! :)
no, potete sostituirlo solo con un pilota di ranking maggiore o uguale a 10
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Re: [MISANO] Pre & post gare (Master)
KaiserMEM ha scritto:paneseronaldo ha scritto:Per quanto riguarda la Pescara UEIN nella categoria 600' comunico l'assenza del Driver Ugo Grassano, in quanto ha un polso slogato! E' possiibile sostituirlo con ad esempio Eros Masciulli che ha un ranking superiore a 10.00 (che già conoscete nel vostro portale)...? Attendo notizieee GRAZIE! :)
no, potete sostituirlo solo con un pilota di ranking maggiore o uguale a 10
Marco, Eros ha Ranking: 11,77 :D quindi è ok giusto?
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Re: [MISANO] Pre & post gare (Master)
paneseronaldo ha scritto:KaiserMEM ha scritto:paneseronaldo ha scritto:Per quanto riguarda la Pescara UEIN nella categoria 600' comunico l'assenza del Driver Ugo Grassano, in quanto ha un polso slogato! E' possiibile sostituirlo con ad esempio Eros Masciulli che ha un ranking superiore a 10.00 (che già conoscete nel vostro portale)...? Attendo notizieee GRAZIE! :)
no, potete sostituirlo solo con un pilota di ranking maggiore o uguale a 10
Marco, Eros ha Ranking: 11,77 :D quindi è ok giusto?
ah, avevo letto "inferiore" e quindi ho risposto senza verificare.
con quel ranking può sostituirlo senza problemi. scusa l'incomprensione
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- paneseronaldo
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Re: [MISANO] Pre & post gare (Master)
Sono pirla io! Ho scritto nella sezione Master ahhahaha
Cmq ok! Grazie
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- KaiserMEM
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Re: [MISANO] Pre & post gare (Master)
paneseronaldo ha scritto:Sono pirla io! Ho scritto nella sezione Master ahhahahaCmq ok! Grazie
corretto
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