Pre & Post Gare

[the engineer 124]

P.S. Come vedrete dalle info sulla patch il motore per ora è ancora unico....testiamo le auto (il BMW soprattutto) per vedere a che punto siamo come livelli generali e poi si vede il da farsi.....andiamo per step

[TheShtick]

@ conte
stai cercando di avvicinarti il più possibile alle normative NGTC?

[TheShtick]

P.S. Come vedrete dalle info sulla patch il motore per ora è ancora unico....testiamo le auto (il BMW soprattutto) per vedere a che punto siamo come livelli generali e poi si vede il da farsi.....andiamo per step

al BMW ci penso io

[the engineer 124]

@ conte
stai cercando di avvicinarti il più possibile alle normative NGTC?

Purtroppo c'è un velo di copertura sulle caratteristiche tecniche delle ngtc.....ad es nn ho trovati i dati di un solo motore e dico uno solo ngtc. Sappiamo solo che è un 2000 turbo Diciamo che stiamo evolvendo l'STCC reale verso il salto NGTC che dovrebbe fare realmente l'anno prox

[TheShtick]

ok allora posso aiutarti con questo:

Cars that conform with NGTC Technical Regulations:

- Cars with front-wheel drive: 1280 Kg
- Cars with rear-wheel drive: 1280 Kg

questo lo trovi in questo .pdf
l'ho trovato ora e nn l'ho letto tutto e ora sicuramente ho dimenticato qualcosa, quindi quando hai tempo vedi se può aiutarti

http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=ngtc%20regulations%20stcc&source=web&cd=4&ved=0CD4QFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.stcc.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F01%2FSTCC-Sporting-regulations-2012.pdf&ei=f9mJT93EJYjXtAaskcG7Cw&usg=AFQjCNGUXDG0QA0mv2FrB226VRfbqh-oUA

[the engineer 124]

Ottimo andrea .....bisognerebbe trovare le caratteristiche del motore. Ma ho visto gli hotlap.....vai come le TA !!!!!!!!!! Speriamo che con la nuova patch il BMW nn vada troppo

[TheShtick]

è un giro falsato ho guadagnato 5 decimi alla 2° variante...sono arrivato lungo e ho percorso la curva nella via di fuga...sarebbe stato credo un 57.3

[Grixx]

Server aggiornato alla v0.94
Aggiornate la versione eseguendo l'Autopatcher

Queste le modifiche

v0.94:
- corrette le altezze di BMW e VW;
- ridotto leggermente il grip delle gomme;
- corretto il grip delle gomme posteriori (per favorire l'inserimento ed evitare il troppo sottosterzo);
- inserita l'Audi;
- inserita la possibilità di regolare il radiatore;
- montate le sospensioni delle TA anche su BMW.
P.S. Lasciato ancora per questa versione il motore unico per vedere se le auto sono sullo stesso livello.

[Emanuele Marra[RSR]]

provata la scirocco e sembra uguale a prima però ho alzato i tempi di 5 decimi pieni!! :) l rs4 fa paura ed è bellissima :)

[the engineer 124]

provata la scirocco e sembra uguale a prima però ho alzato i tempi di 5 decimi pieni!! :) l rs4 fa paura ed è bellissima :)

Ottimo....quindi sei riuscito a portarla come prima senza cambiamenti nella guidabilità ma i tempi sono saliti :) L'RS4 fa golaaaaaa
Dai primi hotlap sembra che la cura sulla BMW ha funzionato....attendo responsi Se veramente qst risultato è stato raggiunto dobbiamo solo intervenire sul motore scegliendone uno che porta i tempi a livelli reali.....ma vediamo nelle prox ore

[Emanuele Marra[RSR]]

provata la scirocco e sembra uguale a prima però ho alzato i tempi di 5 decimi pieni!! :) l rs4 fa paura ed è bellissima :)

Ottimo....quindi sei riuscito a portarla come prima senza cambiamenti nella guidabilità ma i tempi sono saliti :) L'RS4 fa golaaaaaa

eh nn lo capisco anche io... mi sembra uguale però si sono alzati:) spero di iscrivermi in tempo per prendere l rs4 :)

[Ste#155]

provata la scirocco e sembra uguale a prima però ho alzato i tempi di 5 decimi pieni!! :) l rs4 fa paura ed è bellissima :)

Ottimo....quindi sei riuscito a portarla come prima senza cambiamenti nella guidabilità ma i tempi sono saliti :) L'RS4 fa golaaaaaa
Dai primi hotlap sembra che la cura sulla BMW ha funzionato....attendo responsi Se veramente qst risultato è stato raggiunto dobbiamo solo intervenire sul motore scegliendone uno che porta i tempi a livelli reali.....ma vediamo nelle prox ore

Ti confermo che il rimbalzo sulla secoda di lesmo con la bmw è migliorato ancora ora è quasi perfetta. A me personalmente piace molto come si guida, confermo che i tempi si sono alzati di un 4 decimi per quanto riguada le bmw
Se hai bisogno di un riscontro sulle performance vedo che gianluca online ha provato ford,seat e bmw, quindi pari pilota e carburante hai i 3 tempi
Per quanto riguarda le velocità di punta bisogna cmq considerare chi corre con il cambio "giusto" e chi corre con la sesta corta

[the engineer 124]

provata la scirocco e sembra uguale a prima però ho alzato i tempi di 5 decimi pieni!! :) l rs4 fa paura ed è bellissima :)

Ottimo....quindi sei riuscito a portarla come prima senza cambiamenti nella guidabilità ma i tempi sono saliti :) L'RS4 fa golaaaaaa

eh nn lo capisco anche io... mi sembra uguale però si sono alzati:)

Io lo capisco e ha funzionato

[the engineer 124]

provata la scirocco e sembra uguale a prima però ho alzato i tempi di 5 decimi pieni!! :) l rs4 fa paura ed è bellissima :)

Ottimo....quindi sei riuscito a portarla come prima senza cambiamenti nella guidabilità ma i tempi sono saliti :) L'RS4 fa golaaaaaa
Dai primi hotlap sembra che la cura sulla BMW ha funzionato....attendo responsi Se veramente qst risultato è stato raggiunto dobbiamo solo intervenire sul motore scegliendone uno che porta i tempi a livelli reali.....ma vediamo nelle prox ore

Ti confermo che il rimbalzo sulla secoda di lesmo con la bmw è migliorato ancora ora è quasi perfetta. A me personalmente piace molto come si guida, confermo che i tempi si sono alzati di un 4 decimi per quanto riguada le bmw
Se hai bisogno di un riscontro sulle performance vedo che gianluca online ha provato ford,seat e bmw, quindi pari pilota e carburante hai i 3 tempi
Per quanto riguarda le velocità di punta bisogna cmq considerare chi corre con il cambio "giusto" e chi corre con la sesta corta

Ottimo Stefano....vedendo i tempi le auto sembrano tutte alla pari qui a Monza. Direi prima della gara di fare solo una patch per modificare il motore rallentando le auto di altri 3 decimi per metterle al pari di qll reali

P.S. In realtà forse nn c'è bisogno visto che cmq 3 decimi in meno nel virtuale ci possono stare ........noi camminiamo come kamikaze senza alcun freno mentale e senza la paura di schiantarci.......su qst mia affermazione lascio a voi piloti che mi state aiutanto nello sviluppo la scelta

[AcM_Gigi]

Ciao a tutti mi sono iscritto a questo evento