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Al fine di non incorrere in penalità leggo sul regolamento che un largo incidentale può essere condonato alzando il piede , chiedevo in che misura si deve mollare per non avere problemi.


P.S. per il numero delle uscite possibili è come a Misano (da 0 a 5 = 0 --- da 5 a 10 = 1--- da 10 in su squalifica)
o fà testo il regolamento (oltre le tre uscite intenzionali e non smarcate alzando =squalifica?)

Alkester ha scritto:Al fine di non incorrere in penalità leggo sul regolamento che un largo incidentale può essere condonato alzando il piede , chiedevo in che misura si deve mollare per non avere problemi.


P.S. per il numero delle uscite possibili è come a Misano (da 0 a 5 = 0 --- da 5 a 10 = 1--- da 10 in su squalifica)
o fà testo il regolamento (oltre le tre uscite intenzionali e non smarcate alzando =squalifica?)

rispetto a misano qui viene molto meno naturale andare oltre il cordolo, quindi dubito verrà adottato lo stesso metro di quella pista. è più probabile che si farà come da regolamento, quindi le mazzate saranno mooolto più pesanti

cmq posso capire che in qualifica uno cerca il limite e ogni tanto va fuori, ma in gara secondo me prendere tutti questi rischi serve davvero a poco, soprattutto in questa pista.

KaiserMEM ha scritto:

Alkester ha scritto:Al fine di non incorrere in penalità leggo sul regolamento che un largo incidentale  può essere condonato alzando il piede , chiedevo in che misura si deve mollare per non avere problemi. [:10]

rispetto a misano qui viene molto meno naturale andare oltre il cordolo, quindi dubito verrà adottato lo stesso metro di quella pista. è più probabile che si farà come da regolamento, quindi le mazzate saranno mooolto più pesanti

Quindi? Basta alzare un attimo , si scala un marcia , si fa un pezzo in retromarcia o cosa.

Alkester ha scritto:

KaiserMEM ha scritto:

Alkester ha scritto:Al fine di non incorrere in penalità leggo sul regolamento che un largo incidentale  può essere condonato alzando il piede , chiedevo in che misura si deve mollare per non avere problemi. [:10]

rispetto a misano qui viene molto meno naturale andare oltre il cordolo, quindi dubito verrà adottato lo stesso metro di quella pista. è più probabile che si farà come da regolamento, quindi le mazzate saranno mooolto più pesanti

Quindi? Basta alzare un attimo , si scala un marcia , si fa un pezzo in retromarcia o cosa.

percorri il tratto incriminato decelerando, in modo da non guadagnare. tanto se sei fuori te ne accorgi subito (anche prima ancora di uscire)