Soluzione al problema partenza da fermo!!
Inviato: 16/01/2012 - 01:19
Ho già scritto questa cosa in un'altra discussione, ma evidentemente non tutti leggono il forum e prontamente continuano a lamentarsi di questo fatto.
Per partire bene si fa così, ovviamente per coloro che usano la frizione in modalità automatica:
1) fermarti sulla piazzola
2) mettere in folle
3) mettere la frizione manuale col tasto F11
3) accelerare a manetta
4) quando scatta il verde, inserire la 1a (ovviamente senza frizione)
5) a quel punto vedi come pattina, si deve dosare anche l'acceleratore!! (poi ripremi F11 per rimettee la frizione automatica, anche se personalmente lascerei la manuale... nel caso ci si giri si cerca la folle in una frazione di secondo per tenere il motore acceso, poi giù tutto e si caccia la prima per ripartire)
Purtroppo la frizione non modulabile è un limite di rFactor mi hanno detto, dovuto alla poca coppia motrice del motore. Fa quel versaccio, ma nel sistema scritto sopra TUTTI potranno partire al massimo della spinta.
Spero di aver scritto cosa gradita...
Per partire bene si fa così, ovviamente per coloro che usano la frizione in modalità automatica:
1) fermarti sulla piazzola
2) mettere in folle
3) mettere la frizione manuale col tasto F11
3) accelerare a manetta
4) quando scatta il verde, inserire la 1a (ovviamente senza frizione)
5) a quel punto vedi come pattina, si deve dosare anche l'acceleratore!! (poi ripremi F11 per rimettee la frizione automatica, anche se personalmente lascerei la manuale... nel caso ci si giri si cerca la folle in una frazione di secondo per tenere il motore acceso, poi giù tutto e si caccia la prima per ripartire)
Purtroppo la frizione non modulabile è un limite di rFactor mi hanno detto, dovuto alla poca coppia motrice del motore. Fa quel versaccio, ma nel sistema scritto sopra TUTTI potranno partire al massimo della spinta.
Spero di aver scritto cosa gradita...
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