Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

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Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda mandrake » 19/03/2009 - 13:47

Io mi rendo conto che le opere d'arte non si fanno a comando....ma dopo tutto questo tempo non sarebbe ora che in Lamborghini facciano di nuovo qualcosa di serio o continuiamo con quel camion della Murcielago.....
Aaaaaah, che bei tempi quando a Santagata facevano sognare........ [241]










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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda xmax » 19/03/2009 - 17:09

Maaaa una domanda piu' del cazz no?! vabbe' che da te..... [:12] [:8]
Ue' dei Marcello Gandini non ne nascono mica tutti i giorni e quei beoti dell'Audi hanno ben pensato di mollarlo e affidarsi al centro design interno e questi sono i risultati: auto efficientissime per carita' ma fredde come un'incudine, per non parlare poi di quella trazione 4wd che lassa perde..... [:4]

Tie' beccati questa e ziga un po'. [:28]

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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda Marco23 » 19/03/2009 - 17:23

A me piaceva così:

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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda xmax » 19/03/2009 - 18:06

Marco23 ha scritto:A me piaceva così:]

Quella era bella anche rosa a pois verdi. [:15]
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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda mandrake » 19/03/2009 - 18:19

xmax ha scritto:Maaaa una domanda piu' del cazz no?! vabbe' che da te..... [:12] [:8]
Ue' dei Marcello Gandini non ne nascono mica tutti i giorni e quei beoti dell'Audi hanno ben pensato di mollarlo e affidarsi al centro design interno e questi sono i risultati: auto efficientissime per carita' ma fredde come un'incudine, per non parlare poi di quella trazione 4wd che lassa perde..... [:4]

Tie' beccati questa e ziga un po'. [:28]

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Perchè domanda del razzo?
E un modo di dire no!? Testa di cucuzza....
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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda xmax » 19/03/2009 - 18:47

mandrake ha scritto:Perchè domanda del razzo?
E un modo di dire no!? Testa di cucuzza....

Vabbe' e' come dire "ma perche' l'Angelina Jolie non me la da'"? [:8]
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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda mandrake » 19/03/2009 - 18:56

xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:Perchè domanda del razzo?
E un modo di dire no!? Testa di cucuzza....

Vabbe' e' come dire "ma perche' l'Angelina Jolie non me la da'"? [:8]



....uffaaaaah, non si può mai parlare con questo.
E propio vero che voi donne siete tutte uguali [:4]

[:22]
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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda xmax » 19/03/2009 - 18:57

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:Perchè domanda del razzo?
E un modo di dire no!? Testa di cucuzza....

Vabbe' e' come dire "ma perche' l'Angelina Jolie non me la da'"? [:8]



....uffaaaaah, non si può mai parlare con questo.
E propio vero che voi donne siete tutte uguali [:4]

[:22]

Non sono tutte uguali, sono una peggio dell'altra. [:8]
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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda xmax » 19/03/2009 - 19:02

Comunque tornando in tema la bancarotta che ha costretto la casa a soggiogare ai tedeschi e' stata un vero disastro, io davvero non capisco la gente che sbava per sta macchine e continua a definirla un'orgoglio "made in Italy". Peccato che ai tempi non ci sia stata una capacita' manageriale direttamente proporzionale alla passione, un'amico che gli vendeva non so che diceva che ad andare in catena di montaggio soprattutto per gli interni non ce n'era una uguale all'altra per non parlare delle parti elettriche, questo perche' per le difficolta' economiche i fornitori smettevano di fornirgli e a meta' produzione dovevano rivolgersi ad altri, per non parlare degli intrinsechi problemi di affidabilita' della componentistica davvero di ultima.....che tristezza. [:57]
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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda mandrake » 20/03/2009 - 11:32

xmax ha scritto:Comunque tornando in tema la bancarotta che ha costretto la casa a soggiogare ai tedeschi e' stata un vero disastro, io davvero non capisco la gente che sbava per sta macchine e continua a definirla un'orgoglio "made in Italy". Peccato che ai tempi non ci sia stata una capacita' manageriale direttamente proporzionale alla passione, un'amico che gli vendeva non so che diceva che ad andare in catena di montaggio soprattutto per gli interni non ce n'era una uguale all'altra per non parlare delle parti elettriche, questo perche' per le difficolta' economiche i fornitori smettevano di fornirgli e a meta' produzione dovevano rivolgersi ad altri, per non parlare degli intrinsechi problemi di affidabilita' della componentistica davvero di ultima.....che tristezza. [:57]



Basterebbe riaffidarsi a un designer degno di questo nome, purtroppo Bertone è volato in cielo....ma Gandini campa ancora.
Giugiaro poi secondo me farebbe una linea da urlo...... [:19]
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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda squalo » 20/03/2009 - 13:33

Come qualsiasi linea Audi non ha niente di particolare,guardate la R8 muso della TT e un posteriore insensato.
Loro devono fare la A6-A4-A3 alle sportive vere è meglio che lascino stare.

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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda mandrake » 20/03/2009 - 13:54

squalo ha scritto:Come qualsiasi linea Audi non ha niente di particolare,guardate la R8 muso della TT e un posteriore insensato.
Loro devono fare la A6-A4-A3 alle sportive vere è meglio che lascino stare.


Ma sai, la R8 (poi parlo a gusto personale e...) nell'universo Audi ci stà tutta.
E' molto carina......certo avessero messo in pista a suo tempo il prototipo AVUS avrebbero fatto scopa.
Ma nella realta delle dream car che hanno sempre contradistinto le Lamborghini, non centra assolutamete nulla un mattone come la Murcielago...
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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda nicklm79 » 20/03/2009 - 14:53

Non so chi di voi sia mai stato a Sant'Agata a vedere come nasce una Lamborghini...io ci sono stato!! Posso assicurarvi che tutto quello che riguarda la Murcielago è esclusivamente Made in Italy!! Anche tutta la dotazione interna (sedili, cruscotti,...) viene assemblata a Sant'Agata..sono rimasto molto stupito di ciò!! Per quel che concerne il design diciamo che è soggettivo..a qualcuno puo piacere a qualcun'altro no...La Ferrari è mille volte meno artigianale rispetto alla Lamborghini...Chi davvero mi ha impressionato è però la Pagani Automobili...queste dreamcar nascono davvero in un piccolissimo capannone nel modenese...:)

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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda mandrake » 20/03/2009 - 16:23

nicklm79 ha scritto:Non so chi di voi sia mai stato a Sant'Agata a vedere come nasce una Lamborghini...io ci sono stato!! Posso assicurarvi che tutto quello che riguarda la Murcielago è esclusivamente Made in Italy!! Anche tutta la dotazione interna (sedili, cruscotti,...) viene assemblata a Sant'Agata..sono rimasto molto stupito di ciò!! Per quel che concerne il design diciamo che è soggettivo..a qualcuno puo piacere a qualcun'altro no...La Ferrari è mille volte meno artigianale rispetto alla Lamborghini...Chi davvero mi ha impressionato è però la Pagani Automobili...queste dreamcar nascono davvero in un piccolissimo capannone nel modenese...:)



Ho visto i servizi su Nuvolari. è vero è un tuffo nel passato con tecnologie moderne....fantastica veramente la Pagani.
[:11]
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Re: Perchè la Lambo non torna a essere LA Lambo...!?!

Messaggioda xmax » 20/03/2009 - 16:55

nicklm79 ha scritto:Non so chi di voi sia mai stato a Sant'Agata a vedere come nasce una Lamborghini...io ci sono stato!! Posso assicurarvi che tutto quello che riguarda la Murcielago è esclusivamente Made in Italy!! Anche tutta la dotazione interna (sedili, cruscotti,...) viene assemblata a Sant'Agata..sono rimasto molto stupito di ciò!! Per quel che concerne il design diciamo che è soggettivo..a qualcuno puo piacere a qualcun'altro no...La Ferrari è mille volte meno artigianale rispetto alla Lamborghini...Chi davvero mi ha impressionato è però la Pagani Automobili...queste dreamcar nascono davvero in un piccolissimo capannone nel modenese...:)

Ma secondo me il fatto che le mani che la costruiscano siano italiane non significa nulla quando il progetto, il disegno e le direttive sono tedesche e soprattutto gli incassi vanno a finire in Germania. Ripeto: tecnologicamente le hanno migliorate moltissimo a parte sta cazz di 4wd pero' come disegno hanno perso un tot.
Un po' fuori tema pero' non capisco la politica del gruppo che crea doppioni tipo R8 e Gallardo, boh secondo me l'Audi dovrebbe rimanere nel campo delle auto di lusso, se proprio proprio continuare con le linee S e RS per le piu' sportive punto. [:9]
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