Vecchie Glorie Suzuki rivivono.....

[Marco23]

Le andiamo a prendere!?!

Io ci sto, ma devo aspettare i 21 anni per guidarle su strada...ma dopotutto...C'è sempre un luogo chiamato Mugello qui vicino... Anche perchè col faro davanti coperto dubito siano omologate.

Nulla di più semplice, si bucano i cupolini e si montiamo i fari

Sìsì, vero, ci vuole poco...ma bisogna vedere cosa ne pensano alla motorizzazione quando un 17enne (cioè io) senza patente si presenta con un un 750 (non penso rientri nel limite per i 18enni dei 25KW...ma è solo una sensazione mia...) senza targa e magari con il kit Yoshimura....Magari sono benevoli, ma per esperienza non li ho mai trovati disponibili...

Io anche quando giravo a 12 anni con il motorino, del loro parere non ne ho mai tenuto molto conto

Non avevo dubbi.... Ma i tempi son cambiati...Oggi ci sono da prendere 8000 patenti e un sacco di limiti di cui tenere conto...

[mandrake]

Le andiamo a prendere!?!

Io ci sto, ma devo aspettare i 21 anni per guidarle su strada...ma dopotutto...C'è sempre un luogo chiamato Mugello qui vicino... Anche perchè col faro davanti coperto dubito siano omologate.

Nulla di più semplice, si bucano i cupolini e si montiamo i fari

Sìsì, vero, ci vuole poco...ma bisogna vedere cosa ne pensano alla motorizzazione quando un 17enne (cioè io) senza patente si presenta con un un 750 (non penso rientri nel limite per i 18enni dei 25KW...ma è solo una sensazione mia...) senza targa e magari con il kit Yoshimura....Magari sono benevoli, ma per esperienza non li ho mai trovati disponibili...

Io anche quando giravo a 12 anni con il motorino, del loro parere non ne ho mai tenuto molto conto

Non avevo dubbi.... Ma i tempi son cambiati...Oggi ci sono da prendere 8000 patenti e un sacco di limiti di cui tenere conto...

No vabbè....non ti credere; quando ero piccolo io potevi portare le 125 dai 16 fino ai 18 anni.
Poi le 350 fino a 21 e poi carta bianca.....
C'era il vantaggio che fino al 1988 chi prendeva la patente B acquisiva anche il patentino A.
Adesso è peggio.....tocca fare l'esame pure per poter portare i 50.....
Anche i 125 poi non avevano limiti, calcola che nella massima espressione dei 125 Race replica del 1994 arrivavano a 38 cv.
Ed erano 2 tempi quelli...... Passavano davanti anche alle Ducati 350 SS Desmo....fatti due calcoli.....

[Marco23]

Le andiamo a prendere!?!

Io ci sto, ma devo aspettare i 21 anni per guidarle su strada...ma dopotutto...C'è sempre un luogo chiamato Mugello qui vicino... Anche perchè col faro davanti coperto dubito siano omologate.

Nulla di più semplice, si bucano i cupolini e si montiamo i fari

Sìsì, vero, ci vuole poco...ma bisogna vedere cosa ne pensano alla motorizzazione quando un 17enne (cioè io) senza patente si presenta con un un 750 (non penso rientri nel limite per i 18enni dei 25KW...ma è solo una sensazione mia...) senza targa e magari con il kit Yoshimura....Magari sono benevoli, ma per esperienza non li ho mai trovati disponibili...

Io anche quando giravo a 12 anni con il motorino, del loro parere non ne ho mai tenuto molto conto

Non avevo dubbi.... Ma i tempi son cambiati...Oggi ci sono da prendere 8000 patenti e un sacco di limiti di cui tenere conto...

No vabbè....non ti credere; quando ero piccolo io potevi portare le 125 dai 16 fino ai 18 anni.
Poi le 350 fino a 21 e poi carta bianca.....
C'era il vantaggio che fino al 1988 chi prendeva la patente B acquisiva anche il patentino A.
Adesso è peggio.....tocca fare l'esame pure per poter portare i 50.....
Anche i 125 poi non avevano limiti, calcola che nella massima espressione dei 125 Race replica del 1994 arrivavano a 38 cv.
Ed erano 2 tempi quelli...... Passavano davanti anche alle Ducati 350 SS Desmo....fatti due calcoli.....

Io adoro i 2t, e infatti sono nato nell'epoca sbagliata...Non sai quanto soffro a vedere che fra i 125 ci sono solo 4t, il cui rumore (nelle piccole cilindrate) mi distrugge le orecchie...Per me sotto i 250 dovrebbero essere tutti 2t.

[mandrake]

250.....
Mi hai ricordato la vecchia e bellissima RGV 250 gamma, quanto era bella..... ]

[Marco23]

250.....
Mi hai ricordato la vecchia e bellissima RGV 250 gamma, quanto era bella..... ]

Davvero! La adoro anche io. Purtoppo mai avuta la fortuna di guidarla, spero di rimediare in futuro.

[mandrake]

250.....
Mi hai ricordato la vecchia e bellissima RGV 250 gamma, quanto era bella..... ]

Davvero! La adoro anche io. Purtoppo mai avuta la fortuna di guidarla, spero di rimediare in futuro.

Ma di dove sei per avere vicino il Mugello!?
Firenze? Bologna?

[Marco23]

250.....
Mi hai ricordato la vecchia e bellissima RGV 250 gamma, quanto era bella..... ]

Davvero! La adoro anche io. Purtoppo mai avuta la fortuna di guidarla, spero di rimediare in futuro.

Ma di dove sei per avere vicino il Mugello!?
Firenze? Bologna?

Vicino non è, ma è sempre il circuito più vicino che ho. Io sono di Massa-Carrara.

[mandrake]

250.....
Mi hai ricordato la vecchia e bellissima RGV 250 gamma, quanto era bella..... ]

Davvero! La adoro anche io. Purtoppo mai avuta la fortuna di guidarla, spero di rimediare in futuro.

Ma di dove sei per avere vicino il Mugello!?
Firenze? Bologna?

Vicino non è, ma è sempre il circuito più vicino che ho. Io sono di Massa-Carrara.

Aaaaaah, bello...bellissima zona; sicuramente il luogo meno caotico e l'assenza delle zone blu li da te avrà assicurato una certa seconda giovinezza per le 2 tempi....

[Marco23]

250.....
Mi hai ricordato la vecchia e bellissima RGV 250 gamma, quanto era bella..... ]

Davvero! La adoro anche io. Purtoppo mai avuta la fortuna di guidarla, spero di rimediare in futuro.

Ma di dove sei per avere vicino il Mugello!?
Firenze? Bologna?

Vicino non è, ma è sempre il circuito più vicino che ho. Io sono di Massa-Carrara.

Aaaaaah, bello...bellissima zona; sicuramente il luogo meno caotico e l'assenza delle zone blu li da te avrà assicurato una certa seconda giovinezza per le 2 tempi....

Qui c'era la Massa-S.Carlo, gara in salita valevole per l'Italiano. Ho visto un sacco di edizioni, quella strada è bellissima! Cmq sì, è vero, ultimamente ho notato un ritorno alle moto d'epoca in questa zona e alcune sono 2t (Kawasaki 500 3 cilindri 2t ).

[mandrake]

250.....
Mi hai ricordato la vecchia e bellissima RGV 250 gamma, quanto era bella..... ]

Davvero! La adoro anche io. Purtoppo mai avuta la fortuna di guidarla, spero di rimediare in futuro.

Ma di dove sei per avere vicino il Mugello!?
Firenze? Bologna?

Vicino non è, ma è sempre il circuito più vicino che ho. Io sono di Massa-Carrara.

Aaaaaah, bello...bellissima zona; sicuramente il luogo meno caotico e l'assenza delle zone blu li da te avrà assicurato una certa seconda giovinezza per le 2 tempi....

Qui c'era la Massa-S.Carlo, gara in salita valevole per l'Italiano. Ho visto un sacco di edizioni, quella strada è bellissima! Cmq sì, è vero, ultimamente ho notato un ritorno alle moto d'epoca in questa zona e alcune sono 2t (Kawasaki 500 3 cilindri 2t ).

Uno dei suoni 2 tempi più belli che ho mai sentito........





[youtube]LfGEY7bLZGo&feature=related[/youtube]

[xmax]

Piatto ricco mi ci ficco
Mi avete fatto venire il magone pensando alla mia cara RD350 e mo' mi sopportate, si perche' come sempre il Gamma era una gran bestia ma l'RD sia 350 che 500 era molto piu' "malleabile" e godibile. Qua si vede di cosa fosse capace l'RD500 e con 30 kg in meno di un'R1 non ti dico nel misto che sguazzo.
Zone blu? che robba e'?

[youtube]zPOoYgnn3l0&feature=related[/youtube]

[mandrake]

Sono le zone dove non è possibile entrare con le non catalitiche o senza il permeso ZTL.
Ormai Roma, Milano, Torino, Firenze e i principali centri urbani sono out.
Quest'anno ha piovuto tantissimo e ci siamo salvati, l'anno scorso c'erano i mercoledì a targhe alterne.
Potevano circolare solo euro 4, gas e Diesel di ultima generazione con l'antiparticolato...

[xmax]

Sono le zone dove non è possibile entrare con le non catalitiche o senza il permeso ZTL.
Ormai Roma, Milano, Torino, Firenze e i principali centri urbani sono out.
Quest'anno ha piovuto tantissimo e ci siamo salvati, l'anno scorso c'erano i mercoledì a targhe alterne.
Potevano circolare solo euro 4, gas e Diesel di ultima generazione con l'antiparticolato...

Azz, sono fuggito appena in tempo.

[xmax]

No vabbè....non ti credere; quando ero piccolo io potevi portare le 125 dai 16 fino ai 18 anni.
Poi le 350 fino a 21 e poi carta bianca.....
C'era il vantaggio che fino al 1988 chi prendeva la patente B acquisiva anche il patentino A.
Adesso è peggio.....tocca fare l'esame pure per poter portare i 50.....
Anche i 125 poi non avevano limiti, calcola che nella massima espressione dei 125 Race replica del 1994 arrivavano a 38 cv.
Ed erano 2 tempi quelli...... Passavano davanti anche alle Ducati 350 SS Desmo....fatti due calcoli.....

E se non erro sempre fino all'88 si poteva andare in moto senza cascoooo!!!!!!
Comunque nonostante sia stata una decisione durissima per allora devo riconoscere che hanno fatto bene.

[mandrake]

No vabbè....non ti credere; quando ero piccolo io potevi portare le 125 dai 16 fino ai 18 anni.
Poi le 350 fino a 21 e poi carta bianca.....
C'era il vantaggio che fino al 1988 chi prendeva la patente B acquisiva anche il patentino A.
Adesso è peggio.....tocca fare l'esame pure per poter portare i 50.....
Anche i 125 poi non avevano limiti, calcola che nella massima espressione dei 125 Race replica del 1994 arrivavano a 38 cv.
Ed erano 2 tempi quelli...... Passavano davanti anche alle Ducati 350 SS Desmo....fatti due calcoli.....

E se non erro sempre fino all'88 si poteva andare in moto senza cascoooo!!!!!!
Comunque nonostante sia stata una decisione durissima per allora devo riconoscere che hanno fatto bene.

Un po prima Massimo, il casco iniziò ad essere obligatorio nel 1985.
Erano esclusi solo i maggiorenni che portavano i 50 cc, che dovettero capitolare anche loro nel marzo del 2000.
A quel punto lasciai stare i 50 per andare al lavoro e mi votai agli scooteroni.
Però dai, oltre i 100 andare senza casco (sicurezza a parte) è na morte...freddo.....moscerini.....