Aggiornamento sulla procedura di partenza (lanciata)

Campionato di 7 gare da 90 e 120 minuti.
Piste:
Okayama, Fuji, Sepang, Sugo, Suzuka, Autopolis, Singapore
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Aggiornamento sulla procedura di partenza (lanciata)

Messaggioda KaiserMEM » 29/09/2011 - 12:38

Ieri sera, a Zhuhai, abbiamo provato la partenza lanciata in vista del campionato. Per evitare di partire dietro la Safety Car (che in rFactor crea spesso problemi) abbiamo optato per una partenza standard senza giro di formazione.

Qui di seguito trovate le linee guida su come comportarsi nel corso del primo giro...

========

Allo spegnimento delle luci rosse, il poleman darà il passo per tutto il primo giro, mantenendo una velocità non troppo alta per consentire al gruppo di restare compatto. Per tutto il primo giro sarà assolutamente vietato affiancare o superare le altre vetture.

Tutte le auto dovranno procedere in fila indiana, evitando manovre improvvise che possano in qualche modo creare situazioni di pericolo nel corso del giro di lancio.

Non appena il leader entrerà nel terzo settore, dovrà rallentare il passo per ricompattare tutte le auto (se sarà necessario). In uscita dall'ultima curva potrà riprendere la velocità di gara ma sarà possibile completare eventuali sorpassi solo dopo la linea del traguardo.

Invitiamo tutti alla massima serietà perchè eventuali "furbate" o incidenti causati nel corso del giro di lancio verranno puniti severamente dalla DG nel post-gara.
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Re: Aggiornamento sulla procedura di partenza (lanciata)

Messaggioda KaiserMEM » 12/10/2011 - 10:28

In riferimento ai fatti accaduti ad Okayama, in particolare all'incidente di Pianezza nel corso del giro lanciato, precisiamo che chi si renderà protagonista di incidenti o fuori pista tali da perdere diversi secondi rispetto al resto del gruppo, non potrà più recuperare le posizioni perse ma dovrà accodarsi alle spalle dell'ultima auto che nel frattempo lo avrà superato.

Questo al fine di garantire una condotta più regolare, evitando inutili situazioni di pericolo. [:15]
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