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Valencia: mettiamo le cose in chiaro
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
Stiamo valutando come giudicare i "tagli" ed i "larghi" abbiate pazienza, nel frattempo state dentro le righe ed i cordoli che non si sbaglia mai!!! ![[:1]](./images/smilies/1.gif)
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"La vittoria più bella è quella che ancora ha da venire." (E.Ferrari)
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
ho fatto adesso qualche giro.....
uscire larghi come nelle foto significa che hai fatto tutta la curva larga, quindi c'è qualcosa di sbagliato...
toglici la prima curva, che farla bene è come fare 6 all'enalotto, non si sa mai dove vanno a finire le ruote.....
ciauz
uscire larghi come nelle foto significa che hai fatto tutta la curva larga, quindi c'è qualcosa di sbagliato...
toglici la prima curva, che farla bene è come fare 6 all'enalotto, non si sa mai dove vanno a finire le ruote.....
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro

La DG ha deciso che verranno controllate tutte le uscite da cordolo e riga bianca relative alle curve 8 e 10, quelle cioè delimitate dai birilli in quanto negli altri punti segnalati la distanza tra cordolo e sabbia è talmente ridotta da costringere il pilota a non spingersi oltre per non andare fuori.
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
La curva 8? O forse l'uscita della curva 7
Comunque nessun problema se vengono abbattuti i birilli, basta non andare con tutta l'auto oltra la linea bianca, giusto?![[:20]](./images/smilies/20.gif)
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Comunque nessun problema se vengono abbattuti i birilli, basta non andare con tutta l'auto oltra la linea bianca, giusto?
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
alemo ha scritto:La curva 8? O forse l'uscita della curva 7![]()
Comunque nessun problema se vengono abbattuti i birilli, basta non andare con tutta l'auto oltra la linea bianca, giusto?
Basta che anche una sola ruota sia sopra la linea bianca, anche se il resto dell'auto è fuori.

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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
quindi dalla prima curva possiamo uscire larghi?
quella curva è maledetta, è sempre una lotteria.
inoltre: possiamo invadere la linea dei box tenendoci larghi in entrata?
quella curva è maledetta, è sempre una lotteria.
inoltre: possiamo invadere la linea dei box tenendoci larghi in entrata?
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
Non puoi oltrepassare la linea con tutte 4 le ruote, con 3/4 di macchina magari si
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
samu27 ha scritto:inoltre: possiamo invadere la linea dei box tenendoci larghi in entrata?
Questa dell'invasione della linea dei box per tenersi larghi e affrontare la prima curva lo vista fare spesso in gara.... forse il messaggio nn è stato recepito a pieno
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
giullare ha scritto:samu27 ha scritto:inoltre: possiamo invadere la linea dei box tenendoci larghi in entrata?
Questa dell'invasione della linea dei box per tenersi larghi e affrontare la prima curva lo vista fare spesso in gara.... forse il messaggio nn è stato recepito a pieno
Gà, io non sono mai andato oltre con poco più di metà auto, io controllerei anche questi per le penalizzazioni per eventuali tagli.
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
alemo ha scritto:giullare ha scritto:samu27 ha scritto:inoltre: possiamo invadere la linea dei box tenendoci larghi in entrata?
Questa dell'invasione della linea dei box per tenersi larghi e affrontare la prima curva lo vista fare spesso in gara.... forse il messaggio nn è stato recepito a pieno
Gà, io non sono mai andato oltre con poco più di metà auto, io controllerei anche questi per le penalizzazioni per eventuali tagli.
la dg è stata chiara sui punti che verranno controllati e la parte esterna in fondo al rettilineo dei box non fa parte di questi, quindi chi è andato oltre non sarà punito, così come chi è finito nella parte verde in uscita dalle altre curve.
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
ok... comunque io lo considererei alla stessa stregua della s in salita una curva del genere la prossima volta. Anche questa arreca vantaggio in termini di velocità invadendo la corsia box. ![[:11]](./images/smilies/11.gif)
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
Ormai è fatto, è visto che sono rimaste solo 2 gare io consiglierei di non punire chi taglia in qualifica, ma di non fargli fare le qualifiche la gara successiva, così si evitano perdite di tempo e rischi di errore.
ciuazzzzzzzzz
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
Cocis ha scritto:Ormai è fatto, è visto che sono rimaste solo 2 gare io consiglierei di non punire chi taglia in qualifica, ma di non fargli fare le qualifiche la gara successiva, così si evitano perdite di tempo e rischi di errore.
ciuazzzzzzzzz
nell'ultima gara però come si fa?
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
KaiserMEM ha scritto:Cocis ha scritto:Ormai è fatto, è visto che sono rimaste solo 2 gare io consiglierei di non punire chi taglia in qualifica, ma di non fargli fare le qualifiche la gara successiva, così si evitano perdite di tempo e rischi di errore.
ciuazzzzzzzzz
nell'ultima gara però come si fa?
Solo l'ultima gara si applicano immediatamente, ma almeno per le altre non ci sono sbattimenti.
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Re: Valencia: mettiamo le cose in chiaro
Io sarò cocciuto e drastico ma per me non si deve andare ne stretto ne largo, troppo comodo.
Si deve restare dentro la pista e le sue delimitazioni siano essi cordoli o righe o quantaltro, chi taglia o chi esce largo è da penalizzare !!![[292] [292]](./images/smilies/sly.gif)
Si deve restare dentro la pista e le sue delimitazioni siano essi cordoli o righe o quantaltro, chi taglia o chi esce largo è da penalizzare !!
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