isbenz ha scritto:E' proprio difficile quella curva maledizione.. poi non so quando chiuderla, e sì che è fondamentale per lanciarsi sul tratto nuovo.Lloyd87 ha scritto:isbenz c sono riuscito !!
parlo dell'ultima missione d guida con la slr al nurburgring, ho provato a fare come dicevi tu, cioè senza strafare ma cercando d nn uscire mai d pista, e ce l'ho fatta :)
ho superato la penultima makkina alla fine del rettilineo, e ad un paio d curve dalla fine ero dietro quella supposta ke però ho deciso di superare solo nel rettilineo finale, per evitare di tozzarla e beccarmi una penalità :)
ieri ho provato anke a prendere l'ora nell'ultima prova della patente s, cioè sempre un giro al nurb. ma kn un altra mercedes da corsa, e stavo andando benino, solo ke all'ultima curva prima del rettilineo finale... esco fuori pista![]()
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Ora che me lo hai detto non ricordo se anche io ho superato l'ultima proprio sul rettilineo finale sfruttando la cavalleria... ad ogni modo complimenti!
Molto bella la BEATLE cup....l'ho fatta a Suzuka nelle missioni;macchine tutte uguali;li si vede il pilota
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E vero da un lato hai ragione....
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