Non ho parole

[luca lazzarato]

Non ho parole ho appena letto le sanzioni combinatemi per la gara dell'A1 ring... sono estremamente basito dalle decisoni della D.G ..
Che pena...

[Mattia127]

Non ho parole ho appena letto le sanzioni combinatemi per la gara dell'A1 ring... sono estremamente basito dalle decisoni della D.G ..
Che pena...

pure io nn ho parole.... ragazzi se alle partenze ci lamentiamo per dei contatti banali visto con 30 macchine basta un nulla toccarsi allora fate partire la gara per fila o con safety car.

[Mattia127]

aggiungo una cosa questi contatti nelle corse reali avvengono normalmente, xk nella 1° gara di formula 1 il contatto tra sutil e kubica nn hanno penalizzato nessuno.

[Statislavo]

e che devo dire io ... che quello in prima curva praticamente frena esageratamente -.- io secondo le regole della fisica nn posso diminuire lo spazio di frenatura portandolo a 0 -.- ero gia in frenata da tanto xD

[luca lazzarato]

Appunto la la D,G da santona della situazione crede che la fisica e la dinamica siano congetture puramente accademiche... che dovremmo dire delle gare del WTcc o della Superster, o delle Nascar dove l'appoggiarsi e il toccarsi e all'ordine di ogni gara? a già dimenticavo che qui siamo nel virtuale dove l'impossibile virtualmente diventa possibile ... CHIAMATE CAPITAN AMERICA::::

[Statislavo]

La serietà c'è anche perchè si è cosi duri però i contatti c saranno sempre anche giustificati dalla visuale che ci impone certe zone visive. Poi ritengo che questa sottrazione dei punti cosi sia ridicola(senza offesa -.-) -1 -2 di la -3 di qua -.-'. Bo cmq rimane il fatto che io nel mio caso non potevo fare di più la frenata quella era , ho pure frenato prima ma cmq sono loro a decidere

[KaiserMEM]

Non ho parole ho appena letto le sanzioni combinatemi per la gara dell'A1 ring... sono estremamente basito dalle decisoni della D.G ..
Che pena...

Buttarazzi: 1'25"4
Lazzarato: 1'37"3

Nel giro incriminato, Buttarazzi ti ha recuperato 11"9 secondi. Dal momento che il vostro passo non era nè uguale nè tantomeno simile, la cosa più sensata da fare era alzare il piede dall'acceleratore (un pelino, mica tanto) al primo rettilineo disponibile e lasciarlo passare. Tu invece non hai fatto così, tant'è che Buttarazzi ha affrontato la penultima curva (che si percorre in sesta piena) a velocità ridotta per non finirti di sopra. Non contento, invece di cedergli la posizione subito dopo hai proseguito rimanendo davanti a lui e sbagliando l'uscita dall'ultima curva. Solo dopo ti sei finalmente messo da parte.

Io non so come siete abituati, ma se un doppiato non è in lotta con nessuno non ha nessun motivo per opporre resistenza, soprattutto se si è appena beccato oltre 10 secondi in un solo giro!!

Come se non bastasse, invece di accettare un verdetto della DG, avete pure il coraggio di lamentarvi giudicandolo "penoso"

pure io nn ho parole.... ragazzi se alle partenze ci lamentiamo per dei contatti banali visto con 30 macchine basta un nulla toccarsi allora fate partire la gara per fila o con safety car.

beh, se per te mandare in testacoda qualcuno o sbatterlo fuori causando altri incidenti è una cosa banale, complimenti

aggiungo una cosa questi contatti nelle corse reali avvengono normalmente, xk nella 1° gara di formula 1 il contatto tra sutil e kubica nn hanno penalizzato nessuno.

dove hai letto che nel nostro campionato viene applicato il regolamento fia?

[luca lazzarato]

Allora ti rispondo subito per me il signore in questione era un concorrente qualunque nn c'è stat nessuna vocina che mi ha detto " guarda che lui è avanti a te in classifica e devi per forza farlo passare , poi se io ho sbagliato nell'aspettare a farlo passare mi prendo le mie colpe ( data la mia inesperienza nelle gare di forrmula virtuali, ma togliermi 2 punti perche sono arrivato lungo e innavertitamente ho tamponato uno è ridicolo fa sbellicare dalle risa i polli... un pò di elasticità nel dare giudizi è chieder troppo??
Comunque è inutile stare qui a perdere tempo e sprecare fiumi di lettere adesso sappiamo che metro bisogna usare...

[KaiserMEM]

La serietà c'è anche perchè si è cosi duri però i contatti c saranno sempre anche giustificati dalla visuale che ci impone certe zone visive. Poi ritengo che questa sottrazione dei punti cosi sia ridicola(senza offesa -.-) -1 -2 di la -3 di qua -.-'. Bo cmq rimane il fatto che io nel mio caso non potevo fare di più la frenata quella era , ho pure frenato prima ma cmq sono loro a decidere

la penalità in punti sicuramente è più pesante di una penalità in tempo.

se causi un danno ad un pilota e questo si ritira o termina la gara con un ampio distacco dalla tua vettura, penalizzarti con 10-20-30 secondi potrebbe non servire a nulla, soprattutto se ti ritrovi fuori dalla zona punti. in poche parole, il tuo comportamento resterebbe impunito.

con la perdita in punti questo invece non succede. a prescindere dalla tua posizione in classifica, se sbagli ne piangi le conseguenze. dove trovi che sia ridicola?

[KaiserMEM]

Allora ti rispondo subito per me il signore in questione era un concorrente qualunque nn c'è stat nessuna vocina che mi ha detto " guarda che lui è avanti a te in classifica e devi per forza farlo passare , poi se io ho sbagliato nell'aspettare a farlo passare mi prendo le mie colpe ( data la mia inesperienza nelle gare di forrmula virtuali, ma togliermi 2 punti perche sono arrivato lungo e innavertitamente ho tamponato uno è ridicolo fa sbellicare dalle risa i polli... un pò di elasticità nel dare giudizi è chieder troppo??
Comunque è inutile stare qui a perdere tempo e sprecare fiumi di lettere adesso sappiamo che metro bisogna usare...

quando sei in gara la classifica generale non vale nulla, conta solo la classifica della gara e in quel momento ti diceva che eri un pilota doppiato che doveva lasciare strada al leader della corsa che in un solo giro ti aveva recuperato più di 10 secondi. stop.

l'unica tua colpa è stata quella di ostacolare il doppiaggio rimandandolo curva dopo curva. è proprio per questo che sei stato punito. questo volere rimandare a tutti i costi una cosa che si deve fare per forza, poteva causare un incidente ben più grave di una semplice "toccata". sta tutto qui il succo del discorso....

[DarkVampire]

tra l'altro mattia..sara' vero ke nn mi hai rovinato la gara..ma te nn hai quasi frenato..anzi si ...lo hai fatto perke la tua auta ha rellantatno grazie al mio di dietro ke hai tamponato e a haneken ke ti ha permesso di non andare in testacoda

[.tail]

Appunto la la D,G da santona della situazione crede che la fisica e la dinamica siano congetture puramente accademiche... che dovremmo dire delle gare del WTcc o della Superster, o delle Nascar dove l'appoggiarsi e il toccarsi e all'ordine di ogni gara? a già dimenticavo che qui siamo nel virtuale dove l'impossibile virtualmente diventa possibile ... CHIAMATE CAPITAN AMERICA::::

la DG santona ha sempre dato queste penalita' come le danno tutte le dg dei vari portali...


poi scuas ma non capisco il tuo confronto stiamo parlando di gara a ruote scoperte dove le toccate non sono all ordine del giorni, se fosse stata una gara di WTCC o DTM magari il metro sarebbe stato diverso.

cerca di capire con che vetture stai girando...

[Mattia127]

beh, se per te mandare in testacoda qualcuno o sbatterlo fuori causando altri incidenti è una cosa banale, complimenti

all in nn sto parlando dwll'incidentedi BUTTARAZZI, ma sto parlando del contatto tra me e lecce alla partenza.

[Giangienna]

Io nn mi lamento mai,xkè di sicuro avrò sbagliato,ma credo che nn c'è bisogno di essere cosi severi,credo ke nel caso cn gritti,io stavo difendendo la mia posizione,ma qua vedo ke appena c'è qualkuno dietro si debba far passare,poi un'ultima cosa io nn credo di aver chattato durande la gara,Cordiali saluti.

[KaiserMEM]

beh, se per te mandare in testacoda qualcuno o sbatterlo fuori causando altri incidenti è una cosa banale, complimenti

all in nn sto parlando dwll'incidentedi BUTTARAZZI, ma sto parlando del contatto tra me e lecce alla partenza.

neanche io mi riferivo all'incidente di buttarazzi. la mia era una risposta generica data al tuo post precedente che parlava di "contatti banali alla partenze".

nelle prime fasi della gara i contatti "banali" possono creare scompiglio proprio perchè siamo tutti molto vicini. è per questo che le penalità sono più pesanti nel corso del primo giro.