Post finta gara Pergusa XD

[DarkVampire]

allora mi sono rivisto il replay della gara 1 effettiva..annullata....



bene...vigneri nn so...avra' frenato in un punto dove nn si frena..o avr'a avuto problemi col pc o altro....e viene preso involontariamente da virgilio...

vigneri ha avuto il tempo di 30 35 secondi per premere esc e togliersi dall'unica traiettoria obbligatoria per passare da quella s veloce (ke si prende in pieno di 6^) io mi sono visot l'incidente in diretta...e' stato assurdo...voglio dire...mah...vedi che stai senza 2 ruote e nn ti levi dalla gara?..mah...e' la situazione di pericolo piu' assurda che abbia mai visto da quando corro!!

[Giosafat]

QUOTO!!!!

[brando]

quoto Jhon (è la verità) e non credo si possa dire ve lo dovevate aspettare potevate rallentare è qualcosa di incicepibile...poi non credo al crash Vigneri perchè se fossi crashato la tua auto non sarebbe stata li fisicamente e poi magicamente come hai fatto a commentare il tutto se ti era crashato...cmq penso sia stato un errore riavviare la gara

[DarkVampire]

data la situazione di totale pericolo creata da vigneri...dopo aver visionato replay e tutto il resto...credo che sia stata la decisione giusta!

[Statislavo]

Io sono shockato da come certa gente guida...la traiettoria di Vigneri era completamente sballata sul rettilineo..
io non ero in scia e mi aspettavo che lui decellerasse no che frenasse fino ad arrivare a 150 km/h -.- una curva che si affronta a 230.. io infatti avevo decellerato..io non ho parole nn posso x colpa di gente che nn ha un minimo di coraggio farmi n rettilineo a 150 km sl perchè devo prevedere una possibile frenatura che non ci starebbe minimamente.Poi quello che ha fatto ha fatto però nn è la prima gara dove si prende visione che certa gente non sa stare in pista ;)

[KaiserMEM]

[...] però nn è la prima gara dove si prende visione che certa gente non sa stare in pista ;)

però puoi stare certo che sarà l'ultima

[DarkVampire]

cmq la cosa piu' assurda e' ke a terza gara ..molta gente ancora non capisce che le formule sono molto delicate...e ke nn esiste ke entri come un treno come con le ruote coperte...dove...pigli la botta ma continui senza danni..

con le formula una situazione simile e' gara finita al 90%!!!

[[ONE]SON1C]

Allora, mi sento in dovere di scrivere qui di primo acchitto:
ho praticamente INTIMATO ai miei di non scrivere o rispondere per nessun caso sul forum per quanto riguarda questa gara.
Quindi fate riferimento a me per qualsiasi comunicazione/decisione.

Non siamo in nessun caso per la linea di giustificare gli errori, ma non intendiamo far passare che sia in discussione la linea di condotta di UN pilota causa del RIAVVIO non giustificato della gara. Gli errori in pista, gravi e meno gravi SI PAGANO, ma non si può tollerare in nessun caso anche il solo sospetto che si facciano PARTICOLARITA'.

Al momento del MARCHIANO errore di Gianluca, che non è stato in grado di premere "esc" e quindi "torna al menu'" per incapacità o altro, vogliamo che andiate a contare quante auto erano ancora in gara. E' una questione di correttezza. Lo stesso sottoscritto avrebbe avuto tutto da guadagnare col riavvio, ma non è corretto e basta. Per quale motivo fermare 18 auto in gara regolare per evitare 1 macchina ferma in pista SEGNALATA DALLE BANDIERE GIALLE, o sbaglio?
Per quale motivo io che mi sono fatto il primo giro in quasi 2 minuti, evitando rottami vari (almeno 5 in posti diversi), devo pagare nei confronti di chi non capisce che la gara dura un bel pò e si va a schiantare al primo giro?
In che cosa cambia la condotta di direzione che:
- all'A1 Ring ritiene di non riavviare il sever per far rientrare un pilota ( Virgilio ) che aveva preso regolarmente parte alle qualifiche, costringendolo a partire dai box in una gara che avrebbe anche potuto VINCERE visti i tempi (il deprecabile uso della chat da parte di Ivan non è un'attenuante a questa decisione )
- penalizzare un pilota poco esperto (Lazzarato) non lesto a farsi doppiare e ritenuto responsabile della mancata vittoria di Buttarazzi, che ha lo stesso diritto di giocarsi la sua gara di Virgilio
- a Enna riavvia il server dopo le qualifiche per aspettare che Angelo Buttarazzi, ( non è colpa sua, per carità), rientri giustamente al posto meritato in qualifica
- riavvia la stessa gara dopo 2 (!!!) giri con ancora 3/4 dei partecipanti in gara
- pensa che sia inopportuno riavviare nella stessa situazione al Nurburg, dove per giunta alla PRIMA curva ( e non dopo 2 giri e mezzo) più di 10 piloti sono out.

E' PER FUGARE OGNI DUBBIO DI INCOERENZA nell'applicazione delle regole, che vi chiediamo chiarimenti.

Questa non è una polemica, ma solo un tentativo di chiedere ed ottenere chiarezza, non siamo depositari della verità assoluta e siete liberi di dimostrare che sto dicendo un sacco di fesserie.
Sempre senza polemica chiariamo subito che dalle eventuali risposte dipenderà la prosecuzione dei 4 team One a questo campionato. Noi siamo mossi dal solo scopo di divertirci, qualora qualcuno ritenga che la presenza di uno di noi pregiudichi lo stesso scopo (ALTRUI) siamo pronti a farci da parte.

Grazie.

[[ONE]SON1C]

Riguardo alla fragilità delle formula e il relativo REALISMO di una simulazione, devo sottolineare che sin dalla prima gara ho chiesto chiarimenti (in via privata per non flammare) a Fiore riguardo all'abitudine di fare le qualifiche con radiatore a 1 e motore fumante, approfittando del fatto che il limite dei danni è posto al 40%. Non ho mai ottenuto risposta.

[KaiserMEM]

Riguardo alla fragilità delle formula e il relativo REALISMO di una simulazione, devo sottolineare che sin dalla prima gara ho chiesto chiarimenti (in via privata per non flammare) a Fiore riguardo all'abitudine di fare le qualifiche con radiatore a 1 e motore fumante, approfittando del fatto che il limite dei danni è posto al 40%. Non ho mai ottenuto risposta.

io ho ricevuto l'mp di lazzarato (credo che ti riferisci a questo dato che è del tuo team) ed ho risposto che riguardo la "fragilità" del motore, ognuno è libero di prendere i propri rischi, infatti al nurburgring molte auto sono rimaste a piedi per il motore ko. se dobbiamo imporre anche l'apertura del radiatore tanto vale usare setup fissi uguali per tutti...

[DarkVampire]

il replay dell'incidente l'hai visto almeno?....


in 35 secondi vigneri non ha il tempo di uscire della pista?...parla di un blocco del pc...pero' riesce a rispondere immediatamente...e a tentare per 3 volte di uscire dalla situazione di pericolo accelerando in avanti o in marcia indietro (senza le ruote anteriori)...

se li pinto nn mi fosse volato sulal testa..e nn avessi trovato un buco per passare....hai idea di ke ingorgo di 30 auto si sarebbe creato?...

penso ke vigneri abbia creato una inutile situazione di pericolo (evitabile) per chiunque stava correndo per vincere o divertirsi...

e poi anke a me un riavvio avrebbe dato uno svantaggio...visot ke poi ero primo a 7 secondi dal 2^! successivamente ho urtato contro un panettone perke in TS c'era un casino e ormai avevo perso la concentraizone..e immaginavo gia' gara annullata!


....ma mezza griglia gia' out dopo un giro....di cui circa 7 per colpa appunto di vigneri....

[[ONE]SON1C]

Il messaggio privato te l'ho inviato io ma non ho mai ottenuto risposta. Comunque ti ringrazio (dell'attuale) disponibilità a chiarire questo aspetto.
Rispetto ma resto comunque scettico: mi sembra poco realistico non poter premere esc in un simulatore ma poter andare in giro con un calumet. Io ho dovuto abbassare il livello di "effects" perchè in quelle situazioni non si vede nulla.

[DarkVampire]

tra l'altor..sempre da replay....ivan lo tampona perke il pilota in una curva ke si fa a 245km/h in piena 6^...frena fino a portarsi a circa 150km/h...(tamponamento inevitabile...sono quasi 100km di differenza)

[[ONE]SON1C]

il replay dell'incidente l'hai visto almeno?....


in 35 secondi vigneri non ha il tempo di uscire della pista?...parla di un blocco del pc...pero' riesce a rispondere immediatamente...e a tentare per 3 volte di uscire dalla situazione di pericolo accelerando in avanti o in marcia indietro (senza le ruote anteriori)...

se li pinto nn mi fosse volato sulal testa..e nn avessi trovato un buco per passare....hai idea di ke ingorgo di 30 auto si sarebbe creato?...

penso ke vigneri abbia creato una inutile situazione di pericolo (evitabile) per chiunque stava correndo per vincere o divertirsi...

e poi anke a me un riavvio avrebbe dato uno svantaggio...visot ke poi ero primo a 7 secondi dal 2^! successivamente ho urtato contro un panettone perke in TS c'era un casino e ormai avevo perso la concentraizone..e immaginavo gia' gara annullata!


....ma mezza griglia gia' out dopo un giro....di cui circa 7 per colpa appunto di vigneri....

non ho ancora capito perchè riavviare una gara con ancora la maggiornza dei partecipanti in pista, visto che esiste il comando "kick" e che quasi tutti gli admin erano fuori gara ed in grado di kickare. Aspetto risposta.

[DarkVampire]

in un primo momento nn ero daccordo nemmeno io...e poi cacchio ero primo...nn mi conveniva....

rivendendo il replay invece appoggio la decisione della DG...e' stata creata una situazione impossibile da evitare...si c'e' uan bandiera gialla...ma a 240km/h nn hai il tempo di immaginare o pensare cosa fare in un punto dove nn si passava altrove...e quel punto unico per passare era occupato da un'auto ferma da 35 secondi...o tutti si fermavano (a 240 lol) aspettando ke vigneri si decidesse a premere esc...o lo si prendeva in pieno rovinando la gara nn a uno o due piloti...ma col riskio di rovinarla a tutti i partecipanti!

purtroppo a differenza della realta' qua nn c'e' una bandiera rossa....non c'e' nessun "commissario" ke ti avvisa di rallentare perke esce una safety car...o ke ti avvisa ke la gara e' sospesa all'istante...la decisione ti posso assicurare ke e' stata presa quando dopo il loro ritiro...si e' visto cosa era successo in quegli istanti effettivamente e cosa poteva succedere di conseguenza a quel macello