Pre gara Pergusa - prime valutazioni

[KaiserMEM]

Solo voi potete prendere ste piste da Destruction Derby-.-

non esistono piste da destruction derby ma "piloti da destruction derby".

qualunque siano le caratteristiche di una pista, sta al pilota sapersi adattare ed interpretare ogni curva al meglio. pergusa è una pista che al primo impatto sembra di una semplicità unica ma in realtà nasconde molte insidie, soprattutto se si vuole andare veloci.

se uno è consapevole dei rischi che si corrono, basta semplicemente regolarsi di conseguenza. la pista, in fondo, rimane sempre quella ad ogni giro. se ci si rende conto che una S non si può percorrere in pieno, basta usare l'intelligenza e affrontarla a velocità ridotta. è l'ostinazione o l'inesperienza che crea casino, non certo le curve di una pista, e questo vale per tutti i tracciati del mondo, ovali compresi

[KaiserMEM]

... perchè da adesso CHI ROMPE PAGA !!! e quì si rischia di rovinare non solo la propria gara ma anche quella degli altri...

cosa vuol dire "adesso"? perchè, prima non si rompeva?
Mi sembra che abbiam visto parecchie gomme volare e machine che andavan storte anche per semplici sfioramenti

per quanto mi riguarda i danni su queste vetture sono poco reali. ieri, in prova, per far saltare una ruota dovevo impatare frontalmente. se invece finivo contro un guardrail ad oltre 200 km/h non perdevo neanche il muretto, danneggiando però solo lo sterzo.

stiamo guidando delle vetture a ruote coperte, non dei carri armati

in questi giorni valuteremo il da farsi anche perchè una cosa è certa: poter contare su danni ridotti, invoglia la gente a rischiare di più e spesso questi rischi si trasformano in incidenti e rotture di maroni infinite...

[PisiX]

per quanto mi riguarda i danni su queste vetture sono poco reali. ieri, in prova, per far saltare una ruota dovevo impatare frontalmente. se invece finivo contro un guardrail ad oltre 200 km/h non perdevo neanche il muretto, danneggiando però solo lo sterzo.

stiamo guidando delle vetture a ruote coperte, non dei carri armati

in questi giorni valuteremo il da farsi anche perchè una cosa è certa: poter contare su danni ridotti, invoglia la gente a rischiare di più e spesso questi rischi si trasformano in incidenti e rotture di maroni infinite...

Guarda, non si tratta di contatti ridotti ogomme che devon partire, il probblema sta nei vertici impostati su queste vetture. Potete mettere anke 100% di danni ma da una parte otterrete quello che vorrete da altre no.

Ti faccio un esempio, all A1 ring io ho ricevuto un contatto ruota contro ruota in uscita dalla prima curva (non una tamponata mentre ero fermo) e mi son trovato con sospensione rotta e sterzo storto, come la mettiamo, secondo te sono ancora bassi i danni? Non credo proprio, è questione di punti d impatto, magari se mi prendeva mezzo centimetro più avanti non avrei riportato alcun danno come sostieni tu:

Ok stimolare la gente a avitare i contatti ( e per questo ci sono le penalità) ma aumentando i danni o cose simili rischia soltanto di rivelarsi un boomerang levando il divertimento che adesso com è adesso offre. Io personalmento credo che se ogni gara devo andare 3 volte ai box per riparare la macchina a causa di incidenti causati da me o subiti dopo un po m stuferei.

Comunque sia, siam tutti sulla stessa barca.

[Giangienna]

Io ritengo ke la pista di pergusa,sia molto bella e selettiva,cm sembra facile al minimo errore lo paghi,qui nn ci saranno scuse,chi vincerà avra il merito di aver disputato una gara sublime.Quello ke stiamo vivendo sembra un campionato combattuto e tutto può ancora succedere,complimenti agli organizzatori,e a noi piloti.

[Emifisa]

Io ritengo ke la pista di pergusa,sia molto bella e selettiva,cm sembra facile al minimo errore lo paghi,qui nn ci saranno scuse,chi vincerà avra il merito di aver disputato una gara sublime.Quello ke stiamo vivendo sembra un campionato combattuto e tutto può ancora succedere,complimenti agli organizzatori,e a noi piloti.

[KaiserMEM]

preciso che il mio 1:26,940 non è reale (al momento ). ho fatto un testacoda in uscita dalla seconda S veloce rimettendomi subito dritto e pensando di avere perso molti decimi ho continuato anche perchè era il primo giro e non avevo riferimenti.

alla fine ho controllato e il secondo intermedio mi è uscito in 28"3

[brando]

ladro

[Grixx]

Prima morde la mela , poi dice che gli è caduta in bocca !!!!

[KaiserMEM]

[malawi18]

il mio tempo 1:26,398 è fasullo dovuto ad un taglio LOL

[KaiserMEM]

il mio tempo 1:26,398 è fasullo dovuto ad un taglio LOL

[CRAZY]

anche il mio 25-5 nn e vero ,e 26-0