SIM.RACINGWORLD.IT

mi sn permesso di aprire l'argomento.. comincio io:
stasera praticamente succede un po di tutto, nelle prove mi accorgo di avere dei problemi con il cambio al volante, praticamente le marce si inserivano da sole, o due alla volta... il qualifica mi qualifico settimo, a oltre 5 decimi dal mio best... alla partenza succede il fattaccio, mi si inserisce la prima mentre ero con l'acceleratore schiacciato e parto molto prima, risultato, tampono vincenzo ( a cui vanno le mie piu sentite scuse, ma cm puoi ben leggere nn ho avuto colpa, e mi disp di averti rovinato la gara ) inoltre mi becco un drive trough, che sconto, ma mi metto a recuperare e razie ad una sosta lampo chiudo in sesta posizione... in gara due parto quarto ma mi sento stringere sia a destra che a sinistra, nn avendo dv andare mi tocca qualcuno da dietro e mi manda x prati, ma la velocità era troppa e rietro in pista toccando altri piloti... mi metto dietro a ross, ma poi francario si tocca con un altro pilota e nn riesco a scansarlo sbattendo molto forte... gara rovinata e ritiro.. tuttavia mi sn divertito, alla prossima pista..

partofallo ha scritto:mi sn permesso di aprire l'argomento

hai fatto bene

Campionato FINITO! Diego purtroppo in gara uno mi tampona a semaforo spento, parto ugualmente con stop and go per falsa partenza ovviamente, ma poi purtroppo ci pensa Condler a risolvere il problema tamponandomi alla prima staccata. Inc.... marcio schiaccio esc.
Gara due parto ultimo ma alla prima staccata sono QUINTO, ma un rientro in pista un po' allegro di DIEGO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mi risbatte per prati, riparto ma poi esco e mi ritiro definitivamente.
Oggi ho saltato una gara importante di un altro campionato per rispettare l'RW Racing con cui mi sono trovato molto bene, ma i partecipanti a questo campionato nel corso di quasi tutte le gare non si sono rispettati un gran che, e questo non è molto gradito. Nulla di personale con Diego o con Condler, ma dispiace che in tutto il campionato ci sia stato poco rispetto tra i piloti. Comunicherò la mia assenze per i prossimi gran premi nei post corretti.

in partenza di gara 1 riesco a scansare a sinistra la vettura davanti a me e mi avvio verso la staccata però quando mi rendo conto di essere troppo veloce freno ma purtroppo tampono di brutto carpinelli che a sua volta colpisce romeo (mi sembra) .. insomma combino un gran casino .. mi fermo con il proposito di farlo passare ma molto probabilmente gli giravano talmente che ha preferito lasciare .. ovviamente mi dispiace moltissimo (ho guardato più volte il replay e si può notare che freno anche per tempo ma non è bastato, mentre il buon carpinelli prudenzialmente ha frenato un bel pò prima ) vabbeh la frittata è fatta e mi scuso ancora.
Gara 2 lascio sfilare tutti parto con calma e sbam stavolta colpisco soligo (sorry) ,
... ca..o mi dico stasera dovevo partire davanti a tutti così non almeno non facevo danni ..
ciao e buonanotte

VCAR ha scritto:Gara due parto ultimo ma alla prima staccata sono QUINTO, ma un rientro in pista un po' allegro di DIEGO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mi risbatte per prati, riparto ma poi esco e mi ritiro definitivamente.
Oggi ho saltato una gara importante di un altro campionato per rispettare l'RW Racing con cui mi sono trovato molto bene, ma i partecipanti a questo campionato nel corso di quasi tutte le gare non si sono rispettati un gran che, e questo non è molto gradito. Nulla di personale con Diego o con Condler, ma dispiace che in tutto il campionato ci sia stato poco rispetto tra i piloti. Comunicherò la mia assenze per i prossimi gran premi nei post corretti.

Ma Vincenzo, io ti consiglio di riguardarti il replay di gara due, nn sn entrato in pista allegramente cm hai detto tu, ma praticamente nn ho potuto fermare la macchina xchè qualcun altro mi ha mandato per prati anche a me... la velocità era troppa e sn rientrato in pista, quindi nn mi va di essere definito scorretto o poco rispettoso per errori nn miei... in gara uno alla partenza lo ammetto è stata colpa mia, ma neanche tanto, tutto mi potevo immagginare, ma non che si mettesse la prima da sola... quindi, dico davvero, gurda il replay e non sparare a zero dando colpe che poi nn esistono... io sn dispiaciuto per gara uno, ma cerca di capire l'inconveniente tecnico..

Stasera non era serata, dovevo capirlo subito.
Nel warm-up quando metto il set da gara mi sorprendo a girare ben più veloce che non in qualifica e penso: ok, stavolta forse faccio un buon risultato. Macchè ! Non esiste proprio !

Alla partenza di gara 1 Ben ci fa diventare palle da biliardo, innescando una carambola che coinvolge Carpinelli, Conte, io, Soligo, Carlino e un'altra auto che non ho ben capito chi fosse. Già inca..ato come una belva dopo 10 secondi di gara, riesco a recuperare progressivamente sia posizioni che distacco dai leader, Fiore e Ravarra in quel momento. Ma stavo andando alla morte ed ho consumato troppo le gomme, quindi ho iniziato a sbagliare e perdere terreno. La solita sosta ai box dove dimentico di togliere la riparazione dei lievi danni mi porta a 40 secondi di distacco da Ravarra, fine dei giochi con un 5° posto.

Gara 2 pensavo e speravo di fare meglio, ma anche qui già dopo 10 secondi iniziano i casini. Non so come, ma all'improvviso alla mia sinistra mi trovo Carlino che mi spinge sull'erba prima della frenata della prima curva (dal replay si vede che c'è stato prima un contatto tra Diego e Romeo a sinistra), rientro con cautela ma poi c'è un altro incidente in uscita di curva, e qui c'è un finimondo, con macchine ferme un pò ovunque. Credo che Ross sia stato quello più danneggiato in quel frangente, e credo anche di averlo toccato io: le mie scuse, ma se non ricordo male credo di essere stato tamponato anch'io in quel momento. All'uscita della 2° curva sono 4° non so neanch'io come. Alla fine del primo giro sono già attaccato a Caniglia, ed inizio a vedere dove poterlo passare. Il giro dopo in un tornante stretto sto all'interno come tutti i giri e tutti i piloti, Caniglia invece sta all'esterno, ma credo perda il controllo per un attimo, va in sovrasterzo, e mi taglia la strada. Disastro totale ! Non so nemmeno più quante macchine restano coinvolte, fatto sta che la mia gara è già finita dopo 3 minuti. Alla fine resto in pista con la macchina che ad ogni frenata gira a sinistra (in una pista che ha quasi solo curve a destra !) ed il solo obiettivo di raccogliere qualche punticino.

Serata storta, non c'è altro da dire.

partofallo ha scritto:Ma Vincenzo, io ti consiglio di riguardarti il replay di gara due, nn sn entrato in pista allegramente cm hai detto tu, ma praticamente nn ho potuto fermare la macchina xchè qualcun altro mi ha mandato per prati anche a me... la velocità era troppa e sn rientrato in pista, quindi nn mi va di essere definito scorretto o poco rispettoso per errori nn miei... in gara uno alla partenza lo ammetto è stata colpa mia, ma neanche tanto, tutto mi potevo immagginare, ma non che si mettesse la prima da sola... quindi, dico davvero, gurda il replay e non sparare a zero dando colpe che poi nn esistono... io sn dispiaciuto per gara uno, ma cerca di capire l'inconveniente tecnico..

Benvenuto nel club dei possessori di volanti pensanti !

Procurati uno spray per pulire contatti elettrici, e con regolarità spruzzalo sotto i pulsanti, in modo da mandarlo "dentro" il pulsante elettrico, sulla plastica fuori non serve a nulla. Quando lo spruzzi, metti uno straccio vecchio tutto attorno al pulsante, perchè lo spray è quasi un olio, sporca in modo indecedente qualsiasi cosa, e sulla gomma è leggermente corrosivo.
Il mio volante ormai è più di anno che ogni tanto decide che è arrivato il momento di scalare qualche marcia, così, a caso, quando capita. Una spruzzata e continuando ad usarlo dopo 10 minuti smette di pensare da solo.

grazie mille max, davvero... nn solo x i consigli, ma anche x la "comprensione"... ero già molto dipsiaciuto x aver rovinato la gara a Vincenzo, gli faccio anche le mie scuse, piu di una volta, ma alla fine mi dice che sn scorretto o poco rispettoso... cmq in caso lo smonto e glielo passo lo spray... grazie ancora..

Tranquilli...Vincenzo è un pò nervoso e ha tutti i motivi per esserlo, ma ancora una volta ha espresso la sua rabbia con molto educazione
Venendo alla mia gara, mi sono allenato veramente poco per i miei tanti impegni. Faccio un discereto sesto posto in qualifica. In gara 1 vengo tamponato involontariamente da Vincenzo e successivamente succede di tutto...sono ultimo con tutta la macchina distrutta. Nonostante il mio cervello mi dicesse di ritirarmi, il mio cuore ha detto di continuare sperando nelle disgrazie altrui almeno per acciuffare un nono o decimo posto che mi avrebbe permesso di partire in prima fila in gara due. CI RIESCOOO!!! Parto secondo, dato che ho concluso gara 1 in nona posizione, e concludo la gara in seconda posizione dietro al mio compagno Andrea. Per noi è la terza doppietta in qst campionato e siamo molto contenti.
Spero solamente che Vincenzo continui perchè il campionato Team è ancora aperto così come la lotta per le prime posizioni nel champ piloti. Personalmente punto ad arrivare secondo...primo con Andrea in forma e me che nn mi alleno mi sembra difficile...anche se Ross è un rullo compressore...

Jorge Omalley ha scritto:Tranquilli...Vincenzo è un pò nervoso e ha tutti i motivi per esserlo, ma ancora una volta ha espresso la sua rabbia con molto educazione
Venendo alla mia gara, mi sono allenato veramente poco per i miei tanti impegni. Faccio un discereto sesto posto in qualifica. In gara 1 vengo tamponato involontariamente da Vincenzo e successivamente succede di tutto...sono ultimo con tutta la macchina distrutta. Nonostante il mio cervello mi dicesse di ritirarmi, il mio cuore ha detto di continuare sperando nelle disgrazie altrui almeno per acciuffare un nono o decimo posto che mi avrebbe permesso di partire in prima fila in gara due. CI RIESCOOO!!! Parto secondo, dato che ho concluso gara 1 in nona posizione, e concludo la gara in seconda posizione dietro al mio compagno Andrea. Per noi è la terza doppietta in qst campionato e siamo molto contenti.
Spero solamente che Vincenzo continui perchè il campionato Team è ancora aperto così come la lotta per le prime posizioni nel champ piloti. Personalmente punto ad arrivare secondo...primo con Andrea in forma e me che nn mi alleno mi sembra difficile...anche se Ross è un rullo compressore...

Tranquillo Giorgio, io lascio il campionato perché, per la prima volta da quando gareggio Online, prendermi “dell’ebete che non sa sorpassare" non mi è mai successo, soprattutto da chi, anche se veloce, non ha cognizione di come ci si comporta in pista!!. Chi mi conosce (e tu ne hai avuto prova a brno) sa che so aspettare e che piuttosto che toccare qualcuno me ne sto nella mia posizione fino alla fine. Stare in pista con gente che non ha rispetto per gli altri non me ne frega più di tanto. Mi spiace perché mi stavo divertendo moltissimo nel campionato, e con molti di voi continuerò sicuramente a sentirmi, ma il rispetto per me è fondamentale e viene prima di tutto. Prendermi degli insulti in chat nel dopo gara mi ha veramente disturbato.

Chiedo SCUSA ancora ad Andrea Romeo e Marco Fiore per i contatti in gara 1, ma ieri sera forse ero un po’ troppo nervoso e devo ammettere che ho perso un po’ di lucidità.

Faccio chiaramente i miei complimenti ad Andrea ed a Giorgio per aver vinto il Campionato sia piloti che Team.

Max ti ringrazio per le scuse ma non preoccuparti non è stata colpa tua.

Grazie e ci vedremo in altri campionati.

Buona continuazione a (quasi) tutti.

Max Francario ha scritto:

partofallo ha scritto:Ma Vincenzo, io ti consiglio di riguardarti il replay di gara due, nn sn entrato in pista allegramente cm hai detto tu, ma praticamente nn ho potuto fermare la macchina xchè qualcun altro mi ha mandato per prati anche a me... la velocità era troppa e sn rientrato in pista, quindi nn mi va di essere definito scorretto o poco rispettoso per errori nn miei... in gara uno alla partenza lo ammetto è stata colpa mia, ma neanche tanto, tutto mi potevo immagginare, ma non che si mettesse la prima da sola... quindi, dico davvero, gurda il replay e non sparare a zero dando colpe che poi nn esistono... io sn dispiaciuto per gara uno, ma cerca di capire l'inconveniente tecnico..

Benvenuto nel club dei possessori di volanti pensanti !

Procurati uno spray per pulire contatti elettrici, e con regolarità spruzzalo sotto i pulsanti, in modo da mandarlo "dentro" il pulsante elettrico, sulla plastica fuori non serve a nulla. Quando lo spruzzi, metti uno straccio vecchio tutto attorno al pulsante, perchè lo spray è quasi un olio, sporca in modo indecedente qualsiasi cosa, e sulla gomma è leggermente corrosivo.
Il mio volante ormai è più di anno che ogni tanto decide che è arrivato il momento di scalare qualche marcia, così, a caso, quando capita. Una spruzzata e continuando ad usarlo dopo 10 minuti smette di pensare da solo.

Se posso permettermi un OT (anche per stemperare un po' la tensione) vi consiglio di sostituire gli "switch" sia che state parlando del cambio al volante che del pomello, è un lavoro di 5 minuti (il più è smontare e rimontare la calotta del volante) e gli switch li trovate a pochissimi centesimi in un qualsiasi negozio che vende materiale elettrico. E' un intervento che prima o poi tutti dobbiamo fare perchè il cambio è il pezzo più usato e l usura è una cosa che tutti hanno.

ehm....non voglio difendere nessuno, ma anche nelle gare vere, in tutte e categorie, ci sono persone che commettono errori, altre troppo "focose e impazienti", altri senza cognizione di causa. E anche lì, le parole un pò grosse la fanno da padroni, ripeto in tutte le categorie, e soprattutto in tutti gli sport! Mai, per questo, qualcuno si è ritirato....

Partendo da dietro, ieri, mi sono accorto che molti dei suggerimenti siano vani: uno fra tutti "FRENARE PRIMA ALLA PRIMA CURVA dopo lo start", essere più prudenti. Ho combinato cazzate anche io, ma vi dico francamente che sono fiero di me, in quanto in tutti i duelli di ieri (anche con ROSSS!! ) sono stato duro ma corretto; ho imparato che non conviene stare in scia fino all'ultimo, per poi mancare SISTEMATICAMENTE il punto di staccata!

FA RABBIA VEDERE CHE, A 2 GARE DAL TERMINE, VENGANO RICORDATE ALCUNE NOZIONI.

cmq io nn penso sia questione di scorrettezza, è solo questione di errori e basta... adesso nn volgio scaricare assolutamente le colpe, ma anche il mod nn è che sia proprio facilissimo... io nn mi ricordo tutti sti casini nel champ con le z4... a qst velocità è molto facile sbagliare la staccata, anche se x quanto mi riguarda nn ho mai tamponato nessuno in staccata (a parte a brno che ho preso marco, ma era xchè tentavo di lasciare spazio al mio compagno Dario) frenando anche molto prima.... cmq , nn so cs isa successo ieri, se sn volate parole o altro, ma è sbagliato lasciare il champ... comeè anche sbagliato offendere... a chi vince nn va nessun premio quindi se è vero che si corre per divertimento, nn bisogna incazzarsi. Anche la gara piu storta puo raddrizzarsi, ieri io con il drive trough e l'auto rotta sn riuscito ad arrivare sesto... ovviamente la delusione e l'incazzatura c'è, ma è pur sempre un gioco...

rosspluch ha scritto:Tranquillo Giorgio, io lascio il campionato perché, per la prima volta da quando gareggio Online, prendermi “dell’ebete che non sa sorpassare" non mi è mai successo, soprattutto da chi, anche se veloce, non ha cognizione di come ci si comporta in pista!!. Chi mi conosce (e tu ne hai avuto prova a brno) sa che so aspettare e che piuttosto che toccare qualcuno me ne sto nella mia posizione fino alla fine. Stare in pista con gente che non ha rispetto per gli altri non me ne frega più di tanto. Mi spiace perché mi stavo divertendo moltissimo nel campionato, e con molti di voi continuerò sicuramente a sentirmi, ma il rispetto per me è fondamentale e viene prima di tutto. Prendermi degli insulti in chat nel dopo gara mi ha veramente disturbato.

Chiedo SCUSA ancora ad Andrea Romeo e Marco Fiore per i contatti in gara 1, ma ieri sera forse ero un po’ troppo nervoso e devo ammettere che ho perso un po’ di lucidità.

Faccio chiaramente i miei complimenti ad Andrea ed a Giorgio per aver vinto il Campionato sia piloti che Team.

Max ti ringrazio per le scuse ma non preoccuparti non è stata colpa tua.

Grazie e ci vedremo in altri campionati.

Buona continuazione a (quasi) tutti.

Ross, spero in un tuo/vostro ripensamento perchè avere persone come voi in pista da prestigio al campionato. Gli errori ci possono stare e capitano a tutti, anche ai migliori

Ieri sera ho visto l'incidente tra te e Ravarra praticamente in diretta, dato che mi sono ritirato dopo un giro a causa di uno stupido errore all'ultima curva. L'episodio può essere paragonato a quello che ha coinvolto Conte e Trisciuoglio a Jerez. Tu hai sferrato l'attacco su Ravarra in un punto mooolto rischioso perchè lì uno dei due deve per forza alzare il piede e quel qualcuno, per questioni di traiettorie, deve essere per forza quello interno. Nel tuo caso tu hai deciso di provarci lo stesso, Ravarra ha chiuso normalmente ed il risultato è stato che sei uscito fuori pista.

In gara 1 mi sono ritrovato nella tua stessa identica situazione (ora cerco i video e li posto): ero interno e stavo provando il sorpasso su Ravarra ma ho frenato con molto anticipo per non rischiare di toccarlo (se non avessi mollato sarebbe successo inevitabile esattamente come nel tuo caso).

Purtroppo ci sono alcune parti di alcune piste dove è impossibile superare. Lo stesso discorso lo feci a suo tempo anche a Giorgio (Conte), che tra l'altro fa parte della mia stessa squadra.

Quanto ai "modi" di Ravarra, beh, purtroppo è una testa calda e come tutte le teste calde ci mette poco a rispondere senza pesare le parole. Solitamente riesco a frenarlo ma ieri la vostra discussione è nata sul server e non ho fatto in tempo ad intervenire. Mi spiace

ho inviato un pm a carpnelli per fargli capire quanto era dispiaciuto dell'accaduto, ed ha risposto molto cordialmente, pertanto mi metto tranquillo e ne approfitto per farvi gli auguri di Pasqua, ciao alla prossima
ps ovviamente se devo essere sanzionato fate con comodo