Preziosi (Ducati):"...pronti a cambiamenti radicali..."

[slowfast]

In una intervista a Guido Meda che gira sul web, il progettista capo della Ducati MotoGP afferma che Ducati è pronta a cambiamenti definiti radicali...

A parte il fatto che potremo valutare solo quando, e se, arriveranno ed in base alle prestazioni, visto che nella stessa intervista ribadisce però che non intendono cambiare la struttura fin qui utilizzata, noi fin d'ora qui dobbiamo discuterlo:

è bene che Ducati stravolga il suo progetto o deve pretendere che sia il pilota, Rossi o chiunque altro, ad adattarvisi?

[Rufrus]

E' inutile porci questi interrogativi. Da sempre, ed in tutte le competizioni motoristiche, il mezzo va cucito addosso al pilota.
E' impensabile che un pilota si debba adattare ad un modo di guidare non suo. La ferrari lo faceva con michael, come la yamaha lo faceva con rossi. Non a caso preziosi ha sussurrato cambiamenti radicali per adattarla a vale.

[Mad]

E' vero che Rossi è sempre una calamita per gli sponsor, ma se continuasse ad arrivare dietro anche quelli vorrebbero rinegoziare i contratti.

[Rufrus]

naturalmente. Anche per questo dico che il mezzo va necessariamente cucito addosso al pilota.

[slowfast]

Vedremo quali cambiamenti saranno fatti...

La cosa è più complessa di come la interpretate perchè va bene cucire addosso al pilota la moto o macchina, ciò inteso come perfezionamento dello status quo ma qui si tratta di gettare (se lo faranno) alle ortiche un'intera filosofia costruttiva ed orgoglio, arrivo a dire, nazionale.

La Ducati MotoGP non è diversa dalle giapponesi che da venta'anni utilizzano con successo la tecnologia "deltabox" (affinato di anno in anno... evolvere e cucire sul pilota di turno) per capriccio ma è la ricerca orgogliosa di una via addirittura opposta alla competitività. Vincere con un progetto simile è il trionfo della creatività, inventiva, tecnologia italiana ecc ecc, oltre all'orgoglio specifico di Ducati e dei suoi uomini.

Perdere, o adeguarsi alla tecnologia e filosofia costruttiva giapponese, è più che perdere, è la resa incondizionata!

Ahinoi sembra proprio che, a parte quel magico 2007, maturato in condizioni particolari, tale progetto non abbia sostanzialmente mai brillato ed a parte qualche successo parziale, il boccone grosso sia sempre stato ad appannaggio di Honda e Yamaha.

Se il progetto a motore portante fosse vincente credete davvero che le Giap si farebbero scrupoli nel copiarlo ed evolverlo con la forza del loro potere economico?

Auguriamo a Ducati e Preziosi di trovare la competitività necessaria augurandoci al contempo che Rossi abbia davvero ancora voglia di competere e rischiare ai massimi livelli, ed oltre, come richiesto dal confronto con avversari giovani e temibili perchè, (aprirò un thred specifico) temo ci si debba confrontare anche con un calo inconscio di motivazione del tavulliano.

[Rufrus]

non dimentichiamo che rossi è stato operato da poco e che sarebbe impossibile un recupero al 100% in così poco tempo. Cmq, la Ducati ha puntato ed investito su Rossi, e modificare la moto non vuol dire necessariamente abbandonare un progetto a loro così caro.
Naturalmente, IMHO!!!

[mandrake]

La nuova GP 12 da 1000 cc avrà il telaio in carbonio, forse forse hanno capito che una moto senza telaio non aveva senso....
Inoltre avrà anche il baricentro più alto dato che la difficoltà nel curvare delle attuali Ducati, stà nel fatto che sono troppo lunghe e il motore è situato troppo in basso
Era ora che lo capissero

[dreal]

Direi che l'esperienza del Vale come "collaudatore" parli da sè.

...se non daranno retta al 100% a lui, credo che avranno gli stessi risultati ottenuti fino ad oggi.

Purtroppo ora si deve dar retta ai consumi di carburante e non ci sono più delle gomme super gomme!

Sciao Belli!!!

[Rufrus]

problemi di consumo proprio la Ducati non ne ha, a sentire il Vitto a fine gara rimane in tanica benzina da vendere.

[mandrake]

problemi di consumo proprio la Ducati non ne ha, a sentire il Vitto a fine gara rimane in tanica benzina da vendere.

Prima nascondevano la benzina nei tubi del telaio in traliccio, ora dove lo nasconderanno....

[Rufrus]

nelle monopole dello sterzo

[dreal]

problemi di consumo proprio la Ducati non ne ha, a sentire il Vitto a fine gara rimane in tanica benzina da vendere.

Il mio era un riferimento al Mondiale vinto da Stoner con Ducati non ad oggi.

Sciao Belli!!!

[xmax]

La nuova GP 12 da 1000 cc avrà il telaio in carbonio, forse forse hanno capito che una moto senza telaio non aveva senso....
Inoltre avrà anche il baricentro più alto dato che la difficoltà nel curvare delle attuali Ducati, stà nel fatto che sono troppo lunghe e il motore è situato troppo in basso
Era ora che lo capissero

Guarda che il telaio in carbonio cell'hanno da mo' e che a Bgo Panigale non hanno paura degli stravolgimenti tecnologici e' chiaro da un pezzo: il bicilindrico e' stato scartato in partenza, successivamente hanno buttato il telaio a traliccio e per ultimo hanno gia' provato un motore a distribuzione pneumatica che Vale ha scartato per il momento. E' presto per parlare visto che come sempre una rondine non fa primavera ma se il setup trovato all'ultimo minuto in Spagna dovesse continuare a piacere al Vale anche su altre piste direi che siamo gia' a buon punto, da qui alla prossima manca 1 mese e anche il Vale sara' vicino al 100% della forma fisica, insomma mi sembra un po' presto per parlare di rivoluzioni soprattutto con un Rossi che ben sappiamo quanto abbia bisogno di stracollaudare ogni minimo dettaglio

[Rufrus]

guarda che in spagna non hanno trovato un bel nulla all'ultimo minuto, è solo che all'ultimo minuto è arrivata la pioggia a dargli una mano
cmq, in un mese il Rossi recupererà un'altro poco di forza che gli farà comodo per la competitivita nel finale delle gare, quando di solito la spalla gli va in palla. Poi Rossi è Rossi, quindi in un mese la Ducazzi metterà in pista degli aggiornamenti che il Vale gli avrà già suggerito.

bentornato max

[slowfast]

Aggiungo solo un invito a fare un pò di statistica...

Prendete tutte le annate motogp della ducati e tolti i risultati di stoner guardate quello che vi resta in mano ... e non dimenticate di scrivere al fianco il nome del pilota, di volta in volta ritenuto bollito... capirossi, gibernau, melandri, bayliss, checa, hayden, rossi valentino...