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e finalmente si ricomincia,sotto con i pronostici.
io mi gioco gara 1:bayliss-haga-corser gara 2:haga-bayliss-kagayama,per la SS parkers-rea-pitt.
P.S. chi ci va più vicino riceverà direttamente a casa un appoggio formato famiglia dal MAD e una cassa di corona vuote gentilmente offerte dall'xmax

jiaky ha scritto:e finalmente si ricomincia,sotto con i pronostici.
io mi gioco gara 1:bayliss-haga-corser gara 2:haga-bayliss-kagayama,per la SS parkers-rea-pitt.
P.S. chi ci va più vicino riceverà direttamente a casa un appoggio formato famiglia dal MAD e una cassa di corona vuote gentilmente offerte dall'xmax

Se ci becco io che mi dai?

Comunque mi gioco: Bayliss, Lanzi, Haga in gara 1 e Bayliss, Lorenzo e Checa in gara 2

Mad ha scritto:

jiaky ha scritto:e finalmente si ricomincia,sotto con i pronostici.
io mi gioco gara 1:bayliss-haga-corser gara 2:haga-bayliss-kagayama,per la SS parkers-rea-pitt.
P.S. chi ci va più vicino riceverà direttamente a casa un appoggio formato famiglia dal MAD e una cassa di corona vuote gentilmente offerte dall'xmax

Se ci becco io che mi dai?

Comunque mi gioco: Bayliss, Lanzi, Haga in gara 1 e Bayliss, Lorenzo e Checa in gara 2

tu fai da solo come sempre ad ogni modo spero vivamente non sia un dominio ducati,senò partiranno polemiche a non finire.

Salve a tutti!
Torno a postare, proprio prima di questo inizio di stagione della SBK molto ma molto interessante.

Eccovi il mio pronostico:

Gara-1: Bayliss-Haga-Kagayama Gara-2:Haga-Neukirchner-Lavilla

Personalmente trovo questo campionato, uno dei più belli nella storia della SBK, almeno ci sono tutte le pretese che lo sia, grandi piloti, nuove leve ecc...
Sicuramente ne vedremo delle belle, e credo che in ogni gara, ci saranno almeno 14 piloti a giocarsi il podio, vedi (Bayliss, Haga, Lavilla, Kagayama, Nieto, Corser, Neukirchner, Lanzi, Kiyonari, Sofuoglo, Checa, Fabrizio, Biaggi e Xaus)
Non mi ispira per niente Checa, che secondo me se si ritirava ci guadagnavano tutti, ma ha una grande moto.

Le Q. 1 dicono Yamaha in gran forma e le Rosse o meglio la Rossa pronta a dar battaglia.

01. Troy Corser (AUS) - Yamaha YZF-R1 - 1'59.627 - 18 giri
02. Troy Bayliss (AUS) - Ducati 1098 F08 - 1'59.853 +0.226 - 18 giri
03. Fondi Nieto (ESP) - Suzuki GSX-R1000 - 2'00.307 +0.680 - 21 giri
04. Noriyuki Haga (JPN) - Yamaha YZF-R1 - 2'00.476 +0.849 - 12 giri
05. Yukio Kagayama (JPN) - Suzuki GSX-R1000 - 2'00.599 +0.972 - 18 giri
06. Ruben Xaus (ESP) - Ducati 1098 RS 08 - 2'00.695 +1.068 - 18 giri
07. Lorenzo Lanzi (ITA) - Ducati 1098 RS 08 - 2'00.724 +1.097 - 18 giri
08. Max Biaggi (ITA) - Ducati 1098 RS 08 - 2'00.744 +1.117 - 19 giri
09. Sébastien Gimbert (FRA) - Yamaha YZF-R1 - 2'00.857 +1.230 - 22 giri
10. Max Neukirchner (GER) - Suzuki GSX-R1000 - 2'00.904 +1.277 - 19 giri
11. Michel Fabrizio (ITA) - Ducati 1098 F08 - 2'00.937 +1.310 - 19 giri
12. Karl Muggeridge (AUS) - Honda CBR1000RR - 2'01.086 +1.459 - 17 giri
13. Carlos Checa (ESP) - Honda CBR1000RR - 2'01.409 +1.782 - 20 giri
14. Ayrton Badovini (ITA) - Kawasaki ZX-10R - 2'01.677 +2.050 - 16 giri
15. Gregorio Lavilla (ESP) - Honda CBR1000RR - 2'01.729 +2.102 - 15 giri
16. Jakub Smrz (CZE) - Ducati 1098 RS 08 - 2'01.955 +2.328 - 18 giri
17. David Checa (ESP) - Yamaha YZF-R1 - 2'01.984 +2.357 - 22 giri
18. Roberto Rolfo (ITA) - Honda CBR1000RR - 2'02.004 +2.377 - 18 giri
19. Regis Laconi (FRA) - Kawasaki ZX-10R - 2'02.100 +2.473 - 16 giri
20. Vittorio Iannuzzo (ITA) - Kawasaki ZX-10R - 2'02.256 +2.629 - 14 giri
21. Ryuichi Kiyonari (JPN) - Honda CBR1000RR - 2'02.494 +2.867 - 18 giri
22. Luca Morelli (ITA) - Honda CBR1000RR - 2'02.980 +3.353 - 19 giri
23. Russel Holland (AUS) - Honda CBR1000RR - 2'03.006 +3.379 - 18 giri
24. Shinici Nakatomi (JPN) - Yamaha YZF-R1 - 2'03.542 +3.915 - 20 giri
25. Kenan Sofuoglu (TUR) - Honda CBR1000RR - 2'03.765 +4.138 - 19 giri
26. Shuhei Aoyama (JPN) - Honda CBR1000RR - 2'03.796 +4.169 - 20 giri
27. Makoto Tamada (JPN) - Kawasaki ZX-10R - 2'04.264 +4.637 - 14 giri
28. Loic Napoleone (FRA) - Yamaha YZF-R1 - 2'06.363 +6.736 - 15 giri

le ha prese poco la honda anche se le verdone non sono da meno,a parte l'ottimo badovini...
in SS situzione opposta,ce foret braccato da una mandria di cbr,bene anche le triumph.

xmax ha scritto:Le Q. 1 dicono Yamaha in gran forma e le Rosse o meglio la Rossa pronta a dar battaglia.

01. Troy Corser (AUS) - Yamaha YZF-R1 - 1'59.627 - 18 giri
02. Troy Bayliss (AUS) - Ducati 1098 F08 - 1'59.853 +0.226 - 18 giri
03. Fondi Nieto (ESP) - Suzuki GSX-R1000 - 2'00.307 +0.680 - 21 giri
04. Noriyuki Haga (JPN) - Yamaha YZF-R1 - 2'00.476 +0.849 - 12 giri
05. Yukio Kagayama (JPN) - Suzuki GSX-R1000 - 2'00.599 +0.972 - 18 giri
06. Ruben Xaus (ESP) - Ducati 1098 RS 08 - 2'00.695 +1.068 - 18 giri
07. Lorenzo Lanzi (ITA) - Ducati 1098 RS 08 - 2'00.724 +1.097 - 18 giri
08. Max Biaggi (ITA) - Ducati 1098 RS 08 - 2'00.744 +1.117 - 19 giri
09. Sébastien Gimbert (FRA) - Yamaha YZF-R1 - 2'00.857 +1.230 - 22 giri
10. Max Neukirchner (GER) - Suzuki GSX-R1000 - 2'00.904 +1.277 - 19 giri
11. Michel Fabrizio (ITA) - Ducati 1098 F08 - 2'00.937 +1.310 - 19 giri
12. Karl Muggeridge (AUS) - Honda CBR1000RR - 2'01.086 +1.459 - 17 giri
13. Carlos Checa (ESP) - Honda CBR1000RR - 2'01.409 +1.782 - 20 giri
14. Ayrton Badovini (ITA) - Kawasaki ZX-10R - 2'01.677 +2.050 - 16 giri
15. Gregorio Lavilla (ESP) - Honda CBR1000RR - 2'01.729 +2.102 - 15 giri
16. Jakub Smrz (CZE) - Ducati 1098 RS 08 - 2'01.955 +2.328 - 18 giri
17. David Checa (ESP) - Yamaha YZF-R1 - 2'01.984 +2.357 - 22 giri
18. Roberto Rolfo (ITA) - Honda CBR1000RR - 2'02.004 +2.377 - 18 giri
19. Regis Laconi (FRA) - Kawasaki ZX-10R - 2'02.100 +2.473 - 16 giri
20. Vittorio Iannuzzo (ITA) - Kawasaki ZX-10R - 2'02.256 +2.629 - 14 giri
21. Ryuichi Kiyonari (JPN) - Honda CBR1000RR - 2'02.494 +2.867 - 18 giri
22. Luca Morelli (ITA) - Honda CBR1000RR - 2'02.980 +3.353 - 19 giri
23. Russel Holland (AUS) - Honda CBR1000RR - 2'03.006 +3.379 - 18 giri
24. Shinici Nakatomi (JPN) - Yamaha YZF-R1 - 2'03.542 +3.915 - 20 giri
25. Kenan Sofuoglu (TUR) - Honda CBR1000RR - 2'03.765 +4.138 - 19 giri
26. Shuhei Aoyama (JPN) - Honda CBR1000RR - 2'03.796 +4.169 - 20 giri
27. Makoto Tamada (JPN) - Kawasaki ZX-10R - 2'04.264 +4.637 - 14 giri
28. Loic Napoleone (FRA) - Yamaha YZF-R1 - 2'06.363 +6.736 - 15 giri

Chi è FONDI Nieto???

Superpole...

1) Troy Corser (Yamaha Motor Italia) 1'58.053
2) Ruben Xaus (Sterilgarda Go Eleven) 1'58.689
3) Max Biaggi (Sterilgarda Go Eleven) 1'58.768
4) Max Neukirchner (Team Suzuki Alstare) 1'58.964
5) Lorenzo Lanzi (R.G. Team) 1'58.975
6) Noriyuki Haga (Yamaha Motor Italia) 1'59.017
7) Troy Bayliss (Ducati Xerox Team) 1'59'224
8) Yukio Kagayama (Team Suzuki Alstare) 1'59.205
9) Carlos Checa (Hannspree Ten Kate Honda) 1'59.417
10) Michel Fabrizio (Ducati Xerox Team) 1'59.458
11) Fonsi Nieto (Team Suzuki Alstare) 1'59.921
12) Jakub Smrz (Guandalini Racing) 1'59.984
13) Gregorio Lavilla (Team Stobart) 2'00.095
14) Kenan Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda) 2'00.313
15) Roberto Rolfo (Hannspree Honda Altea) 2'01.208
16) Ayrton Badovini (Team Pedercini) 2'01.238

Mad ha scritto:Superpole...

1) Troy Corser (Yamaha Motor Italia) 1'58.053
2) Ruben Xaus (Sterilgarda Go Eleven) 1'58.689
3) Max Biaggi (Sterilgarda Go Eleven) 1'58.768
4) Max Neukirchner (Team Suzuki Alstare) 1'58.964
5) Lorenzo Lanzi (R.G. Team) 1'58.975
6) Noriyuki Haga (Yamaha Motor Italia) 1'59.017
7) Troy Bayliss (Ducati Xerox Team) 1'59'224
8) Yukio Kagayama (Team Suzuki Alstare) 1'59.205
9) Carlos Checa (Hannspree Ten Kate Honda) 1'59.417
10) Michel Fabrizio (Ducati Xerox Team) 1'59.458
11) Fonsi Nieto (Team Suzuki Alstare) 1'59.921
12) Jakub Smrz (Guandalini Racing) 1'59.984
13) Gregorio Lavilla (Team Stobart) 2'00.095
14) Kenan Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda) 2'00.313
15) Roberto Rolfo (Hannspree Honda Altea) 2'01.208
16) Ayrton Badovini (Team Pedercini) 2'01.238

E bravo il vecchio Max

Se devo essere sincero è stata la sua guida pulita nell'ultimo settore a metterlo in terza posizione, sennò era sui tempi dell'altro max e di Lanzi.

Mad ha scritto:Se devo essere sincero è stata la sua guida pulita nell'ultimo settore a metterlo in terza posizione, sennò era sui tempi dell'altro max e di Lanzi.

Beh con moto che non dispongono della potenza delle GP la guida pulita puo' essere una buona arma e la Steril sembra star facendo le cose per bene. Contento per Lanzi, un po' meno per Fabrizio. Spero che gli acciacchi fisici non penalizzino troppo Bayliss e Haga per domani. Peccato che Checa non disponga, per ora, di una moto all'altezza.

xmax ha scritto:Beh con moto che non dispongono della potenza delle GP la guida pulita puo' essere una buona arma e la Steril sembra star facendo le cose per bene.

Volendo fare i pignoli quei due sono ufficiali travestiti da privati, tuttavia il max ha fatto un ultimo settore dove rifilava due decimi a chiunque.

Mad ha scritto:

xmax ha scritto:Beh con moto che non dispongono della potenza delle GP la guida pulita puo' essere una buona arma e la Steril sembra star facendo le cose per bene.

Volendo fare i pignoli quei due sono ufficiali travestiti da privati, tuttavia il max ha fatto un ultimo settore dove rifilava due decimi a chiunque.

Anche a me se correvo col Fantic Strada con la Giannelli pover ?????

Mad ha scritto:Se devo essere sincero è stata la sua guida pulita nell'ultimo settore a metterlo in terza posizione, sennò era sui tempi dell'altro max e di Lanzi.

Quoto!
Le posizioni in griglia sono interessanti, e alla fine ci sono 14 piloti tutti vicini, se non guardiamo al Corser che in Superpole è di un altro pianeta...salvo poi scadere spesse volte in gara.
Domani ci aspetta sicuramente una grande gara, sperando che le Suzuki e Lavilla lottino per le prime posizioni, nonostante Lavilla disponga ancora di una moto del 2007.
Checa invece dispone di una grande moto, che ha sicuramente le sue difficoltà, però a mio parere è Checa il problema...
Certo che Kiyonari, manco si qualifica... , ok, che non conosce le piste, però almeno nei primi 16...
Tutto sommato sono felice di tutti e 3 i Suzukisti, e di Lavilla, sperando che tutti e 4 domani facciano molto bene!
Cmq i primi 3 in griglia credo che non si ritroveranno fra i primi...quando invece Bayliss, Haga, Kagayama, Nieto e Neukirchner la faranno da padrone, io non vedo molto bene il team Sterilgarda, ma per niente...
Occhio anche a Lanzi, che sta ben figurando, Fabrizio (tolto Brno , arrancherà tutto l'anno fra le posizioni un pò più defilate), Checa dubito che possa venir fuori...mentre quel gran manico di Lavilla, potrebbe veramente stare con il gruppetto di inseguitori ai primi, sperando magari che strappi un podio in una Gara delle 2 di domani, coronato anche dai Suzukisti, che vedo in forma, quindi bene così, quando Lavilla disporrà della moto del 2008(e quindi fra 3 gare) ci saranno risultati ancora migliori.
Cmq complimenti a tutti i piloti, che hanno fatto ottimi tempi, quindi si preannuncia un mondiale SBK 2008, sensazionale, con 15 piloti che si spartiranno i vari gradini del podio in ogni gara.

Beh il tempo che conta e' quello che si registra al traguardo e sicuramente adesso come adesso e' quello tra i top che meno sa sfruttare le soft.

Si non mi sono espresso benissimo, strano: il CBR non e' certo male come moto ma rispetto alla concorrenza e' quella piu' indietro come preparazione e messa a punto. A Checa diamogli un po' di tempo.