dreal ha scritto:xmax ha scritto:sellix ha scritto:§¥MØÑ ha scritto:sbaglio o qualcuno si cominicia a lamentare di tutto e tutti??
ma nn era biaggi quello che frignava?!
quoto
Che cattivi che siete, ma non capite? la sua e' un'opera di bene: si sta adoperando perche' non ci manchi troppo.
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Xmax ti ricordavo un pelo più obiettivo! Ma è normale, sta subentrando il TIFO alla passione e di questo me ne compiaccio visto che fino ad oggi tutti coloro che simpatizzavano per il Dottore erano accusati di Cieca Tifoseria!
Questa domenica c'è stato un errore di valutazione PRONTAMENTE AMMESSO da VALE e da BRIVIO(credevano che spiovesse ed invvece ha aumentato...pace!).Questa gara è costata 6 punti...gli altri 16? A mio avviso Michelin e Motore Yamaha, per voi Stoner!
Certo che se su una intervista di 5 minuti voi tenete buono solo 5 secondi in cui uno fa un'osservazione più che legittima(quest'anno Michelin sta prendendo paga da Bridgestone, concordate o dissentite anche su questo?)...
...non ho mai sentito molti piloti ammettere che hanno fatto un errore di valutazione che ha compromesso una gara...di sicuro non ho MAI sentito quel romano fare una dichiarazione del genere, quindi certi commenti da patacca potete anche risparmiarveli!
Sciao Belli!
P.S: al Mugello ci andrò di persona a sistemare le cose...
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beh, la grande differenza che si è venuta a creare quest'anno tra le bridgestone e le michelin è sotto gli occhi di tutti, così come è chiaro che valentino non è proprio l'ultimo pirla arrivato e di conseguenza per avere questi risultati qualcosa che non va c'è sicuro.
secondo il mio modesto parere, però, quest'anno rossi si sta trovando in difficoltà 2 volte, non solo per le gomme poco performanti ma anche per la testa - problema che negli ultimi anni ha penalizzato non poco il romano di cui sopra.
stoner rispetto al 2006 è cresciuto tantissimo facendo tesoro degli errori commessi in passato, e tutto questo impensierisce non poco il "dottore".
se guardi la gara di ieri, la sua corsa non è stata "azzardosa". il suo scopo non era quello di spingere per vincere, rischiando - con buone probabilità - di cadere; stoner ha corso per tutta la durata del gran premio in funzione di rossi, suo principale avversario nella lotta per il titolo. proprio per questo in molti - me compreso - parlano di stoner come il pilota che quest'anno sta facendo la differenza, sfruttando anche tutto il potenziale della nuova ducati che, ricordiamo, non è certo la moto del lotto più facile da guidare.
il tifo c'entra, ma solo in parte. a mio avviso, a le mans, la ducati era così "imprendibile" come nelle precedenti gare, soprattutto sul bagnato; il risultato ne è la dimostrazione...