G.P. Misano

[xmax]

Capirai, ormai sono 2 anni e mezzo che hanno visto scrivere di tutto da noi due quindi quello più pulito ormau stà a Sing Sing

No no no puntualizziamo: tu sei quello che scrive di tutto, io quello che viene innocentemente coinvolto.

Ma vai a cagare va, che sei quì da più tempo di me

Volgare & scurrile, cafone.

[xmax]

Concordo sul fatto che il problema sia ben più articolato e che non sia solo un problema di "gomme", in definitiva la Yamaha ad inizio campionato aveva una moto meno competitiva della Ducati ma, mentre quest'ultima ha fatto passi avanti, la Yamaha non ha risolto i problemi che erano stati evidenziati sin dal primo GP: gomme e motore. Ad oggni, che tutti hanno fatto diversi step avanti con le loro moto, la Yamaha sembra essersi involuta!

Mi preme però sottolineare a BB155 (scusa l'abbreviazione del Nick), come ho già detto in altri miei post precedenti, che la situazione gomme negli anni passati era un pò diversa rispetto a quest'anno: non era un monogomma ufficiale ma era come se lo fosse, tra i big solo la Ducati aveva le Bridgestone, tutti gli altri erano Michelin, sicchè l'effetto "gomma" non si avvertiva più di tanto. Quest'anno molti big hanno le scarpette Jappo e la cosa è molto diversa...Bridgestone ha fatto davvero un gran salto di qualità! Notare che io sarei per un monogomma Bridgestone! E questo non è che favorirebbe molto i piloti come Vale poichè Yamaha dovrebbe rifare la moto (che ormai è progettata sulle Michelin da anni), Rossi dovrebbe correre con gomme che non ha mai utilizzato e ciò comporta notevoli incognite...insomma, ci sarebbero comunque delle gran belle difficoltà ma almeno non vedremmo due gare diverse ad ogni GP!
Sciao Belli!

Ben detto Dreal, aggiungerei se non erro che comunque uno step di motore, magari leggerino, a Iwata l'hanno sfornato in occasione del Mugello sbaglio? E per far notare che pure le Michelin attuali non sono poi cosi' lontane dalle Bridg basta guardare le posizioni di Mela e Pedrosa che non sono cosi' distanti considerando che un pezzo alla volta la moto di Mela si puo' ormai considerare a livello delle ufficiali.

[mandrake]

Capirai, ormai sono 2 anni e mezzo che hanno visto scrivere di tutto da noi due quindi quello più pulito ormau stà a Sing Sing

No no no puntualizziamo: tu sei quello che scrive di tutto, io quello che viene innocentemente coinvolto.

Ma vai a cagare va, che sei quì da più tempo di me

Volgare & scurrile, cafone.

Senti maaaaa....con che farà rima cafone ?

[dreal]

Concordo sul fatto che il problema sia ben più articolato e che non sia solo un problema di "gomme", in definitiva la Yamaha ad inizio campionato aveva una moto meno competitiva della Ducati ma, mentre quest'ultima ha fatto passi avanti, la Yamaha non ha risolto i problemi che erano stati evidenziati sin dal primo GP: gomme e motore. Ad oggni, che tutti hanno fatto diversi step avanti con le loro moto, la Yamaha sembra essersi involuta!

Mi preme però sottolineare a BB155 (scusa l'abbreviazione del Nick), come ho già detto in altri miei post precedenti, che la situazione gomme negli anni passati era un pò diversa rispetto a quest'anno: non era un monogomma ufficiale ma era come se lo fosse, tra i big solo la Ducati aveva le Bridgestone, tutti gli altri erano Michelin, sicchè l'effetto "gomma" non si avvertiva più di tanto. Quest'anno molti big hanno le scarpette Jappo e la cosa è molto diversa...Bridgestone ha fatto davvero un gran salto di qualità! Notare che io sarei per un monogomma Bridgestone! E questo non è che favorirebbe molto i piloti come Vale poichè Yamaha dovrebbe rifare la moto (che ormai è progettata sulle Michelin da anni), Rossi dovrebbe correre con gomme che non ha mai utilizzato e ciò comporta notevoli incognite...insomma, ci sarebbero comunque delle gran belle difficoltà ma almeno non vedremmo due gare diverse ad ogni GP!
Sciao Belli!

Ben detto Dreal, aggiungerei se non erro che comunque uno step di motore, magari leggerino, a Iwata l'hanno sfornato in occasione del Mugello sbaglio? E per far notare che pure le Michelin attuali non sono poi cosi' lontane dalle Bridg basta guardare le posizioni di Mela e Pedrosa che non sono cosi' distanti considerando che un pezzo alla volta la moto di Mela si puo' ormai considerare a livello delle ufficiali.

Secondo me Honda in questo momento ha messo in piedi una super moto, sopperisce abbastanza alle carenze delle gomme (oppure le stressa poco) e tutti e due i piloti riescono ad andarci forte...da Brno in poi Honda ha fatto un salto di qualità!

Yamaha...bah, forse i tennici di Iwata stanno sviluppando la nuova R1 2008 e sono impegnati...poi, dopo, con calma, se non vanno in ferie, magari trovano un pò di tempo per far qualcosa anche per la M1...2008 a questo punto spero!

Sciao Belli!!!