Honda '06

[Renesis]

Sempre per quella storia la che la Honda si era stufata di sviluppare la moto con due case di gomme diverse??
Oppure è stata la Bridgestone a non volerlo?? Se così fosse sono dei polli, rinunciare a una Honda e al pilota che con loro ha vinto di più.....

han dato picche a biaggi e per contro sono stati obbligati a dar picche anche al loro connazionale :(

Ah ah ah!! vuoi dire che si sono "auto-fregati"?? Mi disp per Makoto che non c'entra nulla però.....

[xmax]

Come hanno dato picche al loro connazionale? Il team JIR risulta regolarmente iscritto al campionato e contemplato nei piani HRC......

[Renesis]

Come hanno dato picche al loro connazionale? Il team JIR risulta regolarmente iscritto al campionato e contemplato nei piani HRC......

Ma no.....che hai capito?? è la Bridgestone che, rifiutandosi di dare le gomme a Biaggi perchè "non ce la facevano a sostenere un pilota in più" ha dovuto di conseguenza, per il principio della coerenza, dire la stessa cosa anche al loro amicone Tamada....

[xmax]

Come hanno dato picche al loro connazionale? Il team JIR risulta regolarmente iscritto al campionato e contemplato nei piani HRC......

Ma no.....che hai capito?? è la Bridgestone che, rifiutandosi di dare le gomme a Biaggi perchè "non ce la facevano a sostenere un pilota in più" ha dovuto di conseguenza, per il principio della coerenza, dire la stessa cosa anche al loro amicone Tamada....

Aaaaaahhhhh perdon my mistake. Comunque se non sbaglio il no al JIR l'avevano gia' dato ben prima di quello di Biaggi.

[vandiemen]

Tamada è con Michelin o è tornato a Bridgestone??

lui e il team han fatto di tutto per tornare a Ridgestone ma gli han risposto picche :(
quindi altra stagione triste per makoto, con l'anteriore "francese" non si è trovato e difficilmente troverà il giusto feeling :(

Però nei comunicati stampa del team non è mai stato fatto cenno alle gomme, il che può anche voler dire che hanno convinto la Bridgestone (e mi farebbe piacere). Mi sa che solo nei test in Australia lo capiremo.

Comunque per il discorso-Biaggi, la Bridgestone potrebbe avergli dato picche sapendo di trattare già per Tamada...

[xmax]

Comunque o mi sono perso un pezzo o che: D'Antin non si e' sempre detto che avrebbe avuto le Bridgestone pure lui?

[Ross]

Comunque o mi sono perso un pezzo o che: D'Antin non si e' sempre detto che avrebbe avuto le Bridgestone pure lui?

Ma infatti anche io sono rimasto sorpreso.All'inizio pensavo addirittura che D'antin sarebbe stato uno dei team migliori nel 2006....ma devo ricredermi;GUAIO DUNLOP!!!!

[squalo]

Niente Bridgestone per Biaggi perchè non ci sono,le vuole anche D'Antin....
La Honda ha messo becco anche lì....

[Ross]

Niente Bridgestone per Biaggi perchè non ci sono,le vuole anche D'Antin....
La Honda ha messo becco anche lì....

Bhe ma ormai penso che D'antin si tenga le Dunlop,salvo ultime notizie.

[Don_Ch]

Però nei comunicati stampa del team non è mai stato fatto cenno alle gomme, il che può anche voler dire che hanno convinto la Bridgestone (e mi farebbe piacere). Mi sa che solo nei test in Australia lo capiremo.

Comunque per il discorso-Biaggi, la Bridgestone potrebbe avergli dato picche sapendo di trattare già per Tamada...

mi dicono che non fanno cenno alle gomme perchè gli tocca pagarle Ridgestone invece sarebbe stato sponsor tecnico . tra l'altro il fatto di dover pagare le gomme potrebbe creare non pochi problemi di budget al team

magari per far dispetto a biaggi la honda ci metterà di nuovo il becco e chiederà ai loro compari nippo di fornire tamada ma al momento c'è michelin (standard che piu standard non si può) solamente

[squalo]

Bridgestone non le dava a Biaggi perchè era fatica gestire tanti piloti,incluso D'Antin ai tempi....
Di tamada non si leggeva tanto sul cambio gomme.
Io la vedo così:Kawasaki le ha chieste per Max e i Jap sotto un bel consiglio Honda hanno negato(va a capire per paura della bocca del romano,la Honda che ha quote Bridgestone....)dicendo che le vuole anche D'Antin e di conseguenza il numero di piloti era alto senza mai citare Tamada,però io penso che D'Antin diventare Brid ci ha solo sognato avendo tutti piloti paganti.....
Però che sappia io JIR aveva il contratto per un anno con Michelin e Makoto non essendosi trovato bene,Bridgestone che può diventare un supporto tecnico alla squadra italiana($$$$$$$$$$ guadagnati),la moto in versione 2006 ancora non si è vista tutto ci si può aspettare da questi musi gialli.
In poche parole le gomme c'erano per tutti tranne che per Biaggi e appena è morta qualsiasi possibillità di vedere Max nel 2006 D'Antin è tornato Dunlop,e per Tamada magari c'è stata o ora una trattativa in corso.
La vedo così.

[Ross]

Bridgestone non le dava a Biaggi perchè era fatica gestire tanti piloti,incluso D'Antin ai tempi....
Di tamada non si leggeva tanto sul cambio gomme.
Io la vedo così:Kawasaki le ha chieste per Max e i Jap sotto un bel consiglio Honda hanno negato(va a capire per paura della bocca del romano,la Honda che ha quote Bridgestone....)dicendo che le vuole anche D'Antin e di conseguenza il numero di piloti era alto senza mai citare Tamada,però io penso che D'Antin diventare Brid ci ha solo sognato avendo tutti piloti paganti.....
Però che sappia io JIR aveva il contratto per un anno con Michelin e Makoto non essendosi trovato bene,Bridgestone che può diventare un supporto tecnico alla squadra italiana($$$$$$$$$$ guadagnati),la moto in versione 2006 ancora non si è vista tutto ci si può aspettare da questi musi gialli.
In poche parole le gomme c'erano per tutti tranne che per Biaggi e appena è morta qualsiasi possibillità di vedere Max nel 2006 D'Antin è tornato Dunlop,e per Tamada magari c'è stata o ora una trattativa in corso.
La vedo così.

Bah...chissà.Ormai tutto è possibile!

[mandrake]

Bridgestone non le dava a Biaggi perchè era fatica gestire tanti piloti,incluso D'Antin ai tempi....
Di tamada non si leggeva tanto sul cambio gomme.
Io la vedo così:Kawasaki le ha chieste per Max e i Jap sotto un bel consiglio Honda hanno negato(va a capire per paura della bocca del romano,la Honda che ha quote Bridgestone....)dicendo che le vuole anche D'Antin e di conseguenza il numero di piloti era alto senza mai citare Tamada,però io penso che D'Antin diventare Brid ci ha solo sognato avendo tutti piloti paganti.....
Però che sappia io JIR aveva il contratto per un anno con Michelin e Makoto non essendosi trovato bene,Bridgestone che può diventare un supporto tecnico alla squadra italiana($$$$$$$$$$ guadagnati),la moto in versione 2006 ancora non si è vista tutto ci si può aspettare da questi musi gialli.
In poche parole le gomme c'erano per tutti tranne che per Biaggi e appena è morta qualsiasi possibillità di vedere Max nel 2006 D'Antin è tornato Dunlop,e per Tamada magari c'è stata o ora una trattativa in corso.
La vedo così.

Bah...chissà.Ormai tutto è possibile!

Ma che min**ia di fine farà stò Biaggi.....

[Ross]

Bridgestone non le dava a Biaggi perchè era fatica gestire tanti piloti,incluso D'Antin ai tempi....
Di tamada non si leggeva tanto sul cambio gomme.
Io la vedo così:Kawasaki le ha chieste per Max e i Jap sotto un bel consiglio Honda hanno negato(va a capire per paura della bocca del romano,la Honda che ha quote Bridgestone....)dicendo che le vuole anche D'Antin e di conseguenza il numero di piloti era alto senza mai citare Tamada,però io penso che D'Antin diventare Brid ci ha solo sognato avendo tutti piloti paganti.....
Però che sappia io JIR aveva il contratto per un anno con Michelin e Makoto non essendosi trovato bene,Bridgestone che può diventare un supporto tecnico alla squadra italiana($$$$$$$$$$ guadagnati),la moto in versione 2006 ancora non si è vista tutto ci si può aspettare da questi musi gialli.
In poche parole le gomme c'erano per tutti tranne che per Biaggi e appena è morta qualsiasi possibillità di vedere Max nel 2006 D'Antin è tornato Dunlop,e per Tamada magari c'è stata o ora una trattativa in corso.
La vedo così.

Bah...chissà.Ormai tutto è possibile!

Ma che min**ia di fine farà stò Biaggi.....

Te mandrake sei ancora li che pensi a cosa farà......ormai tutto è un mistero....bha...

[xmax]

Boh per me il caso Biaggi e' chiuso, se non si vedra' su una Suzu ai prossimi test non gli resta che godersi la vita su uno yacht a Montecarlo e trombarsi la Pedron (che vitaccia) magari qualche garetta di tanto in tanto con le supermotard a Latina.