UFFICIALE - MAX CORRE ANCORA

[512M]

Non no! io di Elias intendevo solo l'esempio.
Cioè voglio dire che nel caso un team (a parte Honda) si trovasse
nella necessità di prendere un pilota per sostituire qualcuno
ci sarebbe Max come al momento miglior pilota disoccupato.
Mi sembra di non dire una sciocchezza, no!

[xmax]

Non no! io di Elias intendevo solo l'esempio.
Cioè voglio dire che nel caso un team (a parte Honda) si trovasse
nella necessità di prendere un pilota per sostituire qualcuno
ci sarebbe Max come al momento miglior pilota disoccupato.
Mi sembra di non dire una sciocchezza, no!

Dice bene dotto' dice bene. Secondo me prima della fine dell'anno si libera una delle selle di D'Antin, se non entrambe, peccato quelle Dunlop del menga.

[mandrake]

Non no! io di Elias intendevo solo l'esempio.
Cioè voglio dire che nel caso un team (a parte Honda) si trovasse
nella necessità di prendere un pilota per sostituire qualcuno
ci sarebbe Max come al momento miglior pilota disoccupato.
Mi sembra di non dire una sciocchezza, no!

Affatto.
E' anche ancora tra i più o meno giovani in circolazione.
A meno di non voler richiamare Rolfo, ma la vedo dura che Roby torni almeno per quest'anno.
Ma io mi sbilancio pure, secondo me ci divertiremo più a seguire il SBK che il Moto GP.
Apparte la spettacolarità, in moto Gp sono rimasti quattro gatti, un sorcio e qualche pollo della premiata polleria Osvaldo.
Mi ricordo una diecina di anni fa, alla partenza ce ne erano talmente tante di moto che sempbrava la partenza di uno sciame d'api.
E francamente non credo che torneranno quei tempi...

[Mad]

Biaggi che sostituisce qualcuno?
Penso che di gente che venga prima di lui ce ne sia parecchia.

[xmax]

Biaggi che sostituisce qualcuno?
Penso che di gente che venga prima di lui ce ne sia parecchia.

La sua sfiga e' che anche in caso di qualche infortunio le chance non sono molte: precluse per i ben noti motivi Honda e Yamaha resterebbero solo Kawa che pero' in caso di forfait di un titolare ha Jacque, la Suzu o la sopracitata Ducati D'Antin con le mitiche Dunlop.

[Mad]

E Suzuki si prenderebbe uno con la valigia e D'Antin magari un pilota della Ducati.

[xmax]

E Suzuki si prenderebbe uno con la valigia e D'Antin magari un pilota della Ducati.

Io non capisce.

[Mad]

E Suzuki si prenderebbe uno con la valigia e D'Antin magari un pilota della Ducati.

Io non capisce.

Dico, in caso di infortunio sceglierebbero un loro pilota interno o magari un'altro valigiato, ora Max non lo è più.

[xmax]

E Suzuki si prenderebbe uno con la valigia e D'Antin magari un pilota della Ducati.

Io non capisce.

Dico, in caso di infortunio sceglierebbero un loro pilota interno o magari un'altro valigiato, ora Max non lo è più.

In Suzu altri piloti interni credo abbiano solo il collaudatore il giap, come caiser si chiama, in D'Antin il problema era la Marlboro che non voleva certo una squadra "gemella" con uno sponsor concorrente ma visto che Max ha perso la Camel il problema non esiste piu', resta quello delle gomme che eventualmente Max non vorrebbe vedere neanche in foto. Comunque vista la situazione generale e' facile che si butterebbero su un valigiato.

[Ross]

E Suzuki si prenderebbe uno con la valigia e D'Antin magari un pilota della Ducati.

Io non capisce.

Dico, in caso di infortunio sceglierebbero un loro pilota interno o magari un'altro valigiato, ora Max non lo è più.

In Suzu altri piloti interni credo abbiano solo il collaudatore il giap, come caiser si chiama, in D'Antin il problema era la Marlboro che non voleva certo una squadra "gemella" con uno sponsor concorrente ma visto che Max ha perso la Camel il problema non esiste piu', resta quello delle gomme che eventualmente Max non vorrebbe vedere neanche in foto. Comunque vista la situazione generale e' facile che si butterebbero su un valigiato.

Io penso che anche nel 2007 come ha detto lui,non riuscirà a rientrare nel circus.....In motogp nasceranno le nuove 800 cc. e sicuramente le aziende punteranno solo ed esclusivamente sui giovani....in Sbk non penso vedendo i contratti biennali firmati quest'anno.....però bò non so.

[Pastri]

A questo punto non so che dire, ormai è sicuro che non rientra più nel circus della motogp, e sicuramente neanche in quello della sbk e l'ipotesi che entri nel team di batta dalla gara di Monza mi sembra (a mio parere) la quanto improbabile; insomma che senso ha entrare già a campionato iniziato? Alcuni dicono che gli servirà come "apprendistato" e se fosse così di tempo per imparare ne ha veramente poco.

Ciao dal Pastri

[Mad]

Per quest'anno è difficile che corra.
Magari l'anno prossimo chissà, ma forse è finita per sempre a meno che non si riduca a fare il collaudatore.

[Pastri]

Sinceramente dubito fortemente che uno come lui si mette a fare il collaudatore, e poi chi lo prenderebbe? Ormai ha i suoi anni e si fanno sentire, e poi oramai si punta suoi giovani che vadano subito forte e per lui lo spazio diventa sempre meno.

[Mad]

Sinceramente dubito fortemente che uno come lui si mette a fare il collaudatore, e poi chi lo prenderebbe? Ormai ha i suoi anni e si fanno sentire, e poi oramai si punta suoi giovani che vadano subito forte e per lui lo spazio diventa sempre meno.

Sul fatto che in pochi lo prenderebbero ok, ma che un collaudatore debba essere per forza giovane non sono d'accordo.

[Pastri]

Sinceramente dubito fortemente che uno come lui si mette a fare il collaudatore, e poi chi lo prenderebbe? Ormai ha i suoi anni e si fanno sentire, e poi oramai si punta suoi giovani che vadano subito forte e per lui lo spazio diventa sempre meno.

Sul fatto che in pochi lo prenderebbero ok, ma che un collaudatore debba essere per forza giovane non sono d'accordo.

Scusa mi sono espresso male, volevo dire che si cercano i giovani per le corse mentre per i collaudi a mio avviso si cercano i "vecchietti" che abbiano esperienza e sappiano interpretare subito la moto; e forse sotto questo punto di vista potrebbe forse trovare qualcosa.

Ciao dal Pastri