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Safety Pudu
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Messaggioda Safety Pudu » 28/06/2006 - 15:47

mandrake ha scritto:MotoGP - Esclusivo: La Ilmor in procinto di scendere in pista

27/06/2006 - 10:06 – La Ilmor, dopo aver annunciato il suo ingresso in MotoGP a partire dal 2007, si appresta a passare ai fatti già dal mese prossimo. Racingworld.it ha contattato Steve Miller, responsabile della factory inglese che fa capo a Mario Ilien, il quale ci ha confermato come il progetto sia quasi del tutto ultimato, e che i primi test sono in programma da metà luglio in avanti.
"Porteremo la moto ed il motore in pista tra poche settimane, e dopo il primo test cercheremo di farne altri il prima possibile; questo è il nostro piano di sviluppo, che comprende un serio percorso di test dalla metà di luglio in avanti", ha spiegato Miller. Riguardo al pilota non si sa ancora chi sia il prescelto per lo svezzamento della nuova 800, anche se Ilien stesso non ha nascosto il suo apprezzamento per Max Biaggi.

[:17]


??? Cosa??? [:2]

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Messaggioda mandrake » 28/06/2006 - 15:56

Non te la prendere con me, io l'ho solo postato [:17]
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Messaggioda Pastri » 28/06/2006 - 16:32

TANTO BIAGGI VA IN SBK
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Messaggioda mandrake » 28/06/2006 - 16:37

Pastri ha scritto:TANTO BIAGGI VA IN SBK


E secondo me si divertirà pure di più che in Moto GP.
Li ha troppi rancori [:11]
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Messaggioda nicolas » 28/06/2006 - 16:46

Forza Max !!! [:3]
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Messaggioda vandiemen » 28/06/2006 - 16:54

Safety Pudu ha scritto:
mandrake ha scritto:MotoGP - Esclusivo: La Ilmor in procinto di scendere in pista

27/06/2006 - 10:06 – La Ilmor, dopo aver annunciato il suo ingresso in MotoGP a partire dal 2007, si appresta a passare ai fatti già dal mese prossimo. Racingworld.it ha contattato Steve Miller, responsabile della factory inglese che fa capo a Mario Ilien, il quale ci ha confermato come il progetto sia quasi del tutto ultimato, e che i primi test sono in programma da metà luglio in avanti.
"Porteremo la moto ed il motore in pista tra poche settimane, e dopo il primo test cercheremo di farne altri il prima possibile; questo è il nostro piano di sviluppo, che comprende un serio percorso di test dalla metà di luglio in avanti", ha spiegato Miller. Riguardo al pilota non si sa ancora chi sia il prescelto per lo svezzamento della nuova 800, anche se Ilien stesso non ha nascosto il suo apprezzamento per Max Biaggi.

[:17]


??? Cosa??? [:2]


Ripeto che sono tutte e due notizie vecchie [:1]

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Messaggioda Safety Pudu » 28/06/2006 - 17:39

Jak27 ha scritto:
Safety Pudu ha scritto:
mandrake ha scritto:MotoGP - Esclusivo: La Ilmor in procinto di scendere in pista

27/06/2006 - 10:06 – La Ilmor, dopo aver annunciato il suo ingresso in MotoGP a partire dal 2007, si appresta a passare ai fatti già dal mese prossimo. Racingworld.it ha contattato Steve Miller, responsabile della factory inglese che fa capo a Mario Ilien, il quale ci ha confermato come il progetto sia quasi del tutto ultimato, e che i primi test sono in programma da metà luglio in avanti.
"Porteremo la moto ed il motore in pista tra poche settimane, e dopo il primo test cercheremo di farne altri il prima possibile; questo è il nostro piano di sviluppo, che comprende un serio percorso di test dalla metà di luglio in avanti", ha spiegato Miller. Riguardo al pilota non si sa ancora chi sia il prescelto per lo svezzamento della nuova 800, anche se Ilien stesso non ha nascosto il suo apprezzamento per Max Biaggi.

[:17]


??? Cosa??? [:2]


Ripeto che sono tutte e due notizie vecchie [:1]


No è che io il motociclismo non lo seguo, ed allora sono rimasto sbalordito dal nuovo progetto di Ilien... poi di Biaggi sinceramente me ne frega poco... [:17]

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Messaggioda Renesis » 28/06/2006 - 17:58

Non so se qualche d'uno l'ha già detto o scritto....cmq oggi su Motosprint ho leto che il telaio dovrebbe essere realizzato da una certa "Suter engineering" e che potrebbero addirittura correre come wild car le ultime gare del mondiale in atto.....

Biaggi non va alla Ilmor....ormai è "vecchio" in senso buono....non può permettersi di perdere ancora due anni a cercare di mettere apposto una moto nata da zero (ammesso poi che ci riesca).
In Suzuki in SBK perderebbe un pò di gare a prenderci su la mano, ma non sicuramente 2 anni....e la moto è già competitiva.... [:15]
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Messaggioda Ross » 07/07/2006 - 12:07

Renesis ha scritto:Non so se qualche d'uno l'ha già detto o scritto....cmq oggi su Motosprint ho leto che il telaio dovrebbe essere realizzato da una certa "Suter engineering" e che potrebbero addirittura correre come wild car le ultime gare del mondiale in atto.....

Biaggi non va alla Ilmor....ormai è "vecchio" in senso buono....non può permettersi di perdere ancora due anni a cercare di mettere apposto una moto nata da zero (ammesso poi che ci riesca).
In Suzuki in SBK perderebbe un pò di gare a prenderci su la mano, ma non sicuramente 2 anni....e la moto è già competitiva.... [:15]

O ma ancora non lo vogliamo capire che lui ormai ha la sua pensioncina,la sua pedroncina ect ect....... [:1] Ha finito!
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Messaggioda mandrake » 02/08/2006 - 14:32

E ripartiamo con il tormentone, stavolta parlano gli spagnoli:

MotoGp, Biaggi tratta con la Ducati
Possibile l'accordo per il 2007
Max Biaggi sarebbe in trattative con la Ducati per il suo ritorno nella MotoGp a partire dal 2007. Il quattro volte campione del mondo, secondo As, avrebbe firmato un pre-accordo con Francis Bata, proprietario del team Suzuki di Superbike. Il contratto, però, era valido solo fino allo scorso 31 luglio. Non essendo accaduto nulla, Biaggi starebbe negoziando, positivamente, con il team italiano per tornare a correre.
Il mercato della MotoGp sta subendo un vero e proprio scossone: Max Biaggi e la Ducati sarebbero molto vicini, almeno secondo As. La scuderia emiliana sta valutando diverse opzioni come quella, drastica, di lasciare sia Capirossi che Gibernau. A Brno verrà discusso del rinnovo contrattuale di Capirex: la volontà da entrambe le parti è di trovare un accordo, con due punti di discordia che vengono dalla competitività Bridgestone e dall'ingaggio. Per Gibernau pare profilarsi un divorzio, con la Ducati che potrebbe sostituirlo con lo stesso Biaggi, apprezzato senza dubbio come pilota o con Hayden sul quale c'è un discreto interesse proveniente da Borgo Panigale. Per il romano resta in piedi l'ipotesi Kawasaki, ma lontana dal realizzarsi vista la poca competitività delle moto. La notizia sicura è che Biaggi tornerà a correre in MotoGp dal 2007 dopo un anno sabbatico (si fa per dire).


[:17] Di più nin zo......
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Messaggioda Ross » 02/08/2006 - 15:28

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Messaggioda xmax » 02/08/2006 - 16:42

mandrake ha scritto:E ripartiamo con il tormentone, stavolta parlano gli spagnoli:

MotoGp, Biaggi tratta con la Ducati
Possibile l'accordo per il 2007
Max Biaggi sarebbe in trattative con la Ducati per il suo ritorno nella MotoGp a partire dal 2007. Il quattro volte campione del mondo, secondo As, avrebbe firmato un pre-accordo con Francis Bata, proprietario del team Suzuki di Superbike. Il contratto, però, era valido solo fino allo scorso 31 luglio. Non essendo accaduto nulla, Biaggi starebbe negoziando, positivamente, con il team italiano per tornare a correre.
Il mercato della MotoGp sta subendo un vero e proprio scossone: Max Biaggi e la Ducati sarebbero molto vicini, almeno secondo As. La scuderia emiliana sta valutando diverse opzioni come quella, drastica, di lasciare sia Capirossi che Gibernau. A Brno verrà discusso del rinnovo contrattuale di Capirex: la volontà da entrambe le parti è di trovare un accordo, con due punti di discordia che vengono dalla competitività Bridgestone e dall'ingaggio. Per Gibernau pare profilarsi un divorzio, con la Ducati che potrebbe sostituirlo con lo stesso Biaggi, apprezzato senza dubbio come pilota o con Hayden sul quale c'è un discreto interesse proveniente da Borgo Panigale. Per il romano resta in piedi l'ipotesi Kawasaki, ma lontana dal realizzarsi vista la poca competitività delle moto. La notizia sicura è che Biaggi tornerà a correre in MotoGp dal 2007 dopo un anno sabbatico (si fa per dire).


[:17] Di più nin zo......

Mandrake lassa pede li tunisiniiiiii!!!!!!!!!!!!!!! Biaggi un lo vole nessuno!!!!!!!! L'unica cosa sicura e' che Gibe verra' silurato dalla Ducati. Hyden se lasciasse la Honda adesso sarebbe un pazzo. Capirex sta trattando ma se non rinnova dove va? OK quest'anno ci ha messo moltissimissimo del suo ma anche la moto uno schifo non era. [:3]
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Messaggioda mandrake » 02/08/2006 - 16:46

Tanto ero sicuro che appena arrivato venivi da me a smaronare [:8]
La notizia l'ho letta sul portale di Tg Com, ma da te in mezzo al deserto messicano si sa che notizie ancora arrivano con i segnali di fumo [:44]
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Messaggioda nicolas » 02/08/2006 - 16:49

Torna Biaggi ? Forte [:3]
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Messaggioda mandrake » 02/08/2006 - 16:51

nicola46rossi ha scritto:Torna Biaggi ? Forte [:3]


Vabbè, mo che torna non si sa.....ormai se ne sono scritte tante...
Cmq speriamo di si [:15]
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