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il problema sarà stato singolo nel caso del gt open ma è il medesimo dell'rfe...configurazioni dei pc degli utenti poco performanti...oppure nn ottimizzati...ora se guardate delle gare con l'rfe si vedono pochissime disconnessioni durante le gare...come successe anche post monza nel gt open... poi c...

devi semplicemente utilizzare l'exe che ti viene dato [:3] oppure bisognerebbe semplicemente non usare l'RFE... [:10] nella Indy l'RFE serve per un motivo... altrimenti col cavolo che lo mettavamo... [:60] guarda gia solo cosa è successo l'anno passato in tanti portali... per più gare griglia piena...

io l'ho dovuto disinstallare perché ad ogni cambio sessione mi fa crashare rf...........................anche con le altre mod.................... [:17] ho win7 a 64 bit sono 6 anni che corro con rf e non ho visto uno,dico uno, di questi plugin che funzioni, che non faccia crashare, che non rompa i...

se vuoi partecipare all'indycar e ad altri campionati dove l'rfe è presente, sì

se usate l'rfe con la indy chi ha win 8 nn può parteciparvi...quindi chi ha win 8 deve crearsi una partizione virtuale con win 7 se solo potessi dire schiettamente... cosa ne penso di sto RFE... mmmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhhhhhhhh... [:4] vedremo di risolvere... SEEEE... c'è da risolvere... [:15] voi ...

se usate l'rfe con la indy chi ha win 8 nn può parteciparvi...quindi chi ha win 8 deve crearsi una partizione virtuale con win 7

Scaricati carstat e vedrai quel semplice software ti legge i valori dei files hdv di ogni auto che selezioni... [:10] sisi già lo uso grazie quel 600°C che intendevo l'avevo già visto appunto dal carstat solo che volevo sapere se il range di lavoro andasse verso il basso o l'alto...e ora penso di a...

quello che ho carpito è che i freni anteriori sono diversi da quelli posteriori...se mi dai conferma di questo ho capito i range di valori
grazie

potresti dirmi il range di lavoro dei freni? > 600°C oppure < 600°C ? grazie... apri il file hsv... li c'è tutto. Cia [:15] ti ringrazio della risposta in modo da poter essere la prossima volta autonomo...anchio sono uno di quelli che preferisce insegnare a pescare piuttosto che regalare il pesce o...

potresti dirmi il range di lavoro dei freni?
> 600°C oppure < 600°C ?
grazie...

sono d'accordo che se nn si vede sulla pista è colpa di essa, quello che intendo io è che graficamente nn si accendono...e gli stop sono un po' debolucci per i miei gusti personali...
...è piacevole da guidare come lo è stato per il gt open

il volume del motore all'esterno dell'auto è molto basso...per i piloti è meglio così, nn si sentono gli altri...(nn si sentono minimamente però e nn penso sia un bene) quindi anche per la diretta sarebbe un po' problematico perché appunto man mano che ci si allontana dall'auto il suo rumore sparisc...

noooooooo
avrei voluto tantissimo farlo...
va beh dai...un giro me lo posso fare lo stesso

ho sbagliato ad inviare la telemetria [:1] beh che nn m'importa ...però avrei potuto mandare entrambe le manche [:1] qualifiche di merda...gara1...molto combattuta nella 1° parte di gara poi avendo ancora gomme buone riesco ad arrivare a podio superando mileti nell'ultimo giro all'ultima curva....be...

veramente paolo ero in buona compagnia solo che ho dimenticato di prendere l'antinffiamatorio e son dovuto tornare a casa [:50] [:50] ...solo che poi è entrato in azione l'amaro del capo, ho mandato a cagare tutti e me ne sono andato a letto [:1] cmq grazie a tutti dei commenti...sai com'è... conosc...