Test Sepang, Day 3: Marquez domina e fa suo il nuovo record

06/02/2014 » MotoGP Redazione
Si sono conclusi sotto il segno di Marc Marquez i primi test stagionali della MotoGP sul circuito malese di Sepang. Il giovanissimo campione del mondo in carica ha frantumato il precedente record della pista firmato da Casey Stoner, girando in 1'59"533.

Le due Yamaha di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, però, non sono da meno, tant'è che a fine giornata l'italiano ha pagato un distacco inferiore a 2 decimi dalla vetta, mentre il suo compagno di squadra si è "accontentato" della terza posizione, con un miglior tempo di 1'59"866 ottenuto al suo secondo giro, facendo intuire che nel suo polso destro c'è ancora qualche altro decimino di margine da poter limare.

Ottimo quarto posto per Aleix Espargaro, anche lui sotto il muro dei 2 minuti con la "Open" del team Forward FTR-Yamaha. Espargaro è stato il vero mattatore di questi test nella nuova classe che farà il debutto proprio quest'anno.

Alle sue spalle troviamo il tedesco Stefan Bradl, seguito in sesta posizione da Dani Pedrosa, a poco meno di 7 decimi di ritardo dal compagno di squadra.

Miglioramenti, invece, in casa Ducati, con Andrea Dovizioso finalmente nella Top-10 con il settimo miglior tempo assoluto a circa 8 decimi da Marquez. Dietro di lui Pol Espargaro con la prima delle Yamaha Tech 3, seguito a sua volta dalla Ducati Pramac guidata da Andrea Iannone e dalla Honda Gresini di Alvaro Bautista.

La classifica dei tempi:

01. Marc Marquez - Honda - 1'59"533 (40 giri)
02. Valentino Rossi - Yamaha - 1'59"727 - +0"194 (55 giri)
03. Jorge Lorenzo - Yamaha - 1'59"866 - +0"333 (65 giri)
04. Aleix Espargaro - Forward FTR-Yamaha - 1'59"998 - +0"465 (43 giri)
05. Stefan Bradl - LCR Honda - 2'00"112 - +0"579 (38 giri)
06. Dani Pedrosa - Honda - 2'00"223 - +0"690 (55 giri)
07. Andrea Dovizioso - Ducati - 2'00"370 - +0"837 (40 giri)
08. Pol Espargaro - Tech 3 Yamaha - 2'00"655 - +1"122 (65 giri)
09. Andrea Iannone - Pramac Ducati - 2'00"725 - +1"192 (57 giri)
10. Alvaro Bautista - Gresini Honda - 2'00"788 - +1"255 (63 giri)
11. Bradley Smith - Tech 3 Yamaha - 2'00"896 - +1"363 (65 giri)
12. Cal Crutchlow - Ducati - 2'01"057 - +1"524 (58 giri)
13. Nicky Hayden - Aspar Honda - 2'01"514 - +1"981 (59 giri)
14. Colin Edwards - Forward FTR-Yamaha - 2'01"731 - +2"198 (47 giri)
15. Michele Pirro - Ducati - 2'01"782 - +2"249 (67 giri)
16. Hiroshi Aoyama - Aspar Honda - 2'02"383 - +2"850 (66 giri)
17. Randy De Puniet - Suzuki - 2'02"486 - +2"953 (67 giri)
18. Yonny Hernandez - Pramac Ducati - 2'02"556 - +3"023 (65 giri)
19. Kosuke Akiyoshi - Honda - 2'02"619 - +3"086 (58 giri)
20. Katsuyuki Nakasuga - Yamaha - 2'02"788 - +3"255 (38 giri)
21. Scott Redding - Gresini Honda - 2'02"833 - +3"300 (60 giri)
22. Michael Laverty - PBM Aprilia - 2'03"187 - +3"654 (41 giri)
23. Hector Barbera - Avintia-FTR Kawasaki - 2'03"204 - +3"671 (54 giri)
24. Broc Parkes - PBM Aprilia - 2'03"402 - +3"869 (43 giri)
25. Mike Di Meglio - Avintia-FTR Kawasaki - 2'04"516 - +4"983 (58 giri)
26. Nobuatsu Aoki - Suzuki - 2'05"686 - +6"153 (12 giri)
27. Karel Abraham - Cardion Honda - 2'05"974 - +6"441 (12 giri)

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