[Cadwell Park] Pre & Post Gara

Trofeo di 7 gare con formula della doppia manches.
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda KaiserMEM » 10/12/2011 - 15:47

Alfons ha scritto:Questa non è una frecciatina.vi ricordo se non avete buona memoria tu e Gritti,che le penalità che ho scontato io non facendo parte dellRW erano ben al di sopra dei 2 punti,senza fare polemica.

dato che dici queste cose e io non ho una buona memoria, saresti così gentile da riportare in questo topic gli episodi cui fai riferimento?

per facilitarti il lavoro, ecco il link del nostro archivio. ci sono tutti i campionati che abbiamo organizzato dal 2009 ad oggi... viewforum.php?f=92

appena trovi quello di cui ci stai accusando, riceverai immediatamente le scuse pubbliche da parte della dg. promesso [:11]

sappi però che i paragoni tra regolamenti diversi (visto che in questi anni ne abbiamo cambiati tanti) e incidenti diversi (tipo 1 auto danneggiata contro 10 auto danneggiate) non servono a nulla... [:15]

buon divertimento [:11]
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda KaiserMEM » 10/12/2011 - 19:08

dato che in quest'ultimo periodo va di moda fare attacchi gratuiti (e ingiustificati) volendo passare a tutti i costi per martiri, ho deciso di buttare mezz'ora del mio tempo per verificare personalmente quanto scritto da alfonso. d'altronde, se uno sbaglia è giusto intervenire per porre rimedio agli errori fatti ed evitare di ripeterli in futuro...

qui di seguito riporto quindi TUTTE le penalità assegnate ad alfonso nei campionati in cui ha corso fino ad ora...

16/06/2010 Megane Trophy 2010 @ Hidden Valley - Gara 1 (Gruppo 1)

Redi Vs. Celano || DG Vs. Lazzarin
Gara 2, Giro 2, 0'24

Celano tampona Redi mandandoli in testacoda. Non restituisce la posizone. Nel frattempo da dietro arriva Lazzarin che senza frenare tampona Celano andando a sua volta in testacoda.

Celano: -2 punti -1 posizione nell'ordine di arrivo finale
Lazzarin: -2 punti


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14/07/2010 Trofeo Formula Renault 2.0 2010 @ Valencia - Gara 1

DG Vs. Lazzarin
Giro 1, 0'50

Lazzarin arriva lungo e tampona Guadalupi mandandolo in testacoda. Non aspetta.

Lazzarin: -4 punti (penalità aggravata al primo giro) -1 posizione

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21/07/2010 Trofeo Formula Renault 2.0 2010 @ Rockingham - Gara 1

DG Vs. Lazzarin/Derossi
Giro 1, 0'53

Derossi esce un pò sull'erba perdendo velocità. Lazzarin, intanto, si rende conto della situazione ma non accenna a rallentare arrivando al contatto.

Derossi: nessuna penalità
Lazzarin: -2 punti (aggravante del primo giro)


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21/07/2010 Trofeo Formula Renault 2.0 2010 @ Rockingham - Gara 2

Albertoni Vs. Lazzarin
Giro 1, 0'29

Lazzarin tampona Albertoni mandandolo in testacoda. Anche Lazzarin va in spin aiutato da Guadalupi, ma anziché rimanere fermo continua a muoversi causando un incidente a catena che coinvolge anche Patavini e Romeo. Alla ripartenza, Lazzarin parte senza cedere la posizione ad Albertoni.

Lazzarin: -6 punti (penalità aggravata al primo giro) -1 posizione

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01/09/2010 Xtreme Series 2010 @ Rattlesnake Point - Gara 1

DG Vs. Lazzarin
Giro 1, Partenza

Lazzarin parte molto piano e quando viene affiancato all'interno da Paratore perde il controllo della vettura finendogli contro. Subito dopo il contatto, la sua auto rimbalza contro quella di Ponzoni che riporta gravi danni perdendo posizioni.

Lazzarin: -5 punti (penalità aggravata al primo giro)

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01/09/2010 Xtreme Series 2010 @ Rattlesnake Point - Gara 2

DG Vs. Zeni, Lazzarin
Giro 1, 0'53

In prossimità della staccata del tornantino, Zeni e Lazzarin si toccano causando un incidente che coinvolge anche Paratore.

Zeni: -4 punti (penalità aggravata al primo giro) -1 posizione
Lazzarin: -5 punti (penalità aggravata al primo giro) -1 posizione


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08/09/2010 Xtreme Series 2010 @ Zolder - Gara 2

DG Vs. Cesaroni, Nossa, Lazzarin
Giro 1, 0'25

Cesaroni rientra in pista in modo non corretto dopo l'incidente, costringendo Paratore ad una manovra brusca verso destra che manda a muro Lazzarin.

Cesaroni: -5 punti (penalità aggravata al primo giro)

Subito dopo l'incidente, Nossa e Lazzarin rientrano in pista senza aspettare il passaggio delle altre vetture arrivando - nel caso di Lazzarin - al contatto.

Nossa: ammonizione
Lazzarin: -2 punti (aggravante del primo giro)


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17/11/2010 458 Challenge 2010 @ Oschersleben - Gara 1 (Gruppo 2)

DG Vs. Lazzarin
Giro 1, partenza

Lazzarin ed Attura si sportellano più di una volta. Lazzarin forse non si rende conto di avere l'altra vettura a fianco e nel tentativo di uscire fuori dalla traiettoria di Heineken, sterza verso destra andando in testacoda e colpendo gli incolpevoli Grassa e Avolio.

Lazzarin: -5 punti (penalità aggravata al primo giro)

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24/11/2010 458 Challenge 2010 @ Imola - Gara 2 (Gruppo 2)

DG Vs. Lazzarin
Gara 2, 1'17

Lazzarin va largo uscendo fuori pista ma, nella fretta di rientrare, si gira colpendo Buttarazzi.

Lazzarin: -4 punti (penalità aggravata al primo giro)

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01/12/2010 458 Challenge 2010 @ Brands Hatch - Gara 2 (Gruppo 1)

DG Vs. Lazzarin // Lena
Giro 1, 0'50

Lazzarin tenta un doppio sorpasso su Fiore e Lena. Il sorpasso su Fiore avviene all'interno, poi però Lazzarin allarga per superare Lena ma non tiene conto della curva leggera della pista e finisce fuori nell'erba, rientrando e travolgendo Lena che viene colpito anche da Fiore.

Lazzarin: -5 punti (penalità aggravata al primo giro)

Alla ripartenza Lena non attende il passaggio di Avolio e lo colpisce mandandolo a muro

Lena: -4 punti (penalità aggravata al primo giro)

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09/02/2011 F3 International 2011 @ Monza - Gara 1

DG Vs. Lazzarin
Giro 1, 0'15

Lazzarin ritarda la prima staccata colpendo Grassa.

Lazzarin: -4 punti (penalità aggravata al primo giro)

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16/02/2011 F3 International 2011 @ Spa-Francorchamps - Gara 2

DG Vs. Lazzarin
Giro 1, 0’07

Dopo essere stato superato da Villa, Lazzarin ritarda la staccata arrivando al contatto.

Lazzarin: -4 punti (penalità aggravata al primo giro)

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23/02/2011 F3 International 2011 @ Ruapuna Raceway - Gara 1

DG Vs. Zeni, Lazzarin
Giro 1, 1’14

In uscita dalla penultima curva, Tonzuso va fuori dal cordolo perdendo il controllo dell’auto. Per non girarsi prosegue in decelerazione. Zeni, nel frattempo, assiste alla scena e, pur avendo sia il tempo che lo spazio per evitare il contatto, tampona ugualmente la vettura di Tonzuso (tra l’altro sterzando verso questa).
Peggio di lui fa Lazzarin che, pur essendo molto più distante, non accenna minimamente a frenare continuando la traiettoria che lo porta inevitabilmente al contatto con Zeni.

Zeni: -4 punti (penalità aggravata al primo giro)
Lazzarin: -4 punti (penalità aggravata al primo giro)


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02/05/2011 Easy Cup @ Magione - Gara 1

DG Vs. Lazzarin
Giro 1, 0’17

Nel caos della prima curva, Lazzarin rientra in pista senza prestare la dovuta attenzione, causando il contatto con Gervasi.

Lazzarin: -4 punti (penalità aggravata al primo giro)

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09/05/2011 Easy Cup @ Brands Hatch - Gara 2

Simone Scancarello Vs. Lazzarin
Giro 3, 0'14

Lazzarin ritarda la staccata tamponando Scancarello che si insabbia.

Lazzarin: -2 punti

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Simone Scancarello Vs. Lazzarin
Giro 10, 0'22

Lazzarin invade la traiettoria di Scancarello mandandolo fuori pista.

Lazzarin: ammonizione

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16/05/2011 Easy Cup @ Varano - Gara 2

DG Vs. Lazzarin
Giro 1, 0'17

Lazzarin tampona Scancarello facendolo sbandare e approfittandone per superarlo.

Lazzarin: warning per manovra avventata

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30/05/2011 Easy Cup @ Racalmuto - Gara 2

DG Vs. Lazzarin
Giro 1, 0'44

Lazzarin tampona Somma che si gira perdendo alcune posizioni.

Lazzarin: -4 punti (penalità aggravata al primo giro)

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caro alfonso, dato che la tua non era una frecciatina ma una constatazione della realtà dei fatti, saresti così gentile da spiegarci DOVE SONO queste anomalie e soprattutto dove sono tutte queste penalità che hai subito "ben al di sopra" di quelle previste dal regolamento?

in attesa di leggere il tuo prossimo post, invito te, e chiunque ha intenzione di sollevare altre inutili polemiche, a procurarsi anche una sola misera prova a dimostrazione di quello che dice, perchè nè io nè nessun altro dello staff perderemo altro tempo per queste stupidaggini mirate solo a creare scompiglio e malumore.

grazie
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda Alfons » 11/12/2011 - 20:32

Peccato che alcune di queste penalità sono andate a interpretazioni fantasiose della DG.Come me, anche qualche altro pilota si è martirizzato in TS, per le proprie penalità inflitte da fantasiosi escamotage della DG.Nonostante faceva parte della DG. [:57] Che tristezza [:57]
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda spumaz » 11/12/2011 - 20:51

Scusate l'ot, non riesco a vedere gli hotlaps, da quando avete cambiato tool vedo sempre così [:16] [:16] ho Google Chrome...

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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda KaiserMEM » 11/12/2011 - 21:23

Alfons ha scritto:Peccato che alcune di queste penalità sono andate a interpretazioni fantasiose della DG.Come me, anche qualche altro pilota si è martirizzato in TS, per le proprie penalità inflitte da fantasiosi escamotage della DG.Nonostante faceva parte della DG. [:57] Che tristezza [:57]

le penalità sono tutte "interpretazioni fantasiose della dg", nessuno è veramente colpevole. un pò come succede nelle carceri: sono tutti innocenti... [:50]

alfonso, finiamola per favore. che alcuni episodi possono essere oggettivamente discutibili non lo nega nessuno, però quando vi iscrivete ai campionati o eleggete i membri della dg sapete che questo può succedere dato che a prendere le decisioni sono persone che non fanno questo di mestiere e quindi ogni tanto possono commettere qualche errore. se non volete correre il rischio avete due possibilità: o vi tenete lontano dai guai guidando in maniera pulita, o non correte. nel calcio, o in qualunque altro sport, capita di subire penalità ingiuste, ma questo non è un buon motivo per ritirarsi o gettare fango sugli altri.

ieri hai lanciato accuse dicendo di essere stato penalizzato in maniera ben più grave rispetto a pianezza nei precedenti campionati (suppongo che il paragone è stato fatto con episodi più o meno simili), oggi invece, dopo essere stato puntualmente smentito, tiri fuori le "interpretazioni fantasiose". dove vuoi arrivare?

in questi anni di "escamotage punitivi" non ne ho visti ma, al contrario, ho visto applicare più volte la "linea morbida" per non squalificare subito piloti che invece l'avrebbero meritato. le "easy cup", infatti, sono state pensate un pò come "scuola" sia per i piloti alle prime armi che per quelli eccessivamente irruenti.

per concludere, "il martire ex membro della dg", a cui tu fai riferimento, ha fatto tutto da solo. facendo parte della dg sapeva di essere oggetto di verifica e non ha gradito la cosa, covando rancore nei confronti di un membro dello staff pur non avendo alla fine subito alcuna penalità... [:37]
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda KaiserMEM » 11/12/2011 - 21:24

spumaz ha scritto:Scusate l'ot, non riesco a vedere gli hotlaps, da quando avete cambiato tool vedo sempre così [:16] [:16] ho Google Chrome...

hai scaricato silverlight? [:17]

http://www.microsoft.com/silverlight/
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda spumaz » 11/12/2011 - 22:02

ehm [297] ora lo scarico da altra sede, grazie!

[:198] ...
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda KaiserMEM » 11/12/2011 - 22:05

spumaz ha scritto:ehm [297] ora lo scarico da altra sede, grazie!

[:198] ...

è gratuito e funziona un pò come le animazioni realizzate con flash player... [:11]
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda spumaz » 11/12/2011 - 22:14

bellissimo [:1]
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda Alfons » 11/12/2011 - 23:10

Purtroppo non stiamo parlando dello stesso martire [:57]
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda KaiserMEM » 11/12/2011 - 23:22

Alfons ha scritto:Purtroppo non stiamo parlando dello stesso martire [:57]

non conosco altri "martiri" ex membri della dg, mi spiace. sono poco aggiornato... [:11]
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Re: [Cadwell Park] Pre & Post Gara

Messaggioda Grixx » 12/12/2011 - 09:52

Scusate ma in questo periodo ho pochissimo tempo per seguire il forum...
ma volevo solo aggiungere una considerazione per Alfonso e per chi come lui ha dei dubbi (se solo di questo si tratta), quando la DG pubblica le penalità c'è sempre stato il diritto di replica per chiedere spiegazioni, come hai fatto tu nel caso con Pianezza, come ha fatto Zeni (scusa se ti tiro in ballo ma mi è venuto in mente il tuo caso [:1] ) nella Easy cup Abarth, in ntrambi i casi avete avuto la risposta più adeguata, tu hai potuto vedere che Pianezza è stato penalizzato per il contatto, Zeni ha avuto una rettifica della penalità per un'errore nella valutazione iniziale.
Mi sembra che a sto punto non ci siano altre cosa da aggiungere. [:15]
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