Domande

[ImpulsiveCRON]

Solo io potevo aprire un post così . Scusate ma le auto scelte non le dobbiamo postare? Io prenderei la:
Target Chip Ganassi Racing #9 di Scott Dixon.

[maspeed]

Ciao a tutti: vorrei sapere, visto che la partenza è lanciata dietro la safety car, se durante la gara ci può essere l'esposizione della bandiera gialla con conseguente giro dietro sopracitata vettura, e come sono regolamentate l'entrata e l'uscita box, perchè ho visto che può essere ambigua la cosa. Grazie.

[TheLastKing]

Scusate ma come regolamento quale si deve usare x questa gara??? quello delle indycar o qualcun altro?

[KaiserMEM]

Scusate ma come regolamento quale si deve usare x questa gara??? quello delle indycar o qualcun altro?

non abbiamo tanti tipi di regolamento, ma per tutte le gare fa fede quello attualmente in vigore

regolamento_srw_1.18.pdf

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a breve, comunque, max francario ci illustrerà in sintesi alcune norme comportamentali da rispettare con la massima attenzione in questo tipo di gare.

prima fra tutte l'ingresso e l'uscita dai box. contrariamente alle piste tradizionali, qui l'ingresso nella corsia box non avviene all'istante (tagliate la pista e vi infilate). dovete rispettare l'entrata corretta che si trova nel rettilineo opposto a quello dei box. stesso discorso per l'uscita. una volta completato il pit stop e superato il semaforo della pitlane, non fiondatevi subito in pista. dovete percorrere tutta la corsia fino a quando questa non si unirà al rettilineo principale.

[Max Francario]

Eccomi !

Iniziamo con il discorso pace-car. Ne stiamo discutendo in DG se utilizzarla anche durante la gara o solo al via, quindi non vi possiamo ancora dare una risposta definitiva.

Per i pit, invece, le regole da rispettare sono sia relative all'ingresso, che alla percorrenza, che all'uscita.

Ingresso: l'ingresso normale è all'uscita della curva 4 che immette sul rettilineo d'arrivo, sulla destra. In DG stiamo decidendo se imporre l'obbligo di segnalare l'ingresso in pit-lane in regime di bandiera verde: se lo metteremo, vi consiglio di impostare uno dei pulsanti del volante per questa funzione.

Percorrenza: la pit-lane ha due corsie più una corsia di sosta. La corsia da utilizzare normalmente è quella di destra, mentre quella di sinistra serve per la decelarazione e l'accelerazione in prossimità della propria piazzola di sosta. Quindi nella pit-lane state sempre più a destra possibile.

Uscita: appena superato il semaforo in uscita dalla pit-lane potete togliere il limitatore di velocità, ma non potrete entrare direttamente in pista, perchè viaggerete a velocità molto inferiori a quelle normali con rischio di incidente altissimo. Quindi dovrete fare tutta la corsia di accelerazione interna alle curve 1 e 2, e rientrare in pista solo sul rettilineo opposto a quello dei box. Nel rientrare in pista, non spostatevi subito in traiettoria a destra, rimanete per quanto possibile a sinistra, così in fondo al rettilineo avrete una velocità abbastanza simile a quella normale per rientrare in traiettoria senza grossi rischi. La fase di uscita dai pit è quella più delicata e rischiosa. Ricordate che avrete gomme fredde e forse anche il pieno di benzina, quindi fate attenzione a non rovinare la vostra serata e magari anche quella di qualcun'altro. Meglio perdere un paio di secondi in accelerazione piuttosto che ritrovarsi spalmati sul muro assieme ad altre 4 o 5 macchine con i pezzi da raccogliere con il cucchiaino da caffè.

Se avete problemi durante la gara, ad esempio a causa di una foratura o per la perdita di un ala dopo un contatto, potete usare la pista interna alle curve 3 e 4 per entrare ai box senza intralciare gli altri.

Una raccomandazione generale. Siccome si viaggia a velocità molto elevate, mettete la massima attenzione nei sorpassi e nelle bagarre in genere e configurate lo spotter di rfactor (o il plugin) in modo che vi avvisi se avete auto al vostro interno o esterno.

[ImpulsiveCRON]

Ingresso: l'ingresso normale è all'uscita della curva 4 che immette sul rettilineo d'arrivo, sulla destra. In DG stiamo decidendo se imporre l'obbligo di segnalare l'ingresso in pit-lane in regime di bandiera verde: se lo metteremo, vi consiglio di impostare uno dei pulsanti del volante per questa funzione.

Se ho capito bene, entriamo all'inizio del rettilineo principale senza percorrere la corsia che inizia prima della curva 3?

[Max Francario]

Si esatto, l'ingresso normale dei pit è sul rettilineo principale.
Proprio per questo motivo stiamo valutando se è il caso di rendere obbligatorio segnalare l'ingresso in pit-lane in regime di bandiera verde, in modo da avvisare gli altri che in uscita si starà sulla destra e si frenerà, per evitare di essere tamponati da chi ci segue.

[ImpulsiveCRON]

Ah ok, grazie. Un' altra cosa, come facciamo ad avvisare che stiamo entrando?

[KaiserMEM]

Ah ok, grazie. Un' altra cosa, come facciamo ad avvisare che stiamo entrando?

assegni ad un tasto (1, 2, 3, 4, ...) la scritta "PIT"

[ImpulsiveCRON]

[roxan69]

Ciao potresti postare il link dello spotter plugin e come settarlo per la indy?

grazie

roxan69

[mauro annunziata]

ragazzi ma non riesco a installare il gioco!!!

[ImpulsiveCRON]

Parli della mod?

[KaiserMEM]

ragazzi ma non riesco a installare il gioco!!!

che ha di diverso dagli altri? è un eseguibile. dagli il percorso del tuo rfactor e lui lo installerà automaticamente

[Maki]

ragazzi ma non riesco a installare il gioco!!!

che ha di diverso dagli altri? è un eseguibile. dagli il percorso del tuo rfactor e lui lo installerà automaticamente

Pure io ho avuto problemi ad istallarlo, cosi ho creato una cartella nel desktop, gli ho dato quel percorso per istallarlo, e poi ho copiato le cartelle istallate dentro al LITE dedicato

Non sono MAI riuscito a capire perchè su rFactor lo istalla e su rFactor LITE no