Cosa cambia nel nuovo Regolamento Sportivo?

Campionato di 6 gare con le monoposto della serie "Made in USA"
Piste:
St. Petersburg, Long Beach, Birmingham, Road America, Mid-Ohio, Watkins Glen
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Cosa cambia nel nuovo Regolamento Sportivo?

Messaggioda KaiserMEM » 07/09/2013 - 11:12

In questo campionato verrà applicato il regolamento aggiornato alla v1.34. Rispetto alla precedente versione, alcune modifiche meritano di essere evidenziate onde evitare disattenzioni e polemiche a campionato in corso.


Queste, dunque, le modifiche più importanti...


8.0 - ASSENZE E RITIRI
Il ritiro da un campionato può essere annullato solo prima del suo inizio. In caso contrario, non sarà più possibile riproporre l'iscrizione e  tutti i punti conquistati fino a quel momento verranno azzerati influenzando, di conseguenza, anche l’eventuale classifica del team di appartenenza. 


9.0 - RISERVE
[...]  Non è inoltre possibile sostituire un pilota ritirato o squalificato. 


12.0 - DATA ACQUISITION PLUGIN
[...] I file relativi alla telemetria (con estensioni .ld e .ldx) dovranno essere inviati (tramite link dedicato presente sul sito) entro le ore 12:00 del giorno successivo all’evento disputato, pena l’annullamento di tutti i punti ottenuti  nella sessione corrispondente  o nell’intero campionato (nel caso in cui i file non venissero inviati in due eventi differenti).
 L’invio dei file è obbligatorio per il “poleman” ed i “piloti a podio”, oltre che per un ulteriore utente sorteggiato fine serata, subito dopo l’evento disputato. 



14.2 - Esclusione da un evento
 Piloti non qualificati, o con un tempo superiore al 107% (art. 18.8), dovranno abbandonare il server entro 10 secondi dalla comunicazione della DG, pena l’espulsione forzata. In caso di insistenza, verrà applicato il “ban” dal server per l’intera serata. 


18.8 - Qualifiche e regola del 107%
[...]  Se un pilota arriva in ritardo, e non fa in tempo a qualificarsi, verrà escluso dall’evento. 



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Non saranno in alcun modo accettate polemiche con frasi del tipo "non sapevo", "non ho letto", "non pensavo".
Tutti i piloti sono tenuti a conoscere il regolamento in ogni sua parte dal momento che dichiarano di averlo "letto ed accettato" durante l'iscrizione.


- Scarica l'ultima versione del regolamento
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