Partenza lanciata: come ci si deve comportare...

[KaiserMEM]

Come previsto dal format di questo campionato, in tutte le gare verrà utilizzata la partenza lanciata.


COME CI SI DEVE COMPORTARE IN PISTA?

Una volta schierati, al semaforo verde il poleman darà il via procedendo ad andatura ridotta per tutto il primo giro, seguito dal secondo pilota in griglia, dal terzo, ... e da tutti gli altri. In questo giro sarà assolutamente proibito effettuare sorpassi e, onde evitare spiacevoli incidenti dovuti ad incomprensioni, è fortemente consigliato mantenere una buona distanza di sicurezza tra una vettura e l'altra.

A poche curve dal termine, il poleman rallenterà ulteriormente il suo passo per consentire al gruppo sfaldato di ricompattarsi. A partire dall'ultima curva, il poleman potrà quindi dare inizio alla corsa ma i sorpassi potranno avvenire solo dopo il traguardo del primo giro (che per noi rappresenta il giro di lancio).


INCIDENTI DURANTE IL GIRO DI LANCIO: COSA FARE?

Chi si renderà protagonista di incidenti e/o testacoda durante il giro di lancio potrà essere superato dalle auto che seguono e dovrà accodarsi senza più ritornare alla posizione iniziale, pena la partenza dai box nell'evento successivo.


Esempi:

CASO 1 - Se il pilota XXXX mentre si trova al 7° posto commette un errore (o sbatte) e nel frattempo viene superato da 3 auto, dovrà inserirsi al 10° posto.

CASO 2 - Se il pilota XXXX mentre si trova al 7° posto commette un errore (o sbatte) e nel frattempo viene superato da tutte le auto, dovrà accodarsi all'ultimo posto.

[brando]

Marco non so se ricordi l'esperienza con il GT World, ma ricordo benissimo che spesso le partenze erano troppo lanciate, cioè spesso non si si verificava un allineamento, ma il più delle volte si partiva praticamente accodati, il che non è proprio giusto. Solo io ricordo questo?

[KaiserMEM]

Marco non so se ricordi l'esperienza con il GT World, ma ricordo benissimo che spesso le partenze erano troppo lanciate, cioè spesso non si si verificava un allineamento, ma il più delle volte si partiva praticamente accodati, il che non è proprio giusto. Solo io ricordo questo?

è probabilme, ma va ricordato che molto dipende anche dai piloti che seguono. il leader può rallentare fino ad un certo punto...

nello special event di le mans (giusto per fare un esempio), c'era gente che è riuscita a perdersi pur viaggiando con una media di 200 km/h (pochissimi, considerati i rettilinei lunghissimi e le velocità elevate di un prototipo), quindi l'attenzione devono mettercela sia il leader che i piloti a seguire

[degobar]

Ho visto che i posti per il campionato sono esauriti.
Non mi ero iscritto in quanto ancora non sapevo con sicurezza se riuscivo a fare i due SE previsti.
Un idea di partecipazione cmq potrei portarla avanti,magari come riserva.

Come funziona per le riserve?
eventualmente quando uno sa di poter correre,e poi per che team correrebbe

Grassie e ciauzzzzzzzzzzz

[Maki]

[:3]

Ho visto che i posti per il campionato sono esauriti.
Non mi ero iscritto in quanto ancora non sapevo con sicurezza se riuscivo a fare i due SE previsti.
Un idea di partecipazione cmq potrei portarla avanti,magari come riserva.

Come funziona per le riserve?
eventualmente quando uno sa di poter correre,e poi per che team correrebbe

Grassie e ciauzzzzzzzzzzz

Va tutto in ordine di iscrizione e priorità, se ti iscrivi ORA mentre sto scrivendo saresti l'iscritto N 30, il triangolino giallo che vedi nella lista iscrizioni è priorità bassa, quindi scavascheresti sia Mantovani che quello scandalo di Sanacore (sempre se non versano la cauzione).

Quando verrà aperto il server per la prima gara di campionato in home page oltre a HotLap e LiveTiming ci sarà il link per l'elenco dei concovati, si ha tempo sino alle 19.30 della sera di gara per comunicare l'assenza.
Se guardi ora la HomePage vedrai il pulsante che ti dicevo proprio sotto al server del SuperGT

Come riserva puoi correre da indipendente, oppure puoi essere ingaggiato da qualsiasi team per sostituire un eventuale pilota assente.

Io se fossi in te mi iscriverei anche se tu fossi il 32° iscritto rischi di correre tutte le gare, o quasi

[zeta]

aaaa io ho fatto un solo SE posso correre il campionato vero?

[Maki]

aaaa io ho fatto un solo SE posso correre il campionato vero?

Si, i 2 SE servono per il trofeo Predator's e basta, con 2 SE si ottiene un Rank medio, cosi ci si può iscrivere o all'Easy con le 600 o al Master con le 1000

[KaiserMEM]

aaaa io ho fatto un solo SE posso correre il campionato vero?

Si, i 2 SE servono per il trofeo Predator's e basta, con 2 SE si ottiene un Rank medio, cosi ci si può iscrivere o all'Easy con le 600 o al Master con le 1000

esatto. l'iscrizione è aperta a tutti e non è necessario avere fatto 2 special event (quelli servono solo per i 2 campionati predators).

nel dubbio, andate nella pagina di gestione iscrizioni. se il campionato è attivo, allora potete iscrivervi. se vi manca qualcosa, vi dice che non avete i requisiti necessari

[zeta]

perfetto grazie! ora mi preparero i colori vettura.