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gran bella gara!! ottimo e insperato terzo posto per me visto che è la prima gara che faccio sopra la mezz'ora in vita mia xD parto col pieno per non avere sorprese di consumi e scelgo di partire con 4 hard per provare a non fare il cambio gomme e la strategia ha pagato...peccato che mi sono girato 2 volte perdendo tanto tempo

qualifiche merdose perchè ho iniziato con un setup diverso dal mio perdendo 3 giri adminkiam. poi ho trovato traffico e non sono riuscito a migliorarmi.

in gara parto bene e mi porto subito all'inseguimento di sanacore in seconda posizione. dopo 2 curve lui rompe il motore proprio davanti a me e lo tampono, perdendo 3 posizioni. duello un pò con stefanizzi ma in rettilineo è più veloce e faccio fatica a superarlo.

dopo qualche giro finisco in testacoda perdendo diversi secondi e recuperare diventa moolto difficile. fortunatamente per me, anche stefanizzi commette un errore consentendomi di guadagnare la terza posizione.

verso metà gara, varsallona entra al pit per la sosta e io ne approfitto per guadagnare la seconda posizione, mantenendola poi fino alla bandiera a scacchi

Qualifica 10° - Gara 7°

Non male...considerando che dopo 3 curve ero 17°

Più che al risultato ho voluto partecipare per capire meglio l'auto,peccato per il pochissimo allenamento, le persone normali non possono decidere 2 ore prima di fare una gara hanno bisogno di qualche giretto di allenamento, cosi ieri pomeriggio ho cominciato a girare...e subito noto che non è Sebring che conoscevo io ...ma vabbe...lo scopo non era vincere...ma studiare

Ci si vede al Mugello

Anche per me un test, ho voluto provare le Soft per misurarne la durata in ottica campionato,
sono partito bene, ma all'ultima curva del primo giro la mia Maserati ha deciso di puntare con decisione verso l'entrata dei box e metre io cercavo di fargli cambiare idea abbiamo fatto amicizia con il muro .
Tutto sommato il test è andato bene, le gomme durano troppo, piu del previsto...

ci vediamo alla prossima

Grixx ha scritto:Anche per me un test, ho voluto provare le Soft per misurarne la durata in ottica campionato,
sono partito bene, ma all'ultima curva del primo giro la mia Maserati ha deciso di puntare con decisione verso l'entrata dei box e metre io cercavo di fargli cambiare idea abbiamo fatto amicizia con il muro .
Tutto sommato il test è andato bene, le gomme durano troppo, piu del previsto...

ci vediamo alla prossima

Fabri ti prego nn toccare nulla , tanto tra hard e soft c'e' poca differenza.

Per quanto riguarda il test tutto bene , tranne il tamponamento in partenza di Davide con Bruno si e' creato un po' di casino in partenza, e poi come strategia conviene paritire con il pieno e gomme dure , si perde troppo tempo ai box difficile recuperare. Ci vediamo al mugello

Angelo C ha scritto:

Grixx ha scritto:Anche per me un test, ho voluto provare le Soft per misurarne la durata in ottica campionato,
sono partito bene, ma all'ultima curva del primo giro la mia Maserati ha deciso di puntare con decisione verso l'entrata dei box e metre io cercavo di fargli cambiare idea abbiamo fatto amicizia con il muro .
Tutto sommato il test è andato bene, le gomme durano troppo, piu del previsto...

ci vediamo alla prossima

Fabri ti prego nn toccare nulla

Angelo C ha scritto:

Grixx ha scritto:Anche per me un test, ho voluto provare le Soft per misurarne la durata in ottica campionato,
sono partito bene, ma all'ultima curva del primo giro la mia Maserati ha deciso di puntare con decisione verso l'entrata dei box e metre io cercavo di fargli cambiare idea abbiamo fatto amicizia con il muro .
Tutto sommato il test è andato bene, le gomme durano troppo, piu del previsto...

ci vediamo alla prossima

Fabri ti prego nn toccare nulla , tanto tra hard e soft c'e' poca differenza.

Per quanto riguarda il test tutto bene , tranne il tamponamento in partenza di Davide con Bruno si e' creato un po' di casino in partenza,  e poi come strategia conviene paritire con il pieno e gomme dure, si perde troppo tempo ai box difficile recuperare . Ci vediamo al mugello

E' proprio questo che vorrei sistemare, magari ritoccando i tempi dgli imnterventi ai box...

Angelo C ha scritto:

Grixx ha scritto:Anche per me un test, ho voluto provare le Soft per misurarne la durata in ottica campionato,
sono partito bene, ma all'ultima curva del primo giro la mia Maserati ha deciso di puntare con decisione verso l'entrata dei box e metre io cercavo di fargli cambiare idea abbiamo fatto amicizia con il muro .
Tutto sommato il test è andato bene, le gomme durano troppo, piu del previsto...

ci vediamo alla prossima

Fabri ti prego nn toccare nulla , tanto tra hard e soft c'e' poca differenza.

Per quanto riguarda il test tutto bene , tranne il tamponamento in partenza di Davide con Bruno si e' creato un po' di casino in partenza, e poi come strategia conviene paritire con il pieno e gomme dure , si perde troppo tempo ai box difficile recuperare. Ci vediamo al mugello

sono partito a fionda ma è rimasto fermo davanti a me xD

Dvx91 ha scritto:

Angelo C ha scritto:

Grixx ha scritto:Anche per me un test, ho voluto provare le Soft per misurarne la durata in ottica campionato,
sono partito bene, ma all'ultima curva del primo giro la mia Maserati ha deciso di puntare con decisione verso l'entrata dei box e metre io cercavo di fargli cambiare idea abbiamo fatto amicizia con il muro .
Tutto sommato il test è andato bene, le gomme durano troppo, piu del previsto...

ci vediamo alla prossima

Fabri ti prego nn toccare nulla , tanto tra hard e soft c'e' poca differenza.

Per quanto riguarda il test tutto bene , tranne il tamponamento in partenza di Davide con Bruno si e' creato un po' di casino in partenza, e poi come strategia conviene paritire con il pieno e gomme dure , si perde troppo tempo ai box difficile recuperare. Ci vediamo al mugello

sono partito a fionda ma è rimasto fermo davanti a me xD

E' stato "Paolini" a rimanere fermo al palo

Devo dire che sono soddisfatto, un ottavo posto veramente insperato, visto che tra l'altro al primo giro mi sono ritrovato ultimo dopo essere stato tamponato in staccata; sono partito con gomme dure e serbatoio pieno e alla fine la strategia ha pagato. Nel finale ci ha pensato fabrizio a tenermi sotto pressione, più si avvicinava e più facevo errori, ma alla fine ho tenuto l'ottavo posto. Ah, poi vorrei sottolineare la mia grande genialità nel fare le qualifiche con le gomme DURE